[發(fā)明專利]一種船用煙囪結(jié)構(gòu)及船舶

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010858401.6
• 申請(qǐng)日: 2020-08-24
• 公開（公告）號(hào): CN111959737A
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪建華;楊玉然;婁海;趙延珺;李平軍;藍(lán)思東;屠道剛;徐文俊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣船國際有限公司
• 主分類號(hào): B63H21/32
• 分類號(hào): B63H21/32;B63J2/06;B63J2/10
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本發(fā)明涉及船舶技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種船用煙囪結(jié)構(gòu)及船舶，船用煙囪結(jié)構(gòu)包括殼體，為單層殼體結(jié)構(gòu)，且所述殼體具有容置腔，且側(cè)面具有第一開口；排煙孔，開設(shè)有在所述殼體的上端，與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的排煙管穿設(shè)在所述排煙孔中，且相對(duì)所述排煙孔伸出；進(jìn)氣組件，設(shè)置在所述殼體的一端，且分別與所述第一開口和機(jī)艙連通；排氣組件，設(shè)置在所述殼體上，且分別與所述機(jī)艙和位于殼體上端的第二開口連通，所述排氣組件用于將機(jī)艙中的廢氣排出。本發(fā)明能夠降低煙囪結(jié)構(gòu)的重量，同時(shí)防止排出的廢氣進(jìn)行到機(jī)艙室內(nèi)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及船舶技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種船用煙囪結(jié)構(gòu)及船舶。

背景技術(shù)

在船舶設(shè)計(jì)中，一般都會(huì)在船舶的頂部設(shè)置煙囪結(jié)構(gòu)，用于將新鮮空氣輸入到機(jī)艙室內(nèi)，將機(jī)艙室內(nèi)的廢氣排出，并將船舶發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的燃燒廢氣通過煙囪排出。但現(xiàn)有技術(shù)中，煙囪常采用雙殼結(jié)構(gòu)，雙殼結(jié)構(gòu)的煙囪重量較大，安裝在船舶的頂部會(huì)提高船舶的重心，從而對(duì)船舶的穩(wěn)定性造成一定的影響，而且排出的廢氣有可能被進(jìn)氣風(fēng)機(jī)吸入，從而造成機(jī)艙室內(nèi)的空氣污染。

因此，需要一種船用煙囪結(jié)構(gòu)及船舶解決上述技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種船用煙囪結(jié)構(gòu)及船舶，能夠降低煙囪結(jié)構(gòu)的重量，同時(shí)防止排出的廢氣進(jìn)行到機(jī)艙室內(nèi)。

為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種船用煙囪結(jié)構(gòu)，包括：

殼體，為單層殼體結(jié)構(gòu)，且所述殼體具有容置腔，且側(cè)面具有第一開口；

排煙孔，開設(shè)有在所述殼體的上端，與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的排煙管穿設(shè)在所述排煙孔中，且相對(duì)所述排煙孔伸出；

進(jìn)氣組件，設(shè)置在所述殼體的一端，且分別與所述第一開口和機(jī)艙連通；

排氣組件，設(shè)置在所述殼體上，且分別與所述機(jī)艙和位于所述殼體的上端的第二開口連通，所述排氣組件用于將所述機(jī)艙中的廢氣排出。

可選地，所述進(jìn)氣組件包括進(jìn)氣風(fēng)機(jī)和風(fēng)道，所述進(jìn)氣風(fēng)機(jī)設(shè)置在所述殼體的一端，所述風(fēng)道的一端與所述進(jìn)氣風(fēng)機(jī)連通，另一端與所述機(jī)艙連通。

可選地，所述排氣組件包括排氣風(fēng)機(jī)，所述排氣風(fēng)機(jī)分別與所述機(jī)艙和位于所述殼體上端的所述第二開口連通。

可選地，所述殼體的一端設(shè)置有排氣風(fēng)機(jī)室，所述排氣風(fēng)機(jī)設(shè)置在所述排氣風(fēng)機(jī)室中。

可選地，所述殼體的上端設(shè)置有第一裝飾格柵。

可選地，所述殼體的兩側(cè)均開設(shè)有第二裝飾格柵。

可選地，還包括隔水板，所述隔水板設(shè)置在所述殼體上，且位于所述殼體的內(nèi)側(cè)。

可選地，還包括排水組件，所述排水組件用于將積存在所述隔水板上的水排出。

可選地，所述排煙孔沿所述殼體的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置多個(gè)。

一種船舶，其上設(shè)置有如上所述的船用煙囪結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的有益效果：

本發(fā)明所提供的一種船用煙囪結(jié)構(gòu)，在殼體上開設(shè)有排煙孔，用于供排煙管伸出，殼體采用單層殼體結(jié)構(gòu)，能夠降低煙囪結(jié)構(gòu)的重量，從而降低船舶的重心，保證船舶的穩(wěn)定性；在殼體開設(shè)有第一開口的一端設(shè)置進(jìn)氣組件；在殼體上設(shè)置排氣組件，排氣組件通過設(shè)置在殼體上端的第二開口將廢氣排出，從而實(shí)現(xiàn)側(cè)面進(jìn)氣，頂端排氣，防止排出的廢氣被進(jìn)氣組件吸入進(jìn)行到機(jī)艙室內(nèi)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一種船用煙囪結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖2是本發(fā)明一種船用煙囪結(jié)構(gòu)的布置圖。

圖中：