[發明專利]一種鋁制工件高精度打孔設備

有效

• 申請號: 202010849079.0
• 申請日: 2020-08-21
• 公開（公告）號: CN112122659B
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發明（設計）人: 蘇清華
• 申請（專利權）人: 南寧中車鋁材精密加工有限公司
• 主分類號: B23B47/00
• 分類號: B23B47/00;B23Q11/00
• 代理公司: 重慶創新專利商標代理有限公司 50125
• 代理人: 李智祥

1.一種鋁制工件高精度打孔設備，包括底板(1)、驅動箱(2)、固定桿(3)、傳動軸(4)、連接器(5)和鉆桿(6)，所述固定桿(3)豎向設置，所述底板(1)水平固定在固定桿(3)的一側，所述驅動箱(2)固定在固定桿(3)的設有底板(1)的一側且位于底板(1)的上方，所述驅動箱(2)的底部設有裝配孔，所述傳動軸(4)與固定桿(3)平行且穿過裝配孔，所述傳動軸(4)與裝配孔的內壁滑動連接，所述底板(1)的頂部設有夾緊裝置，所述驅動箱(2)內設有驅動裝置，所述驅動裝置與傳動軸(4)的頂端連接，所述鉆桿(6)通過連接器(5)安裝在傳動軸(4)的底端，其特征在于，所述固定桿(3)上設有清潔機構，所述驅動箱(2)上設有輔助機構；

所述清潔機構包括保護罩(7)、移動組件和清潔組件，所述保護罩(7)固定在固定桿(3)的遠離底板(1)的一側，所述移動組件設置在保護罩(7)內，所述清潔組件設置在固定桿(3)的靠近底板(1)的一側且位于驅動箱(2)和底板(1)之間，所述清潔組件設置在鉆桿(6)的靠近固定桿(3)的一側；

所述清潔組件包括移動桿(8)、第一軸承(9)、轉動軸(10)、清潔箱(11)、轉動單元和安裝孔，所述安裝孔設置在固定桿(3)上，所述移動桿(8)的軸線分別與固定桿(3)的軸線和傳動軸(4)的軸線垂直且相交，所述移動桿(8)穿過安裝孔且與安裝孔的內壁滑動連接，所述移動桿(8)的遠離傳動軸(4)軸線的一端設置在保護罩(7)內，所述第一軸承(9)的外圈固定在移動桿(8)的另一端，所述清潔箱(11)的形狀為圓柱形，所述轉動軸(10)與固定桿(3)平行，所述清潔箱(11)與轉動軸(10)同軸設置，所述第一軸承(9)的內圈安裝在轉動軸(10)的頂端，所述清潔箱(11)固定在轉動軸(10)的頂端，所述第一軸承(9)的頂部與底板(1)之間的距離小于鉆桿(6)與底板(1)之間的距離，所述清潔箱(11)的底部均勻鋪設有毛刷(12)，所述轉動單元設置在轉動軸(10)上；

所述轉動單元包括轉筒(13)、扭轉彈簧(14)和連接線(15)，所述轉筒(13)安裝在轉動軸(10)上，所述連接線(15)的一端固定在固定桿(3)的設有底板(1)的一側，所述連接線(15)的另一端固定在轉筒(13)上，所述連接線(15)卷繞在轉筒(13)上，所述扭轉彈簧(14)位于第一軸承(9)和轉筒(13)之間，所述第一軸承(9)的外圈通過扭轉彈簧(14)與轉筒(13)連接；

所述移動組件包括驅動電機(16)、第一絲桿(17)和滑塊(18)，所述第一絲桿(17)與移動桿(8)平行，所述驅動電機(16)固定在固定桿(3)上且與第一絲桿(17)的一端傳動連接，所述滑塊(18)套設在第一絲桿(17)上且固定在移動桿(8)上，所述滑塊(18)的與第一絲桿(17)的連接處設有與第一絲桿(17)匹配的螺紋；

所述輔助機構包括第二軸承(19)和兩個輔助組件，所述第二軸承(19)位于驅動箱(2)和連接器(5)之間，所述第二軸承(19)的內圈安裝在傳動軸(4)上，所述輔助組件以傳動軸(4)的軸線為中心周向均勻分布；

所述輔助組件包括氣管(20)、密封塊(21)、扇葉(22)、第三軸承(23)、連接軸(24)、第二絲桿(25)、滾珠絲杠軸承(26)、導桿(27)、導孔和圓孔，所述圓孔和導孔均設置在驅動箱(2)的底部，所述導桿(27)和第二絲桿(25)均與傳動軸(4)平行，所述導桿(27)穿過導孔且與導孔的內壁滑動連接，所述氣管(20)和連接軸(24)均與第二絲桿(25)同軸設置，所述氣管(20)的頂端插入圓孔內，所述氣管(20)與圓孔的內壁密封且固定連接，所述密封塊(21)與氣管(20)的底端密封且固定連接，所述密封塊(21)與底板(1)之間的距離大于鉆桿(6)與底板(1)之間的距離，所述扇葉(22)、第三軸承(23)和連接軸(24)均設置在氣管(20)內，所述扇葉(22)安裝在連接軸(24)的底端，所述絲桿固定在連接軸(24)的頂端，所述第三軸承(23)的內圈安裝在連接軸(24)上，所述第三軸承(23)的外圈與氣管(20)的內壁固定連接，所述滾珠絲杠軸承(26)位于驅動箱(2)內，所述第二絲桿(25)上設有外螺紋，所述滾珠絲杠軸承(26)的內圈與外螺紋匹配且安裝在第二絲桿(25)上，所述滾珠絲杠軸承(26)的外圈與導桿(27)的頂端固定連接，所述導桿(27)的底端與第二軸承(19)的外圈固定連接，所述氣管(20)的靠近傳動軸(4)軸線的一側設有通孔，所述通孔位于扇葉(22)和密封塊(21)之間。