[發明專利]一種用于新能源汽車的液冷式電機

在審

• 申請號: 202010876412.7
• 申請日: 2020-08-25
• 公開（公告）號: CN112003414A
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發明（設計）人: 羅慧娟;馬良華;張德福
• 申請（專利權）人: 重慶千多昌科技有限公司
• 主分類號: H02K5/20
• 分類號: H02K5/20;H02K9/19
• 代理公司: 重慶創新專利商標代理有限公司 50125
• 代理人: 李智祥

1.一種用于新能源汽車的液冷式電機，包括電機，所述電機的外殼為防水外殼，所述防水外殼外側壁套設有液冷腔，其特征在于所述液冷腔由環形纏繞的逆行式雙通道流液管構成，所述逆行式雙通道流液管是一個管道，該管道內設有一個縱向隔斷，構成并行的雙通道管道，該雙通道管道的一端同時設定為第一進液口和第二出液口，另一端同時設定為第一出液口和第二進液口。

2.根據權利要求1所述的用于新能源汽車的液冷式電機，其特征在于還包括冷卻液的使用方法，即在使用時同時將冷卻液從第一進液口和第二進液口注入，冷卻液在第一通道管道和第二通道管道內流動吸收熱量后，同時從第一出液口和第二出液口流出，其在雙通道中并行的流速相同，但方向相反。

3.根據權利要求2所述的用于新能源汽車的液冷式電機，其特征在于所述逆行式雙通道流液管為方形管，即橫切面為長方形，逆行式雙通道流液管的管壁可以緊密貼合防水外殼的外側壁。

4.根據權利要求3所述的用于新能源汽車的液冷式電機，其特征在于所述逆行式雙通道流液管直接以外側壁為該方向的管壁。

5.根據權利要求4所述的用于新能源汽車的液冷式電機，其特征在于所述防水外殼的外側壁為粗糙表面。

6.根據權利要求1-5中任意一項所述的用于新能源汽車的液冷式電機，其特征在于所述逆行式雙通道流液管的內壁表面涂有導熱絕緣涂層。

7.根據權利要求6所述的用于新能源汽車的液冷式電機，其特征在于所述第一進液口和第二出液口設置在液冷腔底部的右側，所述第一出液口和第二進液口設置在液冷腔底部的左側。