[發(fā)明專利]一種公路車輛掉頭與停車的裝置與方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010875622.4
• 申請(qǐng)日: 2020-08-27
• 公開（公告）號(hào): CN112193219A
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊天燕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 楊天燕
• 主分類號(hào): B60S13/00
• 分類號(hào): B60S13/00;B60S13/02;B66F7/00;G06K17/00;G08G1/123
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• 代理人: 暫無信息

1.一種公路車輛掉頭與停車的裝置是一種在公路上利用環(huán)形拱式高架平臺(tái)，將車位置于環(huán)形拱式高架平臺(tái)之上，通過泊車機(jī)器人將車輛從環(huán)形拱式高架平臺(tái)入口移送至平臺(tái)車位，或移送至公路對(duì)面環(huán)形拱式高架平臺(tái)出口，實(shí)現(xiàn)在公路上車輛掉頭與停車的裝置，其特征是：它結(jié)構(gòu)是由：拱式高架平臺(tái)、車位、泊車架、泊車機(jī)器人、平臺(tái)支架、頂棚、頂棚除雪裝置、智能控制裝置、無線充電裝置、出入口、人行過街通道、庫(kù)存車輛顯示屏及視頻監(jiān)控系統(tǒng)組成，由兩個(gè)拱式高架平臺(tái)通過坡道首尾相連形成環(huán)形，橫跨于公路上方，環(huán)形拱式高架平臺(tái)在公路兩側(cè)置出入口，拱式高架平臺(tái)附近有人行過街通道，拱式高架平臺(tái)上置車位，車位上置泊車架，每個(gè)車位位置設(shè)有無線充電裝置，平臺(tái)鋪設(shè)輻射屏蔽材料層，用以屏蔽無線充電產(chǎn)生的輻射，拱式高架平臺(tái)下方公路非車道區(qū)域設(shè)置平臺(tái)支架，對(duì)環(huán)形拱式高架平臺(tái)形成牢固支撐，拱式高架平臺(tái)兩側(cè)由貝雷式支架支撐起平臺(tái)頂棚，環(huán)形拱式高架平臺(tái)兩側(cè)貝雷式支架與頂棚和平臺(tái)構(gòu)成為四圍結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)環(huán)形拱式高架平臺(tái)的整體承重能力，頂棚上設(shè)置除雪裝置，環(huán)形拱式高架平臺(tái)內(nèi)放置兩個(gè)(或多個(gè))泊車機(jī)器人，環(huán)形拱式高架平臺(tái)出入口設(shè)置智能控制裝置，出入口上方設(shè)置庫(kù)存車輛顯示屏，出入口大門明顯部位有二維碼識(shí)別掃碼標(biāo)志，有視頻監(jiān)控系統(tǒng)24小時(shí)對(duì)存取車及環(huán)形拱式高架平臺(tái)運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控并錄像。

