[發(fā)明專利]一種油底殼及具有其的車輛

在審

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• 申請日: 2020-08-21
• 公開（公告）號: CN114076012A
• 公開（公告）日: 2022-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 洪慶裕;孫華
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳臻宇新能源動力科技有限公司
• 主分類號: F01M11/00
• 分類號: F01M11/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 戴冬瑾

1.一種用于車輛的油底殼，其特征在于，包括：

殼體，所述殼體的內(nèi)壁上形成有多個平衡軸安裝座；

平衡軸，所述平衡軸為多個且每個所述平衡軸與所述平衡軸安裝座一一對應(yīng)，所述平衡軸可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于所述平衡軸安裝座內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的油底殼，其特征在于，所述平衡軸安裝座包括：

第一安裝部和第二安裝部，所述第一安裝部與所述第二安裝部在所述平衡軸的長度方向間隔布置，所述第一安裝部內(nèi)形成有適于收容所述平衡軸的第一平衡軸安裝孔，所述第二安裝部內(nèi)形成有適于收容所述平衡軸的第二平衡軸安裝孔，所述第一平衡軸安裝孔與所述第二平衡軸安裝孔一一對應(yīng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車輛的油底殼，其特征在于，所述殼體包括：

上油底殼和下油底殼，所述上油底殼和所述下油底殼之間限定出容納空間，所述上油底殼的內(nèi)壁上設(shè)置有所述第一安裝部和所述第二安裝部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車輛的油底殼，其特征在于，所述第一安裝部和所述第二安裝部均包括：

底座，所述底座形成于所述上油底殼，所述底座上設(shè)置有第一半孔；

平衡軸蓋，所述平衡軸蓋構(gòu)造為多個且每個所述平衡軸蓋內(nèi)設(shè)置有與所述第一半孔配合的第二半孔，所述第一半孔與所述第二半孔配合以形成所述第一平衡軸安裝孔或所述第二平衡軸安裝孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于車輛的油底殼，其特征在于，還包括：蓋板，所述蓋板分別與每個所述平衡軸蓋相連且構(gòu)造為一體件。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于車輛的油底殼，其特征在于，所述蓋板上設(shè)置有多個緊固件安裝孔，多個所述緊固件安裝孔分別設(shè)置于每個所述第二半孔的兩側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于車輛的油底殼，其特征在于，所述蓋板與所述上油底殼中的一個上設(shè)置有第一定位件，所述蓋板與所述上油底殼中的另一個上設(shè)置有與第一定位件配合的第二定位件。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于車輛的油底殼，其特征在于，所述第一平衡軸安裝孔與所述第二平衡軸安裝孔的內(nèi)壁上設(shè)置有導(dǎo)油槽。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于車輛的油底殼，其特征在于，所述上殼體上設(shè)置有與所述導(dǎo)油槽連通的油道。

10.一種車輛，其特征在于，包括權(quán)利要求1-9中任意一項所述的油底殼。