[發(fā)明專利]一種航天航空連接器尾夾固定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010862629.2
• 申請日: 2020-08-25
• 公開（公告）號: CN111952800B
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉毅峰
• 申請（專利權(quán)）人: 貴陽華烽有色鑄造有限公司
• 主分類號: H01R13/73
• 分類號: H01R13/73
• 代理公司: 深圳市蘭鋒盛世知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44504
• 代理人: 羅炳鋒

本發(fā)明涉及航空線束加工輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種航天航空連接器尾夾固定裝置，包括底箱，所述底箱的兩側(cè)均活動套接有連接桿，所述連接桿的一端穿過底箱并延伸至底箱的外部，連接桿的另一端穿過底箱并延伸至底箱的內(nèi)部，連接桿的數(shù)量為兩個，兩個所述連接桿之間固定安裝有橫板。該航天航空連接器尾夾固定裝置，通過轉(zhuǎn)鈕的轉(zhuǎn)動可以使得轉(zhuǎn)動桿帶動運(yùn)動桿左右運(yùn)動，從而使得第三卡塊可以根據(jù)連接器的尺寸進(jìn)行固定，并且通過設(shè)置螺紋桿可以通過旋轉(zhuǎn)圓鈕使得第一卡塊對連接器的頂部進(jìn)行固定，并且第二卡塊將對連接器的底部進(jìn)行固定，從而實(shí)現(xiàn)了可以對不同尺寸的連接器進(jìn)行固定，增加了該連接器尾夾固定裝置的實(shí)用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及航空線束加工輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種航天航空連接器尾夾固定裝置。

背景技術(shù)

連接器是電子設(shè)備中不可缺少的部件，連接器的作用是在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能，現(xiàn)有的航空連接器尾夾都是通過人工直接固定擰緊，然而人工擰緊將會影響連接器的穩(wěn)定性，倘若借用其他輔助工具進(jìn)行擰緊，將會造成連接器外表面刮傷，從而影響連接器的使用。

根據(jù)上述人工進(jìn)行擰緊連接器而存在的問題，現(xiàn)有公開號CN201721002413.9公開了一種航空連接器尾夾固定裝置，操作人員可以通過選用不同底面尺寸的固定孔套，通過固定鍵進(jìn)行定位固定，從而實(shí)現(xiàn)了對連接器進(jìn)行固定，具備使用方便和固定可靠的優(yōu)點(diǎn)，但是由于固定孔套的直徑為固定的，導(dǎo)致固定孔套的直徑無法改變，只能對幾種尺寸的連接器進(jìn)行固定，但是無法對多種尺寸的連接器進(jìn)行固定，并且該航空連接器尾夾固定裝置對連接器進(jìn)行固定之后，無法根據(jù)操作人員身高進(jìn)行調(diào)節(jié)固定位置的高度，不僅導(dǎo)致了操作人員需要長時間彎腰進(jìn)行工作，增加了操作人員的身體負(fù)擔(dān)，而且也會影響操作人員工作的精準(zhǔn)度。

發(fā)明內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對以上技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種航天航空連接器尾夾固定裝置，具備適用范圍更加的廣泛和便于調(diào)節(jié)固定高度等優(yōu)點(diǎn)，解決了由于固定孔套的直徑為固定的，導(dǎo)致固定孔套的直徑無法改變，只能對幾種尺寸的連接器進(jìn)行固定，但是無法對多種尺寸的連接器進(jìn)行固定，并且該航空連接器固定裝置對連接器進(jìn)行固定之后，無法根據(jù)操作人員身高進(jìn)行調(diào)節(jié)固定位置的高度，不僅導(dǎo)致了操作人員需要長時間彎腰進(jìn)行工作，增加了操作人員的身體負(fù)擔(dān)，而且也會影響操作人員工作的精準(zhǔn)度的問題。

(二)技術(shù)方案