[發明專利]一種自動分紙機構有效
| 申請號: | 202010852056.5 | 申請日: | 2020-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN112173774B | 公開(公告)日: | 2022-10-14 |
| 發明(設計)人: | 鐘富發;黃繼軍;曹玉山;王明晶 | 申請(專利權)人: | 華通精密線路板(惠州)有限公司 |
| 主分類號: | B65H3/54 | 分類號: | B65H3/54;B65H3/50;B65H3/08 |
| 代理公司: | 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315 | 代理人: | 王華強 |
| 地址: | 516139 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 機構 | ||
本發明公開了一種自動分紙機構,屬于軟硬復合板領域,包括底板、位移部件、擠壓部件、分離部件、承載限位部件和隔離部件,所述底板的一側開設有凹槽,所述凹槽內呈豎直狀設置有隔板,所述位移部件安裝在隔板的底部,所述擠壓部件和分離部件均安裝在底板的底部,且擠壓部件的輸出端延伸至底板的頂部外,所述分離部件的輸出端貫穿底板延伸至底板的頂部,所述承載限位部件安裝在分離部件的頂部,所述隔離部件安裝在擠壓部件的底部。本發明通過擠壓部件、分離部件和隔離部件的相互配合,實現了將紙張分離的效果,又通過位移部件和擠壓部件的相互配合,防止阻礙將成疊的紙張放置于承載限位部件上。
技術領域
本發明涉及軟硬復合板領域,尤其是涉及一種自動分紙機構。
背景技術
RF復合板制作過程中,在沖型作業會采用沖一片板子后沖一張紙片的作業方式,此方式能利于模具排屑,減少模具堵塞,從而提高生產效率,此作業方式需要在成疊放置的紙張中一張張對的吸取紙張,但是由于成疊放置的紙張之間容易粘黏在一起,使得吸嘴一次會吸取多張紙張,這就不利于模具排屑,同時影響成本的管控,因此亟需設計一種具有自動分紙功能的分紙機構。
發明內容
本發明的目的在于提供一種自動分紙機構,以解決現有技術中一次吸取多張紙張,不利于模具排屑,同時影響成本的管控的技術問題。
為了達到上述目的,本發明所采用的技術方案如下:一種自動分紙機構,包括底板、位移部件、擠壓部件、分離部件、承載限位部件和隔離部件,所述底板的一側開設有凹槽,所述凹槽內呈豎直狀設置有隔板,所述位移部件安裝在隔板的底部,所述擠壓部件和分離部件均安裝在底板的底部,且擠壓部件的輸出端延伸至底板的頂部外,所述分離部件的輸出端貫穿底板延伸至底板的頂部,所述承載限位部件安裝在分離部件的頂部,所述隔離部件安裝在擠壓部件的底部。
進一步的,所述位移部件包括第一連接板、兩個第一氣缸、兩個第一固定板、兩個第二連接板和兩個第一連接桿,兩個所述第一氣缸均安裝在隔板的底部,兩個所述第一固定板分別安裝在兩個第一氣缸的輸出端上,兩個所述第一連接桿的一端分別與兩個第一固定板固定連接,兩個所述第二連接板分別與兩個第一連接桿的另一端固定連接,所述第一連接板呈豎直狀安裝在兩個第二連接板的一側。
進一步的,所述擠壓部件包括第二固定板、第二氣缸、第三連接板、兩個第二連接桿、兩個第一傳動桿、兩個橡膠滾輪、兩個第三連接桿、兩個塞打螺栓和兩個轉動塊,所述第二固定板安裝在底板的底部,所述第二氣缸安裝在第二固定板的一側,所述第三連接板安裝在第二氣缸的輸出端上,兩個所述第二連接桿對稱設置在第三連接板的一側,且兩個第二連接桿的一端與第三連接板固定連接,兩個第一傳動桿均呈豎直狀設置,且兩個第一傳動桿的一端與兩個第二連接桿的另一端固定連接,兩個所述轉動塊對稱設置且兩個轉動塊相鄰的一端均設置在第一連接板的一側,兩個所述轉動塊的另一端分別設置在對應的兩個第一傳動桿一側,兩個所述塞打螺栓分別依次貫穿兩個第一傳動桿和兩個轉動塊設置,且兩個塞打螺栓分別與兩個第一傳動桿和兩個轉動塊轉動連接,兩個所述第三連接桿分別依次貫穿第一連接板和兩個轉動塊設置,且兩個第三連接桿的一端分別與兩個轉動塊固定連接,兩個所述橡膠滾輪分別套設在兩個第三連接桿的另一端。
進一步的,所述分離部件包括第三固定板、步進電機、第二傳動桿、支撐板和兩個第四連接桿,所述步進電機安裝在底板的底部,所述第二傳動桿的一端安裝在步進電機的底部,所述第三固定板安裝在第二傳動桿的另一端,兩個所述第四連接桿的底部對稱安裝在第三固定板的頂部,且兩個第四連接桿貫穿底板延伸設置,所述支撐板呈水平狀安裝在兩個第四連接桿的頂部。
進一步的,所述承載限位部件包括承托板、第五連接桿、若干固定塊、若干限位輪和若干第一限位桿,若干所述固定塊設置在支撐板的底部,第五連接桿對應若干固定塊設有若干且每個第五連接桿的頂部依次貫穿支撐板和對應的固定塊,所述承托板呈水平狀安裝在若干第五連接桿的頂部,所述支撐板和承托板上均開設有供若干第一限位桿滑動的第一滑孔,若干所述限位輪設置在底板的頂部,若干所述第一限位桿一一對應設置在若干第一滑孔中,且若干第一限位桿與若干限位輪一一對應固定連接。
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