[發明專利]具有設定指示裝置的自行車變速器

在審

• 申請號: 202010851396.6
• 申請日: 2020-08-21
• 公開（公告）號: CN112407136A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 亨利克·布萊特;塞巴斯汀·海納
• 申請（專利權）人: SRAM德國有限公司
• 主分類號: B62M9/1244
• 分類號: B62M9/1244;B62M9/125;B62J45/41
• 代理公司: 北京泰吉知識產權代理有限公司 11355
• 代理人: 史瞳;謝瓊慧

1.一種用于自行車(10)的變速器(54)，包括

-B轉向節總成(56)，其被配置成用來安裝在自行車車架上，

-P轉向節總成，

-平行四邊形機構總成，所述B轉向節總成(56)與所述P轉向節總成(58；158；258)是通過所述平行四邊形機構總成可動地相連，

-護罩總成(60；160；260)，在所述護罩總成中可旋轉地保持有鏈條導引輪(68)和鏈條張緊輪(66)，其中所述護罩總成(60；160；260)支承在P轉向節總成(58；158；258)上以致能圍繞P軸線旋轉，

其特征在于旋轉角檢測裝置(72-80；172，174，276，290)，其被配置成用來檢測或/和顯示所述P轉向節總成(58；158；258)與所述護罩總成(60；160；260)之間的旋轉角(C)。

2.根據權利要求1所述的變速器(54)，其特征在于，所述旋轉角檢測裝置(72-80；172，174，276，290)具有至少一個第一標記(72-78；172，174；288，290)，其設置在所述P轉向節總成(58；158；258)上或/和所述護罩總成(60；160；260)上。

3.根據權利要求1所述的變速器(54)，其特征在于，所述旋轉角檢測裝置具有設于所述P轉向節總成(58；158；258)上的第一標記(74，78；174；290)，及具有設于所述護罩總成(60；160；260)上的第二標記(72，76；172；288)。

4.根據權利要求2或權利要求3所述的變速器(54)，其特征在于，所述第一標記(74，78；174；290)或/和所述第二標記(72，76；172；288)是通過下列構件中的至少一個形成：

-標簽

-印記

-成型元件，

-借助激光產生的標記，

-所述P轉向節總成或/和所述護罩總成的材料的變色，

-額外安裝的構件。

5.根據權利要求1所述的變速器(54)，其特征在于，所述旋轉角檢測裝置具有牽引指針(76；276)，其顯示所述P轉向節總成(58；258)與所述護罩總成(60；260)之間的最大旋轉角。

6.根據權利要求5所述的變速器(54)，其特征在于：所述牽引指針(76；276)可旋轉地支承在所述P轉向節總成(58；258)上，以及所述護罩總成(60；260)具有突出部(80；286)，其被配置成用來在護罩總成(60；260)圍繞P軸線旋轉運動期間帶動牽引指針(76；276)。

7.根據權利要求5所述的變速器(54)，其特征在于：所述牽引指針(76；276)通過具有預定的摩擦力的摩擦軸承支承在所述P轉向節總成(58；258)與所述護罩總成(60；260)這兩個總成中的一個上以致能圍繞P軸線旋轉，以及，所述兩個構件中的另一個具有帶動元件、特別是突出部(80；286)，其被配置成用來在所述護罩總成(60；260)與所述P轉向節總成(58；258)之間的旋轉運動期間帶動牽引指針(76；276)。

8.根據權利要求5所述的變速器(54)，其特征在于，所述牽引指針(76；276)是構建為與所述P軸線同心的環件。

9.根據權利要求1所述的變速器(54)，其特征在于，所述旋轉角檢測裝置包括：

-角度傳感器，用于檢測指示位于所述P轉向節總成(58；158；258)與所述護罩總成(60；160；260)之間的旋轉角(C)的角度值，以及

-發送裝置，其被配置成用來將與所述角度值相關的檢測信息傳輸至接收裝置。