[發明專利]一種新型機車散熱器清洗裝置及方法

在審

• 申請號: 202010876824.0
• 申請日: 2020-08-27
• 公開（公告）號: CN112066786A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 曹峰;陳偉;張磊;晏倫仗;劉振
• 申請（專利權）人: 馬鞍山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: F28G9/00
• 分類號: F28G9/00
• 代理公司: 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111
• 代理人: 王益西

1.一種新型機車散熱器清洗裝置，包括清水箱(20)、清洗劑箱(21)和清洗水槽(22)，其特征在于：所述清水箱(20)和清洗劑箱(21)的端口上分別通過管路并聯在循環水泵(10)上，所述清洗劑箱(21)與循環水泵(10)連接的管路上安裝閥門A(121)，清水箱(20)與循環水泵(10)連接的管路上安裝閥門B(122)；所述循環水泵(10)的另一端口管路上安裝閥門C(123)，并在管路上通過三通接頭并聯沖洗水泵(11)和清洗水槽(22)；所述沖洗水泵(11)與三通接頭連接的管路上安裝閥門D(124)，沖洗水泵(11)另一端的管路上安裝閥門E(125)，閥門E(125)的管路上通過三通接頭并聯鼓泡裝置(16)和進水總管(15)；所述鼓泡裝置(16)與三通接頭連接的管路上安裝閥門F(126)，鼓泡裝置(16)的另一端連接空氣壓縮機(13)；所述進水總管(15)通過多個分支管安裝在清洗水槽(22)的上方，多個分支管的末端分別設有出水閥門(14)；所述清洗水槽(22)的底部還設有加熱器(24)。

2.根據權利要求1所述的一種新型機車散熱器清洗裝置，其特征在于：所述加熱器(24)的加熱溫度為40℃-70℃。

3.根據權利要求1所述的一種新型機車散熱器清洗裝置，其特征在于：所述閥門A(121)、閥門B(122)、閥門C(123)、閥門D(124)、閥門E(125)、閥門F(126)之間相互獨立工作。

4.根據權利要求1所述的一種新型機車散熱器清洗裝置，其特征在于：所述清洗水槽(22)內包括清洗劑清洗、清水清洗和空氣鼓泡清洗。

5.根據權利要求1所述的一種新型機車散熱器清洗方法，其特征在于：包括以下步驟：

步驟一：清水循環清洗0.5小時，清除散熱器內部表面污垢；

步驟二：化學洗劑浸泡0.5小時，松動散熱器內部深層污垢；

步驟三：運用清洗正交試驗得到的最佳清洗參數進行化學洗劑循環清洗0.5小時，清除散熱器內部深層污垢；

步驟四：空氣鼓泡清洗3小時，利用壓縮空氣通過鼓泡裝置在清洗液中產生氣泡，氣泡的攪拌、滲透、產生類似超聲波清洗過程中的“空化”效應，氣泡閉合可形成高溫和瞬間高壓，連續不斷地產生氣泡不斷地沖擊松動清除水垢；同時空氣的加入可增加水中氧含量，提高清洗劑反應效果和減少使用劑量的同時最大限度地清除散熱器內部深層污垢，提升散熱器清洗效果；

步驟五：清水清洗1小時，清除化學洗劑殘留，降低洗劑對散熱器的腐蝕，延長散熱器使用壽命。