[發明專利]物流分揀裝置

有效

• 申請號: 202010865387.2
• 申請日: 2020-08-25
• 公開（公告）號: CN111891681B
• 公開（公告）日: 2022-06-28
• 發明（設計）人: 徐海棟;范晉;張陶;夏志軍;周樹華;孔杰杰;陳海倫;尤浩;蔡琦;嵇筱菁
• 申請（專利權）人: 榮智工企智能技術（昆山）有限公司
• 主分類號: B65G37/00
• 分類號: B65G37/00;B65G21/12;B65G47/52;B65G13/00;B65G13/12;B07C3/08
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本發明涉及物流分揀裝置，包括上層輸送機構和上層分揀機構，上層輸送機構包括第一機架以及第一輸送體。上層分揀機構包括第二機架、第一輸送帶、活動板和驅動件。第二機架包括第一起始段和第一末段。第一高度調節機構配置為能夠驅動第一起始段升降，使得第一起始段上的第一輸送帶具有低于第一輸送體的第一位置和高于第一輸送體的第二位置，當第一輸送帶從第一位置提升至第二位置時，能夠將原本在第一輸送體上的箱體承托并輸送至第一末段。驅動件配置為驅動活動板的自由端升降，使得活動板能夠將原本在第一末段的第一輸送帶上的箱體承托，以改變箱體傾斜角度。本發明提高了物流輸送效率。

技術領域

本發明涉及物流輸送技術領域，具體涉及一種物流分揀裝置。

背景技術

物流包括貨物的分揀、運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送以及相關的環節。隨著互聯網的不斷發展，人們足不出戶就可以購買所需物品。隨著人們網上購物越來越頻繁，產生的快遞包裹數量也越來越多，對物流的輸送效率要求也越來越高。

現有，物流輸送系統的物流分揀環節，一般是通過人工在倉庫里尋找并將同一個客戶的訂單的各個產品分揀出來，集中打包送出。針對需要組裝的產品，工作人員還需要將多個待組裝的產品分揀出來，組裝之后，打包送出。現有的物流分揀環節，人工的工作量大，分揀效率低，從而導致物流輸送效率低。

因此，有必要針對上述問題提出一種物流分揀裝置，以提高物流輸送效率。

發明內容

本發明的目的在于提供一種物流分揀裝置，以提高物流輸送效率。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

一種物流分揀裝置，包括：

上層輸送機構，包括第一機架以及安裝在所述第一機架上的第一輸送體；

上層分揀機構，包括第二機架、第一高度調節機構、若干個安裝在所述第二機架上的第一滾輪、繞在若干個所述第一滾輪上的第一輸送帶、活動板和驅動件；所述第二機架包括靠近所述第一機架的第一起始段和遠離所述第一機架的第一末段，所述第一末段向下傾斜設置；所述第一輸送帶與所述第一輸送體的傳輸方向呈夾角設置；所述第一高度調節機構配置為能夠驅動所述第一起始段升降，使得所述第一起始段上的所述第一輸送帶具有低于所述第一輸送體的第一位置和高于所述第一輸送體的第二位置，當所述第一輸送帶從第一位置提升至第二位置時，能夠將原本在所述第一輸送體上的箱體承托并輸送至所述第一末段；所述活動板的固定端鉸接于所述第一末段，另一端背離分揀工作臺且為自由端，所述驅動件配置為驅動所述自由端升降，使得所述自由端具有低于所述第一末段上的所述第一輸送帶的第一位置和高于所述第一末段上的所述第一輸送帶的第二位置，當所述自由端從第一位置提升至第二位置時，能夠將原本在所述第一末段的所述第一輸送帶上的所述箱體承托，以改變所述箱體傾斜角度。

優選地，在上述的物流分揀裝置中，在軸向方向上，所述第一滾輪的外周面為中部高兩邊低的圓弧面。

優選地，在上述的物流分揀裝置中，所述活動板的固定端鉸接于所述第二機架的末端。

優選地，在上述的物流分揀裝置中，所述活動板的固定端還連接有擋板，所述活動板與所述擋板圍成用于容納所述箱體的容納空間。

優選地，在上述的物流分揀裝置中，所述擋板的自由端背離所述容納空間彎折形成鉤部。

優選地，在上述的物流分揀裝置中，所述上層分揀機構還包括連接在所述第一末段的斜板，所述斜板與所述第一末段圍成的空間中注塑有減震體，所述減震體的截面形狀為三角形，且頂點高于所述斜板。

優選地，在上述的物流分揀裝置中，所述第一起始段上相鄰的兩個所述第一滾輪之間設置有第一張緊機構，所述第一張緊機構的張緊輪與頂層的所述第一輸送帶配合。