[發(fā)明專利]一種船用煙囪結(jié)構(gòu)及船舶

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010858401.6
• 申請(qǐng)日: 2020-08-24
• 公開（公告）號(hào): CN111959737A
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪建華;楊玉然;婁海;趙延珺;李平軍;藍(lán)思東;屠道剛;徐文俊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣船國(guó)際有限公司
• 主分類號(hào): B63H21/32
• 分類號(hào): B63H21/32;B63J2/06;B63J2/10
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種船用煙囪結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

殼體(1)，為單層殼體結(jié)構(gòu)，且所述殼體(1)具有容置腔，且側(cè)面具有第一開口(12)；

排煙孔，開設(shè)有在所述殼體(1)的上端，與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的排煙管(2)穿設(shè)在所述排煙孔中，且相對(duì)所述排煙孔伸出；

進(jìn)氣組件(3)，設(shè)置在所述殼體(1)的一端，且分別與所述第一開口(12)和機(jī)艙(5)連通；

排氣組件，設(shè)置在所述殼體(1)上，且分別與所述機(jī)艙(5)和位于所述殼體(1)的上端的第二開口(13)連通，所述排氣組件用于將所述機(jī)艙(5)中的廢氣排出。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用煙囪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述進(jìn)氣組件(3)包括進(jìn)氣風(fēng)機(jī)(31)和風(fēng)道(32)，所述進(jìn)氣風(fēng)機(jī)(31)設(shè)置在所述殼體(1)的一端，所述風(fēng)道(32)的一端與所述進(jìn)氣風(fēng)機(jī)(31)連通，另一端與所述機(jī)艙(5)連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用煙囪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述排氣組件包括排氣風(fēng)機(jī)(41)，所述排氣風(fēng)機(jī)(41)分別與所述機(jī)艙(5)和位于所述殼體(1)上端的所述第二開口(13)連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種船用煙囪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述殼體(1)的一端設(shè)置有排氣風(fēng)機(jī)室(4)，所述排氣風(fēng)機(jī)(41)設(shè)置在所述排氣風(fēng)機(jī)室(4)中。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種船用煙囪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述殼體(1)的上端設(shè)置有第一裝飾格柵。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用煙囪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述殼體(1)的兩側(cè)均開設(shè)有第二裝飾格柵。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用煙囪結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括隔水板(11)，所述隔水板(11)設(shè)置在所述殼體(1)上，且位于所述殼體(1)的內(nèi)側(cè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種船用煙囪結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括排水組件，所述排水組件用于將積存在所述隔水板(11)上的水排出。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用煙囪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述排煙孔沿所述殼體(1)的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置多個(gè)。

10.一種船舶，其特征在于，其上設(shè)置有如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的船用煙囪結(jié)構(gòu)。