[發(fā)明專(zhuān)利]一種汽車(chē)緊急制動(dòng)降溫保護(hù)裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010871463.0
• 申請(qǐng)日: 2020-08-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111942343A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王岑
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 海寧市映通汽車(chē)用品有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60T5/00
• 分類(lèi)號(hào): B60T5/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種汽車(chē)緊急制動(dòng)降溫保護(hù)裝置，包括制動(dòng)箱，其特征在于：所述制動(dòng)箱內(nèi)設(shè)有開(kāi)口向前的制動(dòng)腔，所述制動(dòng)腔左右壁內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有制動(dòng)螺桿，所述制動(dòng)螺桿以所述制動(dòng)腔中心線為對(duì)稱(chēng)中心左右對(duì)稱(chēng)分布設(shè)置，所述制動(dòng)螺桿外周面上螺紋連接有制動(dòng)塊，所述制動(dòng)塊滑動(dòng)連接于所述制動(dòng)腔后壁上，所述制動(dòng)塊下端固定連接有制動(dòng)板，所述制動(dòng)板前后端固定連接有溫度傳感器，所述制動(dòng)板前后端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有制動(dòng)小軸，所述制動(dòng)小軸外周面上固定連接有制動(dòng)轉(zhuǎn)輪，所述制動(dòng)轉(zhuǎn)輪相互靠近一端固定連接有制動(dòng)穩(wěn)定桿，所述制動(dòng)板相互靠近一端固定連接有兩個(gè)制動(dòng)彈簧，所述制動(dòng)彈簧相互靠近一端固定連接有制動(dòng)接觸板，所述制動(dòng)腔后壁內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輪軸，所述輪軸前端固定連接有車(chē)輪，所述制動(dòng)螺桿相互靠近一端固定連接有橫置錐齒輪，所述橫置錐齒輪之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)穩(wěn)定軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)穩(wěn)定軸外周面上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定小塊，所述固定小塊下端固定連接有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧下端固定連接有垂直塊，所述水平螺紋桿前后端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有四個(gè)支撐軸，前端與后端的兩個(gè)所述支撐軸以所述垂直塊中心線為對(duì)稱(chēng)中心左右對(duì)稱(chēng)分布設(shè)置，所述支撐軸外周面上固定連接有穩(wěn)定輪，所述穩(wěn)定輪相互遠(yuǎn)離一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述制動(dòng)穩(wěn)定桿相互靠近一端，所述垂直塊下端固定連接有垂直接觸塊。

2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)緊急制動(dòng)降溫保護(hù)裝置，其特征在于：所述制動(dòng)腔兩側(cè)設(shè)有左右對(duì)稱(chēng)的側(cè)邊腔，所述側(cè)邊腔上壁內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有穩(wěn)定轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述側(cè)邊腔下壁內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐轉(zhuǎn)軸，所述支撐轉(zhuǎn)軸上端固定連接有輸出錐齒輪，所述輸出錐齒輪上端與所述穩(wěn)定轉(zhuǎn)動(dòng)軸下端之間固定連接有側(cè)邊螺桿，所述側(cè)邊螺桿外周面上螺紋連接有垂直移動(dòng)塊，所述垂直移動(dòng)塊上下滑動(dòng)連接于所述側(cè)邊腔后壁上，所述垂直移動(dòng)塊相互靠近一端固定連接有冷卻油箱，所述冷卻油箱電性連接于所述溫度傳感器，所述冷卻油箱上下滑動(dòng)連接有滑動(dòng)側(cè)腔，所述滑動(dòng)側(cè)腔連通所述制動(dòng)腔與所述側(cè)邊腔，所述冷卻油箱相互靠近一端固定連接有噴頭，所述噴頭內(nèi)設(shè)有開(kāi)口相對(duì)的噴管。

3.如權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)緊急制動(dòng)降溫保護(hù)裝置，其特征在于：所述輸出錐齒輪相互可靠一端嚙合連接有端面錐齒輪，所述端面錐齒輪之間固定連接有水平螺紋桿，所述水平螺紋桿外周面上螺紋連接有水平移動(dòng)塊，所述水平移動(dòng)塊下端滑動(dòng)連接于所述側(cè)邊腔下壁上，所述水平移動(dòng)塊上端固定連接有回收箱，所述回收箱左右滑動(dòng)連接有水平移動(dòng)腔，所述回收箱左右端固定連接有吸收軟管，所述吸收軟管內(nèi)設(shè)有開(kāi)口向上的吸入管道，所述回收箱上端固定連接有傳輸泵，所述傳輸泵左右端固定連接有彈性管，所述彈性管內(nèi)設(shè)有回收管道，所述彈性管上端固定連接于所述冷卻油箱相互靠近一端。

4.如權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)緊急制動(dòng)降溫保護(hù)裝置，其特征在于：所述制動(dòng)腔上側(cè)設(shè)有動(dòng)力腔，所述動(dòng)力腔上壁固定連接有制動(dòng)電機(jī)，所述制動(dòng)電機(jī)電性連接于所述溫度傳感器，所述制動(dòng)電機(jī)下端動(dòng)力連接有動(dòng)力軸，所述動(dòng)力軸外周面上固定連接有驅(qū)動(dòng)皮帶輪，所述穩(wěn)定轉(zhuǎn)動(dòng)軸外周面上固定連接有傳動(dòng)皮帶輪，所述傳動(dòng)皮帶輪之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有制動(dòng)皮帶，所述制動(dòng)皮帶內(nèi)周面轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述驅(qū)動(dòng)皮帶輪外周面上。