[發明專利]一種電池連接用快拆座

在審

• 申請號: 202010872474.0
• 申請日: 2020-08-26
• 公開（公告）號: CN111864171A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 李寶寶;張奎
• 申請（專利權）人: 重慶北斗捷安新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M2/20
• 分類號: H01M2/20;H01M2/10;H01R13/631
• 代理公司: 成都明濤智創專利代理有限公司 51289
• 代理人: 畢雅鳳

1.一種電池連接用快拆座，包括放電座本體(1)，其特征在于：所述放電座本體(1)的下方設置有適配的插頭(2)，所述放電座本體(1)通過螺釘安裝在鋰電池(3)的置物槽內壁，所述插頭(2)設置在電池倉(4)的置物槽內腔，所述電池倉(4)的底端焊接有密封蓋(5)，所述電池倉(4)通過多組沉頭螺栓連接有浮動式安裝座(6)，浮動式安裝座(6)設置在密封蓋(5)內腔，且插頭(2)設置在在浮動式安裝座(6)的內腔，且插頭(2)的插本體(10)設置在電池倉(4)和浮動式安裝座(6)之間；

所述放電座本體(1)包括放本體(7)、簧片式觸點(8)、導向定位孔(9)和正極絕緣套，所述放本體(7)的底端安裝有正極和負極，且正極和負極的底端均粘接有簧片式觸點(8)，所述放本體(7)的底端還開設有兩組對稱設置的導向定位孔(9)；

所述插頭(2)包括插本體(10)、導向定位柱(11)、正極片(12)和負極片(13)，所述插本體(10)的側面粘接有與放電座本體(1)的正極的簧片式觸點(8)和負極的簧片式觸點(8)適配的正極片(12)和負極片(13)，所述插本體(10)的側面還一體成型有兩組與導向定位孔(9)適配的導向定位柱(11)，且導向定位柱(11)的頂端構造為球面。

2.根據權利要求1所述的一種電池連接用快拆座，其特征在于：所述插本體(10)的正極片(12)和負極片(13)均設置為同圓心的圓形結構，所述正極片(12)設置為圓柱形結構，所述負極片(13)設置為圓孔結構，且負極片(13)設置在正極片(12)的外周。

3.根據權利要求1所述的一種電池連接用快拆座，其特征在于：所述插本體(10)的正極片(12)的頂端粘接有頂端絕緣套，所述插本體(10)的正極片(12)和負極片(13)之間粘接有環形絕緣套。

4.根據權利要求1所述的一種電池連接用快拆座，其特征在于：所述放本體(7)的頂端開設有兩排通訊插座，且兩組通訊插座均包括多組通訊端子插座(14)，所述放本體(7)的頂端還粘接有與通訊端子插座(14)適配的插座殼(15)，且插座殼(15)的形狀設置為弧形板，且插座殼(15)的兩側均構造為曲面，所述插本體(10)的側面粘接有與通訊端子插座(14)適配的通訊端子插針(16)。

5.根據權利要求1所述的一種電池連接用快拆座，其特征在于：所述浮動式安裝座(6)的中間橫向部的頂端開設有多組置簧槽，且置簧槽的內壁焊接有彈簧(17)，且彈簧(17)的另一側焊接有鋼珠(18)，所述鋼珠(18)抵住插頭(2)的插本體(10)的內壁。

6.根據權利要求1所述的一種電池連接用快拆座，其特征在于：所述插本體(10)的頂端構造為與電池倉(4)適配的錐曲面，所述電池倉(4)的內壁粘接有用于保護的橡膠墊。

7.根據權利要求1所述的一種電池連接用快拆座，其特征在于：所述密封蓋(5)的側面焊接有兩組對稱設置的側板，且側板通過沉頭螺栓與電動車連接。

8.根據權利要求1所述的一種電池連接用快拆座，其特征在于：所述鋰鋰電池(3)頂端開設的置物槽內壁通過兩組沉頭螺栓連接有連接板(19)，且連接板(19)的頂端焊接有兩組并排設置的吊耳(20)，所述吊耳(20)通過轉軸鉸接有U字型的提手(21)，且提手(21)的連接部的外周粘接有防滑套。