[發明專利]一種上料裝置

在審

• 申請號: 202010871025.4
• 申請日: 2020-08-26
• 公開（公告）號: CN111977238A
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 賀瑋;李新;賈玉龍;王向紅
• 申請（專利權）人: 格力電器（武漢）有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04;B62B3/00
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 譚承世

本發明涉及一種上料裝置，屬于物料運輸裝置技術領域，解決了配送員手動將裝滿物料的物料箱搬運至料架所帶來的費時費力的技術問題。該上料裝置包括設有第一斜坡的料架、設有第二斜坡的載運車，第二斜坡的坡底設有第一阻擋結構；載運車上裝有第一活動部且第一阻擋結構與第一活動部連接；料架上設有第一驅動件；第一狀態，第一阻擋結構擋在第二斜坡的坡底；第二狀態，載運車與料架銜接且第二斜坡的坡底與第一斜坡的坡頂對接，第一驅動件驅動第一活動部帶動第一阻擋結構動作以放行第二斜坡的坡底。使用時可將滿料箱放在第二斜坡上，使載運車與料架銜接，滿料箱將能從料架自動移動到載運車上，不需要物料員手動搬運滿料箱，減輕物料員的工作強度。

技術領域

本發明屬于物料運輸裝置技術領域，特別涉及一種上料裝置。

背景技術

機械設備組裝時需人工將部件(物料)組裝為整機，譬如空調，其由多個零部件組成，大型工廠里面通常會設置總裝生產線，在生產線邊上設置物料架，物料運輸人員將待裝配的物料置于物料箱中并將物料箱搬運至物料架上，裝配員工將物料箱中的物料取出后再裝配至整機上。

物料員每次配送物料需手動將物料箱搬運至料架，工作量大，費時費力。

發明內容

本發明提供一種上料裝置，用于解決配送員手動將裝滿物料的物料箱搬運至料架所帶來的費時費力的技術問題。

本發明通過下述技術方案實現：一種上料裝置，包括：

料架，所述料架上設有第一斜坡，所述第一斜坡用于承載滿料箱；

載運車，所述載運車上設有第二斜坡，所述第二斜坡用于載運滿料箱且該第二斜坡的坡底設有第一阻擋結構；

第一活動部，所述第一活動部裝在所述載運車上且所述第一阻擋結構與所述第一活動部連接；

第一驅動件，所述第一驅動件設于所述料架上；

第一狀態，所述第一阻擋結構擋在所述第二斜坡的坡底以阻擋所述第二斜坡上的滿料箱；

第二狀態，所述載運車與所述料架銜接且所述第二斜坡的坡底與所述第一斜坡的坡頂對接，所述第一驅動件驅動所述第一活動部帶動所述第一阻擋結構動作以放行所述第二斜坡上的滿料箱。

進一步地，為了更好的實現本發明，所述第一活動部包括第一框架和第一把手，所述第一框架鉸接在所述載運車上形成第一杠桿，所述第一阻擋結構和所述第一把手分別一上一下設于所述第一杠桿的一端；

第一狀態時，所述第一杠桿的一端高于所述第一杠桿的另一端；

第二狀態時，所述第一驅動件推動所述第一把手以使所述第一杠桿的另一端高于所述第一杠桿的一端。

進一步地，為了更好的實現本發明，所述第一杠桿另一端的重量為A，所述第一杠桿一端、所述第一阻擋結構以及所述第一把手的總重量為B，A＞B。

進一步地，為了更好地實現本發明，所述第一斜坡的坡底設有用于攔住滿料箱的第一欄桿。

進一步地，為了更好地實現本發明，所述載運車上還設有第三斜坡，所述第三斜坡用于承接空料箱；

所述料架上還設有第四斜坡，所述第四斜坡用于搭載空料箱且該第四斜坡的坡底設有第二阻擋結構；

還包括第二活動部和第二驅動件，所述第二活動部裝在所述料架上且該第二阻擋結構與所述第二活動部連接，所述第二驅動件設于所述載運車上；

第一狀態時，所述第二阻擋結構擋在所述第四斜坡的坡底以阻擋所述第四斜坡上的空料箱；

第二狀態時，所述第四斜坡的坡底與所述第三斜坡的坡頂對接，所述第二驅動件驅動所述第二活動部帶動所述第二阻擋結構動作以放行所述第四斜坡上的空料箱。