[發(fā)明專利]一種車(chē)燈的控制方法、裝置、設(shè)備及車(chē)輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010866369.6
• 申請(qǐng)日: 2020-08-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111976584B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王淑琴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司
• 主分類號(hào): B60Q1/08
• 分類號(hào): B60Q1/08;B60Q1/14
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11659
• 代理人: 范坤坤

本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種車(chē)燈的控制方法，包括：當(dāng)車(chē)燈操縱桿處于自動(dòng)模式下時(shí)，獲取當(dāng)前時(shí)刻所處的時(shí)段、光照強(qiáng)度信息、車(chē)輛所處的場(chǎng)景信息及天氣信息；根據(jù)所處的時(shí)段、光照強(qiáng)度信息、車(chē)輛所處的場(chǎng)景信息及天氣信息中的至少一項(xiàng)生成控制指令；根據(jù)控制指令控制車(chē)燈的開(kāi)啟或關(guān)閉；車(chē)燈包括近光燈和位置燈。本發(fā)明實(shí)施例提供的車(chē)燈的控制方法，通過(guò)獲取當(dāng)前時(shí)刻所處的時(shí)段、光照強(qiáng)度信息、車(chē)輛所處的場(chǎng)景信息及天氣信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)燈的自動(dòng)控制，從而可以提升用戶的駕駛體驗(yàn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車(chē)領(lǐng)域，尤其涉及一種車(chē)燈的控制方法、裝置、設(shè)備及車(chē)輛。

背景技術(shù)

在汽車(chē)燈光控制操縱手柄上會(huì)有一個(gè)“AUTO”的檔位，當(dāng)用戶選擇“AUTO”檔位時(shí)，汽車(chē)就會(huì)根據(jù)環(huán)境條件自動(dòng)控制燈光(包括近光燈和位置燈)的開(kāi)啟與關(guān)閉，我們先定義：當(dāng)近光燈和位置燈開(kāi)啟時(shí)，我們稱為夜晚模式；當(dāng)近光燈和位置燈光閉時(shí)，我們稱為：白天模式。“AUTO”檔的作用就是：在白天的時(shí)候近光燈和位置燈不會(huì)亮燈，到了晚上，近光燈和位置燈會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。在白天，如果過(guò)隧道或遇陰天或在外界光線比較陰暗的地域，近光燈和位置燈也會(huì)自動(dòng)亮起以自動(dòng)滿足用戶行車(chē)要求。在進(jìn)入“白天模式”和“夜晚模式”的同時(shí)，車(chē)內(nèi)所有的液晶屏屏幕亮度也會(huì)有亮度的相應(yīng)調(diào)整，白天模式時(shí)液晶屏屏幕亮度高，夜晚模式時(shí)液晶屏屏幕亮度低；因?yàn)榻鉄艏拔恢脽舻拈_(kāi)啟/關(guān)閉與車(chē)內(nèi)液晶屏屏幕亮度聯(lián)動(dòng)，導(dǎo)致目前的燈光控制策略存在一個(gè)弊端：當(dāng)用戶短暫通過(guò)一個(gè)樹(shù)蔭或光線稍暗的地方時(shí)，近光燈和位置燈會(huì)短暫亮起，此時(shí)車(chē)內(nèi)的液晶屏亮度也會(huì)隨之變暗，當(dāng)用戶快速駛出此處時(shí)，近光燈和位置燈又會(huì)馬上自動(dòng)關(guān)閉，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)液晶屏亮度又亮起，給用戶的感覺(jué)就是車(chē)內(nèi)屏幕閃爍，用戶體驗(yàn)不佳。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車(chē)燈的控制方法、裝置、設(shè)備及車(chē)輛，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)燈的自動(dòng)控制，提升用戶的駕駛體驗(yàn)。

第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車(chē)燈的控制方法，包括：

當(dāng)車(chē)燈操縱桿處于自動(dòng)模式下時(shí)，獲取當(dāng)前時(shí)刻所處的時(shí)段、光照強(qiáng)度信息、車(chē)輛所處的場(chǎng)景信息及天氣信息；

根據(jù)所處的時(shí)段、光照強(qiáng)度信息、車(chē)輛所處的場(chǎng)景信息及天氣信息中的至少一項(xiàng)生成控制指令；

根據(jù)所述控制指令控制車(chē)燈的開(kāi)啟或關(guān)閉；所述車(chē)燈包括近光燈和位置燈。

進(jìn)一步地，獲取當(dāng)前時(shí)刻所處的時(shí)段，包括：

根據(jù)車(chē)輛所處的經(jīng)緯度信息確定日出時(shí)間和日落時(shí)間；

根據(jù)所述日出時(shí)間和日落時(shí)間確定日落時(shí)段和日出時(shí)段；

根據(jù)所述日落時(shí)段和所述日出時(shí)段確定當(dāng)前時(shí)刻所處的時(shí)段。

進(jìn)一步地，獲取車(chē)輛所處的場(chǎng)景信息，包括：

獲取車(chē)輛的定位信息；

根據(jù)所述定位信息確定車(chē)輛所處的場(chǎng)景信息。

進(jìn)一步地，根據(jù)所處的時(shí)段、光照強(qiáng)度信息、車(chē)輛所處的場(chǎng)景信息及天氣信息中的至少一項(xiàng)生成控制指令，包括：

若當(dāng)前時(shí)刻處于日出時(shí)段，則判斷所述光照強(qiáng)度信息的照度值是否小于第一設(shè)定值；

若小于，則判斷車(chē)輛所處的場(chǎng)景信息是否為設(shè)定場(chǎng)景；

若是，則生成開(kāi)啟指令。

其中，在判斷車(chē)輛所處的場(chǎng)景信息是否為設(shè)定場(chǎng)景之后，還包括：

若車(chē)輛所處的場(chǎng)景信息為非設(shè)定場(chǎng)景，則判斷所述天氣信息是否為設(shè)定天氣；

若是，則生成開(kāi)啟指令。

進(jìn)一步地，根據(jù)所處的時(shí)段、光照強(qiáng)度信息、車(chē)輛所處的場(chǎng)景信息及天氣信息中的至少一項(xiàng)生成控制指令，包括：