[發明專利]一種施工現場智慧車輛圍欄管理方法有效
| 申請號: | 202010869167.7 | 申請日: | 2020-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN111951565B | 公開(公告)日: | 2021-07-02 |
| 發明(設計)人: | 陳峰軍;梁榮柱;吳小建;沈雯;程子聰 | 申請(專利權)人: | 上海建工集團股份有限公司;中國地質大學(武漢) |
| 主分類號: | G08G1/017 | 分類號: | G08G1/017;G08B13/196 |
| 代理公司: | 上海思牛達專利代理事務所(特殊普通合伙) 31355 | 代理人: | 丁劍 |
| 地址: | 200120 上海市浦東新*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 施工現場 智慧 車輛 圍欄 管理 方法 | ||
1.一種施工現場智慧車輛圍欄管理方法,其特征在于,包括以下步驟:
預先獲取現場道路特征信息和預計通過車輛特征信息;
基于現場道路特征信息和通過車輛特征信息拼接裝配智慧車輛圍欄,其中包括兩側裝配廣角攝像頭和多組攝像頭,并進行對多組攝像頭進行編號記為A-N,所述現場道路特征信息包括現場路面信息和現場道路寬度信息;所述車輛特征信息包括車輛型號信息、車輛大小信息和車輛用途信息;
廣角攝像頭獲取當前通過車輛的車型及預估行走車道,進行對匹配的編號攝像頭進行開啟獲取當前通過車輛的識別信息;
車輛識別后,若施工現場車輛進行放行,外入車輛則進行預警,其中包括:
識別為構件運輸托車,直接設置開啟D和E攝像頭;
識別為超長運輸掛車,中間連接段易造成地感線圈或雷達誤以為車輛已經通過,此時圍欄放下,設置的探物傳感器發現1米距離內有物體,及時停止下放,并及時抬高;為保障車輛圍欄繼續工作,待10秒重新下放圍欄,若依然有物體,則繼續前述過程,一直到無物體下放到標準圍欄位置。
2.根據權利要求1所述的施工現場智慧車輛圍欄管理方法,其特征在于,所述智慧車輛圍欄包括顯示器和打光燈,其中打光燈與多組所述攝像頭一體裝配,顯示器位于多組所述攝像頭之間,且多組所述攝像頭交錯排布。
3.根據權利要求2所述的施工現場智慧車輛圍欄管理方法,其特征在于,所述智慧車輛圍欄進一步還包括探物傳感器和警報器,其中所述探物傳感器位于車輛圍欄的下方。
4.根據權利要求3所述的施工現場智慧車輛圍欄管理方法,其特征在于,所述車輛識別,進一步包括以下步驟:
預先采集施工現場車輛特征信息;
將采集的車輛特征信息建立白名單數據庫;
廣角攝像頭、多組攝像頭和監控中心進行連接,建立車輛識別系統;
若多組攝像頭采集車輛特征信息為白名單信息則進行放行;
若多組攝像頭采集車輛特征信息為未錄入信息則監控中心進行預警。
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