[發明專利]電動車輛

有效

• 申請號: 202010861685.4
• 申請日: 2020-08-25
• 公開（公告）號: CN112440830B
• 公開（公告）日: 2023-10-03
• 發明（設計）人: 中村達;鵜殿直嗣;神田千秋
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: B60L58/27
• 分類號: B60L58/27;B60L53/00
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 穆森;戚傳江

1.一種電動車輛，包括：

目標電池，所述目標電池能夠進行外部充電并能夠進行外部電力饋送；

傳感器，所述傳感器檢測所述目標電池的溫度；以及

控制器，所述傳感器執行所述目標電池的充電控制、放電控制和溫度增加控制，其中

所述溫度增加控制是用于通過選擇外部電力和電池電力中的任一個并利用所選擇的電力生成熱量來增加所述目標電池的溫度的控制，所述外部電力從所述電動車輛的外部供應，所述電池電力被存儲在所述目標電池或除所述目標電池以外的安裝在所述電動車輛上的電池中，

所述控制器接收請求電力調平的信號，以及

當在所述信號所請求的外部電力饋送期間所述目標電池的溫度低于第一溫度時，所述控制器在所述信號所請求的外部電力饋送之前通過使用所述電池電力來執行所述溫度增加控制。

2.根據權利要求1所述的電動車輛，進一步包括電加熱器，所述電加熱器利用電來加熱所述目標電池，其中

在所述溫度增加控制中，所述控制器通過將所選擇的電力供應給所述電加熱器來驅動所述電加熱器，并且控制所述電加熱器生成熱量以增加所述目標電池的溫度。

3.根據權利要求1或2所述的電動車輛，其中，

當在所述電動車輛以能夠進行外部充電并能夠進行外部電力饋送狀態停泊的同時，當前時刻在所述信號請求所述外部電力饋送的時段內并且所述目標電池的溫度低于所述第一溫度時，所述控制器通過使用所述電池電力執行所述溫度增加控制來將所述目標電池的溫度增加到所述第一溫度或更高，并且然后通過允許所述目標電池放電來執行所述外部電力饋送。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的電動車輛，其中，

當在所述電動車輛以能夠進行外部充電并能夠進行外部電力饋送狀態停泊的同時，當前時刻不在所述信號請求所述外部電力饋送的時段內并且所述目標電池的溫度低于第二溫度時，所述控制器通過使用所述外部電力執行所述溫度增加控制。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的電動車輛，其中，

當所述目標電池的溫度低于所述第一溫度時，所述控制器將指示在所述目標電池的溫度等于或高于所述第一溫度時能夠從所述目標電池輸出的電力的信息發送到所述電動車輛的外部。

6.根據權利要求1至5中的任一項所述的電動車輛，其中，

所述控制器基于由請求所述外部電力饋送的所述信號指示的所述外部電力饋送的開始定時、當前時刻和所述目標電池的溫度來確定是否執行所述溫度增加控制以及在所述溫度增加控制中選擇所述外部電力和所述電池電力中的哪一個。

7.根據權利要求1至6中的任一項所述的電動車輛，其中，

當所述目標電池的SOC低于規定SOC值時，所述控制器不允許所述目標電池放電。