[發明專利]一種耐腐蝕的汽車剎車片及其加工工藝

在審

• 申請號: 202010876698.9
• 申請日: 2020-08-27
• 公開（公告）號: CN111963597A
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 肖鋒;于海泉;黃世成
• 申請（專利權）人: 衡陽邁特制動系統有限公司
• 主分類號: F16D69/04
• 分類號: F16D69/04;C09K3/14
• 代理公司: 石家莊知住優創知識產權代理事務所(普通合伙) 13131
• 代理人: 林艷艷

1.一種耐腐蝕的汽車剎車片，包括鋼板（1），其特征在于，所述鋼板（1）圓弧外壁固定連接有護板（2），護板（2）外壁設置有第一通孔（9），第一通孔（9）的數量為三個，鋼板（1）一側外壁固定連接有第一加固條（5）、第二加固條（8）和支架（6），支架（6）內壁設置有安裝孔（7），鋼板（1）另一側外壁固定連接有凸柱（10）；所述鋼板（1）一側外壁固定連接有粘結層（12），粘結層（12）一側外壁固定連接有摩擦塊（3），摩擦塊（3）外壁設置有倒角邊（13），摩擦塊（3）一側內壁設置有盲孔（16），盲孔（16）內壁貼合于凸柱（10）外壁，摩擦塊（3）圓弧外壁設置有第二通孔（15），第二通孔（15）內壁固定連接有栓桿（14），栓桿（14）內壁設置有排液孔。

2.根據權利要求1所述的一種耐腐蝕的汽車剎車片，其特征在于，所述栓桿（14）頂端外壁固定連接有栓頭（4），栓頭（4）底部外壁貼合于護板（2）一側外壁。

3.根據權利要求1所述的一種耐腐蝕的汽車剎車片，其特征在于，所述凸柱（10）內壁設置有螺紋孔（11）。

4.一種生產權利要求1-3任一所述的一種耐腐蝕的汽車剎車片的加工工藝，其特征在于，包括如下步驟：

S1：混料，將所需原料加入攪拌機進行30min攪拌；

S2：加壓成型，將混合完成后的原料送入加壓模具當中，并將模具送入指定模壓機中，施加200MPa壓力，并穩定維持10min，得到摩擦塊毛坯；

S3：表面處理，將成型摩擦塊毛坯送入切邊機進行倒角處理；

S4：熱處理，將完成切邊處理的摩擦塊送入電阻爐中加熱，加熱溫度為500℃，加熱時間為3h；

S5：鋼板制造，對沖壓成型的鋼板毛坯進行去毛刺處理，接著進行鉆孔工序；

S6：對鋼板表面進行噴丸防銹處理，同時對摩擦塊表面進行噴砂處理；

S7：通過粘結層組裝鋼板和摩擦塊，將成品剎車片再次送入電阻爐中進行烤漆處理，加熱溫度為160℃，加熱時間為40min。

5.根據權利要求4所述的一種耐腐蝕的汽車剎車片的加工工藝，其特征在于，所述S1中，原料包括桐油改性酚醛樹脂15%-20%、芳綸纖維5.5%-7%、石墨5%-10%、硅灰石15%、海泡石15%、腰果油酚醛樹脂20%、其它填料20%，所述其它填料包括二氧化鉬、鉛料、銅料、硫酸鋇。

6.根據權利要求4所述的一種耐腐蝕的汽車剎車片的加工工藝，其特征在于，所述S1中，原料包括桐油改性酚醛樹脂15%-20%、芳綸纖維6%-7%、石墨5%-10%、硅灰石15%、海泡石15%、腰果油酚醛樹脂20%、其它填料20%，所述其它填料包括二氧化鉬、鉛料、銅料、硫酸鋇。

7.根據權利要求4所述的一種耐腐蝕的汽車剎車片的加工工藝，其特征在于，所述S1中，原料包括桐油改性酚醛樹脂15%-20%、芳綸纖維6.5%-7%、石墨5%-10%、硅灰石15%、海泡石15%、腰果油酚醛樹脂20%、其它填料20%，所述其它填料包括二氧化鉬、鉛料、銅料、硫酸鋇。