[發明專利]一種存在窩孔的大型鈑金零件的沖壓模具

有效

• 申請號: 202010851596.1
• 申請日: 2020-08-21
• 公開（公告）號: CN112170647B
• 公開（公告）日: 2021-12-10
• 發明（設計）人: 洪學玲;郭龍江;李東明;陳浩
• 申請（專利權）人: 成都飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 成都君合集專利代理事務所(普通合伙) 51228
• 代理人: 何巍

1.一種存在窩孔的大型鈑金零件的沖壓模具，其特征在于，包括主模具（8）和輔模具，所述主模具（8）與輔模具能夠組裝成完整的大型鈑金零件（7）的沖壓模具，所述大型鈑金零件（7）的窩孔位于輔模具處，取件時，所述輔模具能夠通過窩孔結構與沖壓成型的大型鈑金零件（7）同時與主模具（8）分離，然后輔模具再與沖壓成型的大型鈑金零件（7）分離；所述主模具（8）呈“凸”字形結構，輔模具由第一嵌塊（9）和第二嵌塊（10）構成，所述第一嵌塊（9）和第二嵌塊（10）分別組裝在主模具（8）的兩側，由主模具（8）、第一嵌塊（9）、第二嵌塊（10）組合而成完整的沖壓模具，所述大型鈑金零件（7）的窩孔位于第一嵌塊（9）和/或第二嵌塊（10）上。

2.根據權利要求1所述的一種存在窩孔的大型鈑金零件的沖壓模具，其特征在于，所述主模具（8）與第一嵌塊（9）、第二嵌塊（10）結合面設置有直銷（11），所述第一嵌塊（9）、第二嵌塊（10）與主模具（8）的結合面設置有與直銷（11）匹配的插孔，所述第一嵌塊（9）、第二嵌塊（10）插入直銷（11）內與主模具（8）組裝成完整的沖壓模具。

3.根據權利要求2所述的一種存在窩孔的大型鈑金零件的沖壓模具，其特征在于，所述主模具（8）與第一嵌塊（9）、第二嵌塊（10）結合面設置有插入直銷（11）盲孔，所述直銷（11）插入盲孔內，與主模具（8）可分離連接。

4.根據權利要求2所述的一種存在窩孔的大型鈑金零件的沖壓模具，其特征在于，所述直銷（11）為GB/T 119.2-200圓柱銷，直銷（11）與第一嵌塊（9）、第二嵌塊（10）、主模具（8）之間的配合公差為H7/n6。

5.根據權利要求1~4任一項所述的一種存在窩孔的大型鈑金零件的沖壓模具，其特征在于，所述主模具（8）為對稱結構，所述第一嵌塊（9）與第二嵌塊（10）以主模具（8）的中心軸線呈軸對稱。

6.根據權利要求1~4任一項所述的一種存在窩孔的大型鈑金零件的沖壓模具，其特征在于，所述第一嵌塊（9）與第二嵌塊（10）與主模具（8）結合面之間存在0.1mm間隙。