[發(fā)明專利]一種輪齒比檢測(cè)方法及裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010847916.6
• 申請(qǐng)日: 2020-08-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112078702A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳昆;楊小清;耿玉銀
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢齊物科技有限公司
• 主分類號(hào): B62J50/22
• 分類號(hào): B62J50/22;B62M9/04;B62J45/412;B62J45/41
• 代理公司: 武漢藍(lán)寶石專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42242
• 代理人: 廉海濤

1.一種輪齒比檢測(cè)方法，其特征在于，包括：

獲取到自行車牙盤和飛輪的輪齒數(shù)后，根據(jù)自行車牙盤和飛輪的輪齒數(shù)計(jì)算車輛的輪齒比序列；

通過(guò)碼表接收自行車當(dāng)前的速度和踏頻數(shù)據(jù)，若判定踏頻數(shù)據(jù)穩(wěn)定，則根據(jù)自行車當(dāng)前速度和踏頻數(shù)據(jù)計(jì)算車輛輪齒比；

將計(jì)算得到的車輛輪齒比與所述輪齒比序列比對(duì)，確定自行車當(dāng)前檔位，并在碼表上顯示車輛輪齒比和當(dāng)前檔位。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述通過(guò)碼表接收自行車當(dāng)前的速度和踏頻數(shù)據(jù)之前還包括：

在自行車上安裝速度感應(yīng)器和踏頻感應(yīng)器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述若判定踏頻數(shù)據(jù)穩(wěn)定，則根據(jù)自行車當(dāng)前速度和踏頻數(shù)據(jù)計(jì)算車輛輪齒比具體為：

根據(jù)公式(1)計(jì)算車輛輪齒比：

I＝60×v÷t÷r； (1)

式中，I表示車輛輪齒比，v表示自行車當(dāng)前速度，t表示當(dāng)前踏頻，r表示輪徑。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述將計(jì)算得到的車輛輪齒比與所述輪齒比序列比對(duì)，確定自行車當(dāng)前檔位具體為：

若計(jì)算得到的車輛輪齒比與所述輪齒比序列中某一數(shù)值近似相等，則獲取所述輪齒比序列中近似相等數(shù)值所對(duì)應(yīng)的牙盤編號(hào)和飛輪片編號(hào)，基于牙盤編號(hào)和飛輪片編號(hào)確定自行車當(dāng)前檔位。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述將計(jì)算得到的車輛輪齒比與所述輪齒比序列比對(duì)，確定自行車當(dāng)前檔位，并在碼表上顯示車輛輪齒比和當(dāng)前檔位還包括：

確定自行車當(dāng)前檔位對(duì)應(yīng)的牙盤和飛輪的序列數(shù)，將牙盤序列數(shù)和飛輪序列數(shù)絕對(duì)值之差與預(yù)設(shè)值比對(duì)，判斷鏈條的傾斜程度，并顯示鏈條傾斜程度判定結(jié)果。

6.一種輪齒比檢測(cè)裝置，其特征在于，包括：

第一計(jì)算模塊，用于獲取到自行車牙盤和飛輪的輪齒數(shù)后，根據(jù)自行車牙盤和飛輪的輪齒數(shù)計(jì)算車輛的輪齒比序列；

第二計(jì)算模塊，用于通過(guò)碼表接收自行車當(dāng)前的速度和踏頻數(shù)據(jù)，若判定踏頻數(shù)據(jù)穩(wěn)定，則根據(jù)自行車當(dāng)前速度和踏頻數(shù)據(jù)計(jì)算車輛輪齒比；

顯示模塊，用于將計(jì)算得到的車輛輪齒比與所述輪齒比序列比對(duì)，確定自行車當(dāng)前檔位，并在碼表上顯示車輛輪齒比和當(dāng)前檔位。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述通過(guò)碼表接收自行車當(dāng)前的速度和踏頻數(shù)據(jù)之前還包括：

在自行車上安裝速度感應(yīng)器和踏頻感應(yīng)器。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述若判定踏頻數(shù)據(jù)穩(wěn)定，則根據(jù)自行車當(dāng)前速度和踏頻數(shù)據(jù)計(jì)算車輛輪齒比具體為：

根據(jù)公式(1)計(jì)算車輛輪齒比：

I＝60×v÷t÷r； (1)

式中，I表示車輛輪齒比，v表示自行車當(dāng)前速度，t表示當(dāng)前踏頻，r表示輪徑。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述將計(jì)算得到的車輛輪齒比與所述輪齒比序列比對(duì)，確定自行車當(dāng)前檔位具體為：

若計(jì)算得到的車輛輪齒比與所述輪齒比序列中某一數(shù)值近似相等，則獲取所述輪齒比序列中近似相等數(shù)值所對(duì)應(yīng)的牙盤編號(hào)和飛輪片編號(hào)，基于牙盤編號(hào)和飛輪片編號(hào)確定自行車當(dāng)前檔位。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述顯示模塊包括：

傾斜程度顯示單元，確定自行車當(dāng)前檔位對(duì)應(yīng)的牙盤和飛輪的序列數(shù)，將牙盤序列數(shù)和飛輪序列數(shù)絕對(duì)值之差與預(yù)設(shè)值比對(duì)，判斷鏈條的傾斜程度，并顯示鏈條傾斜程度判定結(jié)果。