[發明專利]特種集裝箱理貨系統在審
| 申請號: | 202010870838.1 | 申請日: | 2020-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN112039973A | 公開(公告)日: | 2020-12-04 |
| 發明(設計)人: | 翁紅云;張晨軍 | 申請(專利權)人: | 深圳市平方科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;H04N7/18 |
| 代理公司: | 深圳市徽正知識產權代理有限公司 44405 | 代理人: | 盧杏艷 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華區龍華*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 特種 集裝箱 理貨 系統 | ||
本發明實施例提供了一種特種集裝箱理貨系統,該系統包括:前端采集子系統和后端控制子系統,前端采集子系統至少包括采集設備、可編程控制器和上位機,后端控制子系統至少包括理貨平臺和后臺服務器;采集設備用于采集岸橋吊裝特種集裝箱的圖像和視頻信息;可編程控制器用于將岸橋信息和動作指令發送至上位機;上位機用于對岸橋信息進行判斷,進而控制采集設備采集圖像和視頻信息,并將采集的信息發送至后臺服務器;后臺服務器用于接收和存儲圖像和視頻信息,并推送至理貨平臺進行顯示,這樣理貨員不需要到作業現場,通過網頁就可以收到前端吊裝作業的圖像和視頻信息,利用這些信息可以完成理貨作業,減少了理貨員的工作量,提高安全性。
技術領域
本發明涉及岸橋集裝箱智能理貨領域,特別是涉及一種特種集裝箱理貨系統。
背景技術
在岸橋集裝箱智能理貨領域,一般通過吊具的開鎖與閉鎖狀態來確定一吊作業的開始與結束,但是對于特種集裝箱,例如開頂柜、凳仔柜和平板柜等,在運輸特種設備或者超高設備時,岸橋吊具需要增加吊裝支架或纜繩,導致吊具無法給出開鎖與閉鎖狀態,當貨物被吊裝上船時,智能理貨平臺無法收到任何數據,從而導致漏箱等重大事故。
發明內容
鑒于上述問題,提出了本發明實施例以便提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的一種特種集裝箱理貨系統。
本發明實施例提供一種特種集裝箱理貨系統,所述系統包括:前端采集子系統和后端控制子系統,所述前端采集子系統至少包括采集設備、可編程控制器和上位機,所述后端控制子系統至少包括理貨平臺和后臺服務器;
所述采集設備用于采集岸橋吊裝特種集裝箱的圖像和視頻信息;
所述可編程控制器用于將岸橋信息和動作指令發送至所述上位機;
所述上位機用于對所述岸橋信息進行判斷,進而控制所述采集設備采集圖像和視頻信息,并將采集的圖像和視頻信息發送至所述后臺服務器;
所述后臺服務器用于接收、存儲圖像和視頻信息,并將所述圖像和視頻信息推送至理貨平臺上進行顯示。
可選地,所述岸橋信息包括吊具開閉鎖狀態、吊具的位置信息以及吊具與特種集裝箱的總重量,所述吊具的位置信息包括吊具目的水平坐標和吊具目的垂直坐標。
可選地,所述可編程控制器用于將岸橋信息和動作指令發送至所述上位機,包括:
所述可編程控制器用于將所述吊具開閉鎖狀態、所述吊具的位置信息、所述吊具與特種集裝箱的總重量和動作指令發送至所述上位機。
可選地,所述上位機用于對所述岸橋信息進行判斷,進而控制所述采集設備采集圖像和視頻信息,包括:
所述上位機判斷所述岸橋信息中的吊具水平坐標位于第一預設范圍內,且所述吊具目的垂直坐標大于第一預設值,且所述吊具與特種集裝箱的總重量大于第一預設重量,則控制所述采集設備開始采集岸橋吊裝特種集裝箱從陸側搬運到海側的圖像和視頻信息。
可選地,所述上位機用于對所述岸橋信息進行判斷,進而控制所述采集設備采集圖像和視頻信息,還包括:
所述上位機對所述岸橋信息中的吊具目的垂直坐標大于第二預設值,則控制所述采集設備停止采集岸橋吊裝特種集裝箱從陸側搬運到海側的圖像和視頻信息,并將采集的圖像和視頻信息發送至所述后臺服務器。
可選地,所述上位機用于對所述岸橋信息進行判斷,進而控制所述采集設備采集圖像和視頻信息,還包括:
所述上位機判斷所述岸橋信息中的吊具水平坐標位于第二預設范圍內,且所述吊具目的垂直坐標小于所述第一預設值,且所述吊具與特種集裝箱的總重量大于第一預設重量,則控制所述采集設備開始采集岸橋吊裝特種集裝箱從海側搬運到陸側的圖像和視頻信息。
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