[發明專利]用于電動推進車輛的無源功率模式控制的方法和裝置

在審

• 申請號: 202010868514.4
• 申請日: 2020-08-26
• 公開（公告）號: CN112441021A
• 公開（公告）日: 2021-03-05
• 發明（設計）人: D.T.普羅弗克;K.費希爾;A.P.克雷古爾
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B60W50/08
• 分類號: B60W50/08;B60W50/14;B60L15/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 王增強

1.一種裝置，包括：

-傳感器，檢測車輛門周期；

-車輛控制器，確定車輛運動的發生；

-處理器，可操作以響應于車輛運動和車輛門周期的發生而開啟具有默認持續時間的計時器并生成用戶提示以延長默認持續時間，該處理器還可操作以響應于時間的到期使車輛操作模式轉變到停機模式，并響應于該用戶輸入延長到默認持續時間；和

-顯示器，可操作以響應于用戶提示來顯示用戶界面，并接收指示延長計時器的默認持續時間的請求的用戶輸入并將該用戶輸入耦合至處理器。

2.根據權利要求1所述的裝置，還包括可操作以檢測認證設備的認證設備檢測器，并且其中，所述計時器響應于缺少認證設備而開啟。

3.根據權利要求1所述的裝置，其中，車輛運動的發生指示車輛正在行駛預定距離。

4.根據權利要求1所述的裝置，其中，所述顯示器包括安裝在車廂內的觸敏顯示器。

5.根據權利要求1所述的裝置，其中，所述車輛門周期指示車輛駕駛員的門被打開和關閉。

6.根據權利要求1所述的裝置，還包括車輛乘坐檢測器，該車輛乘坐檢測器可操作以檢測駕駛員的乘坐，并且其中所述計時器響應于未檢測到駕駛員而開啟。

7.根據權利要求1所述的裝置，其中，所述顯示器包括移動設備，該移動設備可操作以經由無線網絡接收所述用戶提示并且經由所述無線網絡發送所述用戶輸入。

8.根據權利要求1所述的裝置，其中，所述處理器還可操作以響應于來自制動控制器的指示踩下了制動踏板的控制信號，將所述車輛操作模式轉變為推進模式。

9.一種方法，包括：

-經由慣性測量單元確定車輛運動的發生；

-經由門傳感器接收車輛門周期的第一指示器；

-響應于車輛運動和車輛門周期的發生而開啟具有默認持續時間的計時器；

-用處理器生成用戶提示以延長默認持續時間，

-在用戶界面上向用戶顯示用戶提示；

-經由用戶界面在處理器處接收用戶請求以延長默認持續時間；

-響應于用戶請求，用處理器將默認持續時間延長到延長的持續時間；和

-響應于延長的持續時間的到期，用處理器將車輛操作模式轉變為停機模式。

10.根據權利要求9所述的方法，還包括檢測車輛乘坐，并且其中響應于所述車輛乘坐指示不存在車輛乘員而開啟所述計時器。