[發明專利]一種超小凈距盾構隧道并下穿既有線的方法在審
| 申請號： | 202010864473.1 | 申請日： | 2020-08-25 |
| 公開（公告）號： | CN112145182A | 公開（公告）日： | 2020-12-29 |
| 發明（設計）人： | 尹濤 | 申請（專利權）人： | 廣州市市政工程設計研究總院有限公司 |
| 主分類號： | E21D9/00 | 分類號： | E21D9/00;E21D9/14;E21D9/06;E21D11/08 |
| 代理公司： | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人： | 譚英強 |
| 地址： | 510060 廣東*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 超小凈距 盾構 隧道 既有 方法 | ||
1.一種超小凈距盾構隧道并下穿既有線的方法，其特征在于，包括以下步驟：
對先行隧道規劃和后行隧道規劃，其中所述后行隧道直線設置，所述先行隧道為曲線，以所述先行隧道與所述后行隧道之間的凈距在6m處為節點，所述先行隧道開始逐漸靠近后行隧道，所述先行隧道漸變至直線后所述先行隧道和所述后行隧道互相平行，平行時彼此的最小凈距為2m；
采用第一盾構機進行所述先行隧道的施工，待所述第一盾構機進入車站內的第一接收設備后，對所述先行隧道做好相應的加固措施和后續施工；
采用第二盾構機進行所述后行隧道的施工，直至所述第二盾構機進入車站內的第二接收設備；
進行所述后行隧道做好相應的加固措施和后續施工。
2.根據權利要求1所述的超小凈距盾構隧道并下穿既有線的方法，其特征在于：所述先行隧道與所述后行隧道的凈距從12m漸變到2m。
3.根據權利要求2所述的超小凈距盾構隧道并下穿既有線的方法，其特征在于：所述先行隧道與所述后行隧道之間的凈距在6m以內的長度為130m。
4.根據權利要求3所述的超小凈距盾構隧道并下穿既有線的方法，其特征在于：所述先行隧道與所述后行隧道之間的凈距在3m以內的長度為80m。
5.根據權利要求4所述的超小凈距盾構隧道并下穿既有線的方法，其特征在于：所述先行隧道與所述后行隧道之間的凈距在2m的長度為20m。
6.根據權利要求1所述的超小凈距盾構隧道并下穿既有線的方法，其特征在于：施工前需加固既有隧道的下部土體，采用設置水平旋噴樁的加固方式。
7.根據權利要求1所述的超小凈距盾構隧道并下穿既有線的方法，其特征在于：進行所述先行隧道的后續施工時需要設置盾構管片，所述盾構管片采用加強型配筋，并在所述盾構管片上預留若干注漿孔。
8.根據權利要求7所述的超小凈距盾構隧道并下穿既有線的方法，其特征在于：先行隧道完成施工后，對先行隧道與后行隧道之間的土體進行加固。
9.根據權利要求7所述的超小凈距盾構隧道并下穿既有線的方法，其特征在于：設置所述盾構管片后，采用門式型鋼支架對所述盾構管片進行逐環支頂。
10.根據權利要求1所述的超小凈距盾構隧道并下穿既有線的方法，其特征在于：所述第一接收設備和第二接收設備均為鋼套筒。
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