[發明專利]一種新型機車散熱器清洗裝置及方法

在審

• 申請號: 202010876824.0
• 申請日: 2020-08-27
• 公開（公告）號: CN112066786A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 曹峰;陳偉;張磊;晏倫仗;劉振
• 申請（專利權）人: 馬鞍山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: F28G9/00
• 分類號: F28G9/00
• 代理公司: 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111
• 代理人: 王益西

本發明公開了一種新型機車散熱器清洗裝置及方法，由循環水泵、沖洗水泵、閥門A、閥門B、閥門C、閥門D、閥門E、閥門F、空氣壓縮機、出水閥門、進水總管、鼓泡裝置、加熱器組成，并通過管路連接，實現加熱壓力循環和空氣鼓泡清洗，其中加熱器可實現40℃?70℃精準加熱。本裝置通過設置的清水箱、清洗劑箱和清洗水槽，將不同的清洗液分開放置，清洗劑可循環使用，減少污染物排放；裝置結構簡單、制作成本低、使用維護簡單，操作安全可靠，可以大幅提高散熱器清洗效果，有效地恢復其散熱性能指標，減少新品備件的用量，降低了內燃機車保養和檢修成本。

技術領域

本發明涉及機車散熱器清洗技術領域，具體為一種新型機車散熱器清洗裝置及方法。

背景技術

內燃機車散熱器是內燃機車冷卻系統重要部件之一，用來冷卻熱量交換的循環水，從而保證機車部件運行所需的工況溫度。散熱器發生污損等老化現象，特別是散熱器扁管內壁的水垢和銹垢增多，就會嚴重影響散熱效果，導致冷卻水溫升高引發機車高溫卸載途停故障。尤其機車在重載和鐵水運輸線途停不僅會增加檢修和調運成本，同時嚴重影響鋼企內部上下游產線的銜接，造成運輸保產壓力加大。

散熱器清洗的目的就是去除其內部污垢。現散熱器清洗工藝是酸性溶液進行化學清洗，存在清洗后散熱器內部污垢殘留多、對散熱器有腐蝕等問題，散熱器清洗后不能恢復其散熱性能指標。

發明內容

本發明的目的在于提供一種新型機車散熱器清洗裝置及方法，能進行深層清洗散熱器，有效地清除散熱器內部污垢，恢復其散熱性能指標，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種新型機車散熱器清洗裝置，包括清水箱、清洗劑箱和清洗水槽，所述清水箱和清洗劑箱的端口上分別通過管路并聯在循環水泵上，所述清洗劑箱與循環水泵連接的管路上安裝閥門A，清水箱與循環水泵連接的管路上安裝閥門B；所述循環水泵的另一端口管路上安裝閥門C，并在管路上通過三通接頭并聯沖洗水泵和清洗水槽；所述沖洗水泵與三通接頭連接的管路上安裝閥門D，沖洗水泵另一端的管路上安裝閥門E，閥門E的管路上通過三通接頭并聯鼓泡裝置和進水總管；所述鼓泡裝置與三通接頭連接的管路上安裝閥門F，鼓泡裝置的另一端連接空氣壓縮機；所述進水總管通過多個分支管安裝在清洗水槽的上方，多個分支管的末端分別設有出水閥門；所述清洗水槽的底部還設有加熱器。

優選的，所述加熱器的加熱溫度為℃-℃。

優選的，所述閥門A、閥門B、閥門C、閥門D、閥門E、閥門F之間相互獨立工作。

優選的，所述清洗水槽內包括清洗劑清洗、清水清洗和空氣鼓泡清洗。

本發明提供另一種技術方案：一種新型機車散熱器清洗方法，包括以下步驟：

步驟一：清水循環清洗0.5小時，清除散熱器內部表面污垢；

步驟二：化學洗劑浸泡0.5小時，松動散熱器內部深層污垢；

步驟三：運用清洗正交試驗得到的最佳清洗參數進行化學洗劑循環清洗0.5小時，清除散熱器內部深層污垢；

步驟四：空氣鼓泡清洗3小時，利用壓縮空氣通過鼓泡裝置在清洗液中產生氣泡，氣泡的攪拌、滲透、產生類似超聲波清洗過程中的“空化”效應，氣泡閉合可形成高溫和瞬間高壓，連續不斷地產生氣泡不斷地沖擊松動清除水垢；同時空氣的加入可增加水中氧含量，提高清洗劑反應效果和減少使用劑量的同時最大限度地清除散熱器內部深層污垢，提升散熱器清洗效果；

步驟五：清水清洗1小時，清除化學洗劑殘留，降低洗劑對散熱器的腐蝕，延長散熱器使用壽命。

與現有技術相比，本發明的有益效果如下：

1、本新型機車散熱器清洗裝置，結構簡單，由清水箱、清洗劑箱和清洗水槽組成，將不同的清洗液分開放置，清洗劑可循環使用，減少污染物排放，制作成本低，使用維護簡單。