[發明專利]一種輸入信號自適應識別方法及系統有效
| 申請號： | 202010859426.8 | 申請日： | 2020-08-24 |
| 公開（公告）號： | CN112158148B | 公開（公告）日： | 2022-03-04 |
| 發明（設計）人： | 甘永超;何銀山;耿向陽;周斌;張名列;胡曉曦 | 申請（專利權）人： | 東風電驅動系統有限公司 |
| 主分類號： | B60R16/023 | 分類號： | B60R16/023;B60K37/04;B60Q3/10 |
| 代理公司： | 武漢藍寶石專利代理事務所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人： | 廉海濤 |
| 地址： | 441000 湖北*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 輸入 信號 自適應 識別 方法 系統 | ||
1.一種輸入信號自適應識別方法，包括：
在汽車儀表上電自檢過程中，若接收到儀表指示燈對應的CAN報文信號，則判定指示燈信號源為CAN總線，并根據CAN信號進行功能應用；
若未接收到儀表指示燈對應的CAN報文信號，則判斷是否接收到AD信號；
若接收到AD信號且AD信號處于有效范圍，則判定指示燈信號源為AD信號，并根據AD采集信號進行功能應用；
若未接收到AD信號或接收到的AD信號不處于有效范圍，則判定IO硬線為有效信號輸入，并根據IO硬線信號進行功能應用；
其中，當汽車儀表指示燈輸入信號類型為CAN信號和AD信號時，在汽車儀表上電自檢過程中，若接收到CAN總線信號，則判定CAN信號為有效輸入信號，并根據CAN信號進行后續功能應用；
若未接收到CAN總線信號，則判定CAN信號為無效輸入信號，并根據AD采集信號進行后續功能應用。
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述在汽車儀表上電自檢過程中，若接收到儀表指示燈對應的CAN報文信號，則判定指示燈信號源為CAN總線，并根據CAN信號進行功能應用還包括：
當汽車儀表指示燈輸入信號類型為CAN信號和IO硬線信號時，在汽車儀表上電自檢過程中，若接收到CAN總線信號，則判定CAN信號為有效輸入信號，并根據CAN信號進行后續功能應用；
若未接收到CAN總線信號，則判定CAN信號為無效輸入信號，且輸入信號從整車IO硬線采集，并根據IO硬線信號進行后續功能應用。
3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述在汽車儀表上電自檢過程中，若接收到儀表指示燈對應的CAN報文信號，則判定指示燈信號源為CAN總線，并根據CAN信號進行功能應用還包括：
當汽車儀表指示燈輸入信號類型為AD信號和IO硬線信號時，在汽車儀表上電自檢過程中，若接收到AD信號且AD信號處于有效范圍，則判定指示燈信號源為AD信號，并根據AD采集信號進行功能應用；
若未接收到AD信號或接收到的AD信號不處于有效范圍，則判定IO硬線為有效信號輸入，并根據IO硬線信號進行功能應用。
4.一種輸入信號自適應識別系統，包括：
采集模塊，用于在汽車儀表上電自檢過程中，采集儀表指示燈信號；
識別模塊，用于當接收到儀表指示燈對應的CAN報文信號，則判定指示燈信號源為CAN總線，并根據CAN信號進行功能應用；當未接收到儀表指示燈對應的CAN報文信號，則判斷是否接收到AD信號；
若接收到AD信號且AD信號處于有效范圍，則判定指示燈信號源為AD信號，并根據AD采集信號信號進行功能應用；
若未接收到AD信號或接收到的AD信號不處于有效范圍，則判定IO硬線為有效信號輸入，并根據IO硬線信號進行功能應用；
其中，當汽車儀表指示燈輸入信號類型為CAN信號和AD信號時，在汽車儀表上電自檢過程中，若接收到CAN總線信號，則判定CAN信號為有效輸入信號，并根據CAN信號進行后續功能應用；
若未接收到CAN總線信號，則判定CAN信號為無效輸入信號，并根據AD采集信號進行后續功能應用。
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