[發(fā)明專利]車輛燃料門偏置系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010848662.X | 申請日： | 2020-08-21 |
| 公開（公告）號： | CN112443227A | 公開（公告）日： | 2021-03-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 大衛(wèi)·馬丁;布倫特·愛德華·西利;洛希妮·文卡特什 | 申請（專利權(quán)）人： | 福特全球技術(shù)公司 |
| 主分類號： | E05F1/14 | 分類號： | E05F1/14;E05F1/00;E05F15/60;E05F15/70;B60K15/05 |
| 代理公司： | 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278 | 代理人： | 張元;宋薇薇 |
| 地址： | 美國密歇根*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輛 燃料 偏置 系統(tǒng) | ||
本公開提供了“車輛燃料門偏置系統(tǒng)”。本公開涉及車輛燃料系統(tǒng)，所述車輛燃料系統(tǒng)包括用于控制所述燃料系統(tǒng)的燃料門的打開和/或關(guān)閉的門偏置系統(tǒng)。在第一實施例中，雙彈簧式門偏置系統(tǒng)控制所述燃料門的操作。在第二實施例中，風(fēng)關(guān)閉式門偏置系統(tǒng)控制所述燃料門的所述操作。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開涉及車輛燃料系統(tǒng)，并且更具體地涉及用于控制燃料系統(tǒng)門的操作的燃料門偏置系統(tǒng)。
背景技術(shù)
許多機(jī)動車輛包括燃料系統(tǒng)。燃料系統(tǒng)的燃料門總成提供通向燃料入口導(dǎo)管的通道以給車輛加燃料。
發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本公開的一個示例性方面的一種用于車輛的燃料系統(tǒng)尤其包括：燃料門；以及門偏置系統(tǒng)，所述門偏置系統(tǒng)被配置為控制所述燃料門的移動。所述門偏置系統(tǒng)包括第一彈簧，所述第一彈簧被配置為控制所述燃料門移動到打開位置；以及第二彈簧，所述第二彈簧被配置為控制所述燃料門移動到關(guān)閉位置。
在前述燃料系統(tǒng)的另一非限制性實施例中，所述第一彈簧包括第一彈簧力，并且所述第二彈簧包括小于所述第一彈簧力的第二彈簧力。
在前述燃料系統(tǒng)中的任一個的另一非限制性實施例中，所述第一彈簧和所述第二彈簧是機(jī)電扭轉(zhuǎn)彈簧。
在前述燃料系統(tǒng)中的任一個的另一非限制性實施例中，所述第一彈簧和所述第二彈簧是形狀記憶合金彈簧。
在前述燃料系統(tǒng)中的任一個的另一非限制性實施例中，控制系統(tǒng)被配置為通過向所述第一彈簧施加第一操作電壓來將所述燃料門命令到所述打開位置。
在前述燃料系統(tǒng)中的任一個的另一非限制性實施例中，所述控制系統(tǒng)被配置為通過向所述第二彈簧施加第二操作電壓來將所述燃料門命令到所述關(guān)閉位置。所述第一操作電壓大于所述第二操作電壓。
在前述燃料系統(tǒng)中的任一個的另一非限制性實施例中，致動器被配置為向所述第一彈簧施加第一操作電壓以打開所述燃料門或向所述第二彈簧施加第二操作電壓以關(guān)閉所述燃料門。
在前述燃料系統(tǒng)中的任一個的另一非限制性實施例中，所述致動器是電磁開關(guān)。
在前述燃料系統(tǒng)中的任一個的另一非限制性實施例中，控制系統(tǒng)被配置為命令所述致動器施加所述第一操作電壓或所述第二操作電壓。
在前述燃料系統(tǒng)中的任一個的另一非限制性實施例中，所述燃料系統(tǒng)是非集成式加燃料罐專用系統(tǒng)(NIRCOS)。
根據(jù)本公開的另一個示例性方面的一種用于車輛的燃料系統(tǒng)尤其包括：燃料門；以及門偏置系統(tǒng)，所述門偏置系統(tǒng)被配置為控制所述燃料門的移動。所述門偏置系統(tǒng)包括鉸鏈彈簧，所述鉸鏈彈簧具有約等于當(dāng)所述車輛在以預(yù)定義速度行駛時對所述燃料門施加的風(fēng)力的彈簧力。
在前述燃料系統(tǒng)的另一非限制性實施例中，所述預(yù)定義速度是在約20英里/小時與約40英里/小時之間。
在前述燃料系統(tǒng)中的任一個的另一非限制性實施例中，當(dāng)所述車輛在以所述預(yù)定義速度行駛時，所述鉸鏈彈簧的所述彈簧力被所述風(fēng)力克服，從而自動地將所述燃料門從打開位置移動到關(guān)閉位置。
在前述燃料系統(tǒng)中的任一個的另一非限制性實施例中，從所述打開位置到所述關(guān)閉位置的所述移動在沒有任何所需的用戶輸入的情況下發(fā)生。
在前述燃料系統(tǒng)中的任一個的另一非限制性實施例中，所述門偏置系統(tǒng)包括螺線管，所述螺線管具有主體和能夠相對于所述主體移動的活塞。
在前述燃料系統(tǒng)中的任一個的另一非限制性實施例中，所述活塞能夠移動到燃料門總成的止動部中以鎖定所述燃料門的定位。
在前述燃料系統(tǒng)中的任一個的另一非限制性實施例中，所述活塞能夠從所述止動部移出以解鎖所述燃料門的所述定位。
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