[發明專利]一種無鏈條驅動變速自行車在審
| 申請號: | 202010864464.2 | 申請日: | 2019-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN111942517A | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發明(設計)人: | 李永濤 | 申請(專利權)人: | 李永濤 |
| 主分類號: | B62M25/06 | 分類號: | B62M25/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 733000 甘肅省*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鏈條 驅動 變速 自行車 | ||
1.一種無鏈條驅動變速自行車,包括前管(1),其特征在于:所述前管(1)的上端轉動連接有手把(2),所述前管(1)的下端轉動連接有前叉(3),所述前叉(3)的下端滾動連接有前輪(4),所述前管(1)的一側固定連接有上管體(5)和下管體(10),所述上管體(5)的一端固定連接有座管(11),所述座管(11)的上端旋接有座墊(6),所述座管(11)的中部一側固定連接有后上叉(7),所述座管(11)的下側固定連接有后下叉(13),所述座管(11)的下側轉動連接有第一中軸(15),所述第一中軸(15)的一端設置有第一曲柄(16),所述第一曲柄(16)的一側固定連接有滑塊(25),所述滑塊(25)的一側轉動連接有第二曲柄(18),所述第二曲柄(18)的下端轉動連接有腳踏(19),所述后下叉(13)的一側通過第二中軸(20)轉動連接有擺臂(17),所述擺臂(17)的一側設置有引導槽(27),所述擺臂(17)的另一側設置有變速齒位(28)和第二牽引線(34),所述擺臂(17)的一側通過變速滑道(35)滑動連接有第二變速滑塊(33),所述變速齒位(28)的一端設置有第一定位滾輪(32),所述第二變速滑塊(33)的一端通過傳力連桿(14)固定連接有活動軸(21),所述活動軸(21)一側滑動連接有驅動擺桿(23),所述驅動擺桿(23)的一端固定連接有第三中軸(22),所述驅動擺桿(23)的內側滑動連接有第一變速滑塊(30),所述驅動擺桿(23)的內側設置有復位彈簧(29)和第一牽引線(31),所述驅動擺桿(23)的外側滾動連接有第二定位滾輪(42),所述第一變速滑塊(30)的一側固定連接有傳力臂(24),所述傳力臂(24)的一端通過上弧形齒條(36)和下弧形齒條(37)固定連接有弧形齒條(9),所述上弧形齒條(36)和下弧形齒條(37)轉動連接有滾動軸承(41),所述滾動軸承(41)通過滾軸(40)轉動連接有單向滾珠齒輪(12),所述單向滾珠齒輪(12)的內臂設置有內棘輪(38)和棘爪(39),所述單向滾珠齒輪(12)的中部通過后軸(26)轉動連接有后輪(8);
所述擺臂(17)通過第二中軸(20)對稱固定安裝在后下叉(13)的兩側并且可以擺動,通過第二曲柄(18)旋轉使得滑塊(25)的轉動帶動引導槽(27)使擺臂(17)沿第二中軸(20)上下交替擺動;
所述傳力連桿(14)位于擺臂(17)和驅動擺桿(23)之間,將擺臂(17)的擺動引導到驅動擺桿(23)上擺動。
2.根據權利要求1所述的一種無鏈條驅動變速自行車,其特征在于:所述驅動擺桿(23)通過第三中軸(22)固定在后下叉(13)的兩側并且可以擺動,所述驅動擺桿(23)兩側均設置有鋸齒狀齒位,其通過第二定位滾輪(42)的位置變化調節第一變速滑塊(30)的位置,并且通過復位彈簧(29)拉扯第一牽引線(31)連接實現變速復位功能。
3.根據權利要求1所述的一種無鏈條驅動變速自行車,其特征在于:所述傳力臂(24)、上弧形齒條(36)、下弧形齒條(37)、弧形齒條(9)和第一變速滑塊(30)組成傳動組件,所述上弧形齒條(36)與一個正向放置的單向滾珠齒輪(12)嚙合,所述下弧形齒條(37)與一個反向放置的單向滾珠齒輪(12)嚙合,通過齒條的周期移動帶動單向滾珠齒輪(12)分別旋轉,從而帶動車輪旋轉。
4.根據權利要求1所述的一種無鏈條驅動變速自行車,其特征在于:所述單向滾珠齒輪(12)由內棘輪(38)、棘爪(39)、滾動軸承(41)和滾軸(40)組成,所述滾動軸承(41)使得單向作用單向滾珠齒輪(12)只允許一個方向旋轉,所述后輪(8)的左右均安裝有一對正反方向放置的單向滾珠齒輪(12),一側各兩個。
5.根據權利要求1所述的一種無鏈條驅動變速自行車,其特征在于:所述第二變速滑塊(33)沿變速滑道(35)移動,使第一定位滾輪(32)與不同變速齒位(28)的嚙合改變動力臂與阻力臂的長度即可改變弧形齒條(9)一個工作循環移動的長度,進而實現不同速度時與單向滾珠齒輪(12)嚙合的齒數來改變傳動比,且前變速裝置通過第二牽引線(34)與變速指撥連接實現變速調節功能。
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