[發(fā)明專利]一種輪胎及用于硫化輪胎的輪胎模具

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202010863044.2
• 申請日: 2020-08-25
• 公開（公告）號: CN111958889A
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發(fā)明（設計）人: 李承霖;孫日文;張偉;王磊
• 申請（專利權(quán)）人: 山東豪邁機械科技股份有限公司
• 主分類號: B29C33/42
• 分類號: B29C33/42;B29D30/06;B29L30/00
• 代理公司: 濟南圣達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221
• 代理人: 任歡

1.一種輪胎，其特征在于，輪胎具備標識區(qū)，標識區(qū)具備暗部，暗部設置紋理，紋理包括若干彎曲部鏈，若干彎曲部鏈按設定的方式排布，每一彎曲部鏈包括多個突出于輪胎外表面的彎曲部，相鄰兩彎曲部鏈中彎曲部彎曲方向相反且交錯排布，每一彎曲部鏈彎曲部的至少一端插入至相鄰彎曲部鏈中與該彎曲部相鄰的彎曲部的彎曲內(nèi)側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎，其特征在于，每一所述彎曲部鏈中相鄰兩所述彎曲部之間設置有凸起部，凸起部為獨立的凸起部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎，其特征在于，所述彎曲部連接有分支結(jié)構(gòu)，分支結(jié)構(gòu)與相鄰的彎曲部連接，分支結(jié)構(gòu)具有設定的高度。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輪胎，其特征在于，所述分支結(jié)構(gòu)包括第一連接部，第一連接部連接同一所述彎曲部鏈中相鄰兩彎曲部，和/或，還包括在彎曲部彎曲內(nèi)側(cè)設置的突出部，突出部與彎曲部連為一體；和/或，還包括用于連接相鄰兩彎曲部鏈中兩相鄰彎曲部的第二連接部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種輪胎，其特征在于，所述彎曲部為呈凹狀的半封閉條紋，條紋向一側(cè)凹，同一彎曲部鏈的所有的彎曲部彎曲方向一致；

每一所述彎曲部鏈中除端部的彎曲部外，彎曲部的兩端分別插入相鄰彎曲部鏈中的相鄰兩個彎曲部的凹陷處。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種輪胎，其特征在于，所述彎曲部自底部至頂部寬度逐漸減小；

優(yōu)選地，所述彎曲部的縱向截面呈三角形或者縱向截面中三角形的兩側(cè)為弧形；

優(yōu)選地，彎曲部的高度h為0.1-1mm，彎曲部縱向截面的側(cè)面相對于豎直面的傾角θ為5°-30°。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種輪胎，其特征在于，所述彎曲部鏈按行或列設置，或者，彎曲部鏈圍繞輪胎中軸線呈扇形或環(huán)形排布；

當彎曲部鏈呈扇形或環(huán)形排布時，沿著輪胎徑向方向，每一彎曲部鏈彎曲部的數(shù)量遞增，和/或，彎曲部的長度遞增。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種輪胎，其特征在于，所述每一所述彎曲部鏈的相鄰兩所述彎曲部之間間隔設定的距離設置；

進一步，每一彎曲部鏈中相鄰兩彎曲部間距I₁小于等于0.3mm。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種輪胎，其特征在于，所述彎曲部的一端與相鄰所述彎曲部鏈中與該彎曲部相鄰的彎曲部內(nèi)側(cè)面之間有設定的距離；

每一所述彎曲部鏈中相鄰兩所述彎曲部鏈交錯距離為其中一條彎曲部鏈彎曲部長度的1/3-2/3；

相互背對的兩相鄰彎曲部鏈彎曲部相切設置，或者，間隔設定距離設置，間隔距離I₂小于等于0.3mm。

10.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種輪胎，其特征在于，相間隔設置的兩相鄰所述彎曲部鏈中彎曲部的排布方式是平行的，且相間隔設置的兩相鄰彎曲部鏈的間距I₃大于0.5mm；

優(yōu)選地，相間隔設置的兩相鄰彎曲部鏈的間距I₃為0.6-1.0mm。

11.一種用于硫化輪胎的輪胎模具，其特征在于，輪胎模具型腔面具有凹陷區(qū)，凹陷區(qū)包括若干成排成列或呈扇形或呈環(huán)形布置的彎曲槽部，彎曲槽部包括多個彎曲槽，彎曲槽為弧形，每一彎曲槽部中彎曲槽的至少一端設于相鄰彎曲槽的內(nèi)側(cè)，沿著彎曲槽的深度方向，彎曲槽寬度逐漸減小。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的一種用于硫化輪胎的輪胎模具，其特征在于，每一所述彎曲槽部中相鄰兩所述彎曲槽之間設置凹陷部；

或者，每一彎曲槽部中相鄰兩彎曲槽之間設置第一連接槽，一連接槽的兩端分別與相應的連接槽連通；和/或，每一彎曲槽內(nèi)側(cè)還設置有與該彎曲槽連通的突出槽；和/或，相鄰彎曲槽部的兩彎曲槽之間還設置有第二連接槽，第二連接槽的兩端分別與相應的彎曲槽連通。