[發明專利]一種混凝土配料用斗式提升機有效
| 申請號: | 202010864929.4 | 申請日: | 2020-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN111890563B | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發明(設計)人: | 唐俊棟;韓培毅;趙靖;劉雁群 | 申請(專利權)人: | 山東華爵混凝土有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/26 | 分類號: | B65G17/26;B65G17/12;B28C7/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250000 山東省濟南市歷城區荷花*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 混凝土 配料 用斗式 提升 | ||
1.一種混凝土配料用斗式提升機,其特征在于:包括殼體(100),所述殼體(100)內開設有兩空腔,兩空腔內分別循環轉動有主動皮帶(140)和輔助皮帶(150),兩空腔內分別轉動有第一主動輪(141)、第一從動輪(142)、第二主動輪(151)和第二從動輪(152),所述第一主動輪(141)以及第一從動輪(142)分別套設于主動皮帶(140)的長度方向兩端,所述第二主動輪(151)以及第二從動輪(152)分別套設于輔助皮帶(150)的長度方向兩端,所述主動皮帶(140)以及輔助皮帶(150)沿其周向均勻固定有料斗(143),所述殼體(100)上設置有驅動組件(160),所述驅動組件(160)用于驅動第一主動輪(141)以及第二主動輪(151)的轉動,所述殼體(100)下端開設有兩進料口(120),兩所述進料口(120)分別與兩空腔連通,所述殼體(100)上端開設有兩出料口(130),兩所述出料口(130)均與攪拌站進口連通,所述進料口(120)處水平滑移有傾斜的進料管(110),所述進料管(110)與皮帶輸送機的出口連通,所述殼體(100)上水平固定有液壓缸(240),所述液壓缸(240)的活塞桿與進料管(110)固定連接,皮帶輸送機出口處的機架上固定有輔助座(200),所述輔助座(200)內開設有出料孔(210),所述進料管(110)與輔助座(200)水平滑移連接,所述進料管(110)軸線兩側均固定有滑移板(220),所述輔助座(200)兩端均固定有固定板(230),兩所述滑移板(220)分別滑移于固定板(230)內,所述進料管(110)的直徑與出料孔(210)的高度相等,所述驅動組件(160)包括電機(161)、轉動桿(162)和連接部(163),所述電機(161)固定于殼體(100)上,所述電機(161)輸出軸同軸固定有驅動輪(1611),所述轉動桿(162)與殼體(100)水平轉動連接,所述轉動桿(162)置于殼體(100)外的一端同軸固定有輔助輪(1612),所述驅動輪(1611)與輔助輪(1612)之間通過皮帶傳動連接,所述第一主動輪(141)以及第二主動輪(151)均與轉動桿(162)同軸轉動連接,所述連接部(163)設置于轉動桿(162)上,用于實現轉動桿(162)與第一主動輪(141)以及第二主動輪(151)之間的交替連接。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G17-00 具有環形牽引元件,如鏈條的輸送機,牽引元件將運動傳遞給連續的或基本上連續的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構成載荷運載表面的環形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