2.一種公路車輛掉頭與停車的方法是一種在公路上利用環(huán)形拱式高架平臺(tái)，將車位置于環(huán)形拱式高架平臺(tái)之上，通過泊車機(jī)器人將車輛從環(huán)形拱式高架平臺(tái)入口移送至平臺(tái)車位，或移送至公路對(duì)面環(huán)形拱式高架平臺(tái)出口，實(shí)現(xiàn)在公路上車輛掉頭與停車的方法，其特征是：兩個(gè)拱式高架平臺(tái)通過坡道首尾相連形成環(huán)形，橫跨于公路之上，并在公路兩側(cè)有出入口，當(dāng)司機(jī)駕車來到出入口門前，先看出入口上方顯示屏是否有空車位，然后用手機(jī)掃描出入口處的二維碼，下載環(huán)形拱式高架平臺(tái)操作系統(tǒng)軟件，并進(jìn)行身份注冊(cè)，設(shè)置本人密碼，綁定個(gè)人身份證號(hào)碼、手機(jī)號(hào)碼及銀行卡或其他支付方式后，進(jìn)入本人操作系統(tǒng)頁(yè)面，按下頁(yè)面上的掃描鍵，對(duì)出入口大門上的二維碼進(jìn)行掃描，手機(jī)系統(tǒng)頁(yè)面出現(xiàn)存取車操作提示，當(dāng)司機(jī)在手機(jī)頁(yè)面按下存車鍵時(shí)，智能控制系統(tǒng)識(shí)別車主信息并對(duì)車主對(duì)應(yīng)的車位進(jìn)行標(biāo)記，并指令泊車機(jī)器人將該車位泊車架移送至出入口，出入口大門打開，司機(jī)將車輛開入環(huán)形拱式高架平臺(tái)入口，停放在泊車架上，司機(jī)拉上手剎，下車走出入口大門，按下手機(jī)平臺(tái)操作系統(tǒng)頁(yè)面上的存車確認(rèn)鍵，環(huán)形拱式高架平臺(tái)入口大門關(guān)閉，操作系統(tǒng)開始對(duì)存放車輛計(jì)時(shí)計(jì)價(jià)，智能控制裝置指揮平臺(tái)內(nèi)泊車機(jī)器人駛?cè)氩窜嚰艿撞浚衅疖囕v，將車輛移送到指定車位存放，如果存放的車輛為電動(dòng)新能源汽車，且具備無線充電功能，司機(jī)可按下手機(jī)平臺(tái)操作系統(tǒng)頁(yè)面上的充電鍵，車位上的無線充電裝置啟動(dòng)，對(duì)車輛進(jìn)行充電，當(dāng)司機(jī)取車時(shí)，按下手機(jī)操作系統(tǒng)頁(yè)面上的掃描鍵，掃描出入口大門上的二維碼，頁(yè)面出現(xiàn)取車提示，按下取車鍵，操作系統(tǒng)根據(jù)計(jì)時(shí)出示收費(fèi)金額，司機(jī)確認(rèn)付費(fèi)，智能控制裝置指揮泊車機(jī)器人前往車主信息對(duì)應(yīng)車位，將車輛托起移送到環(huán)形拱式高架平臺(tái)出入口，出口大門打開，司機(jī)進(jìn)入將車輛開出，智能控制裝置識(shí)別到車輛開出出入口大門后，關(guān)閉出入口大門，如果司機(jī)要在環(huán)形拱式高架平臺(tái)調(diào)頭，可以在將車輛存入環(huán)形拱式高架平臺(tái)后，直接通過人行過街通道到公路對(duì)面出入口取車，實(shí)現(xiàn)車輛調(diào)頭目的，當(dāng)下雪天頂棚積雪受壓，頂棚除雪裝置自動(dòng)除雪，當(dāng)泊車機(jī)器人需要充電時(shí)，可在車位進(jìn)行無線充電。

3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述一種公路車輛掉頭與停車的裝置與方法，其特征是：拱式高架平臺(tái)為橫跨于公路之上的的天橋式建筑，兩個(gè)拱式高架平臺(tái)由坡道首尾相連形成環(huán)形，出入口在公路兩側(cè)兩個(gè)拱式高架平臺(tái)坡道首尾相連處。

4.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述一種公路車輛掉頭與停車的裝置與方法，其特征是：泊車機(jī)器人最少設(shè)置兩臺(tái)，供環(huán)形拱式高架平臺(tái)兩個(gè)出入口泊車使用，也可以設(shè)置多臺(tái)泊車機(jī)器人。

5.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述一種公路車輛掉頭與停車的裝置與方法，其特征是：環(huán)形拱式高架平臺(tái)頂棚在積雪壓力下，自動(dòng)除雪裝置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述一種公路車輛掉頭與停車的裝置與方法，其特征是：環(huán)形拱式高架平臺(tái)車位對(duì)應(yīng)電動(dòng)汽車充電部位，安置有無線充電裝置。