[發(fā)明專利]一種施工升降機(jī)鋼繩斷裂保護(hù)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010847821.4
• 申請日: 2020-08-21
• 公開（公告）號: CN112027850B
• 公開（公告）日: 2022-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉玉贊
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江東泰機(jī)械有限公司
• 主分類號: B66B5/12
• 分類號: B66B5/12;B66B15/04
• 代理公司: 北京天奇智新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340
• 代理人: 盛時永

本發(fā)明涉及施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種施工升降機(jī)鋼繩斷裂保護(hù)裝置，包括支架，所述支架的頂部固定安裝有外部支撐座，所述外部支撐座的內(nèi)側(cè)面固定連接有限制塊，所述外部支撐座的內(nèi)部活動安裝有與限制塊相配合的第一中心軸，所述第一中心軸的外表面位于外部支撐座的右側(cè)活動套裝有天輪，所述外部支撐座的數(shù)量為兩個，另一所述外部支撐座的內(nèi)部活動安裝有第二中心軸。該施工升降機(jī)鋼繩斷裂保護(hù)裝置，通過設(shè)置弧形座、鋼繩限位桿、推桿的配合，使得天輪在鋼繩壓力的作用下使得鋼繩限位桿能夠始終處于鋼繩的正上方，防止鋼繩在天輪運(yùn)行的過程中出現(xiàn)松動時，從天輪處脫落，保證鋼繩不會因?yàn)槊撀鋵?dǎo)致摩擦力增大出現(xiàn)斷裂的情況。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種施工升降機(jī)鋼繩斷裂保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

施工電梯通常稱為施工升降機(jī)，但施工升降機(jī)包括的定義更寬廣，施工平臺也屬于施工升降機(jī)系列，單純的施工電梯是由轎廂、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、底盤、圍欄、電氣系統(tǒng)等幾部分組成，是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機(jī)械，由于其獨(dú)特的箱體結(jié)構(gòu)使其乘坐起來既舒適又安全。

現(xiàn)在使用的施工升降機(jī)，其牽引方式大部分采用鋼繩曳引式升降機(jī)，驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過鋼繩經(jīng)過轉(zhuǎn)向輥、天輪，與轎廂進(jìn)行連接，鋼繩長時間使用容易因?yàn)槟p導(dǎo)致斷裂，同時當(dāng)轎廂處的防墜器失效時，轎廂就會進(jìn)行自由下落，威脅人們的安全，同時鋼繩在經(jīng)過天輪時，可能會因?yàn)殇摾K的松動導(dǎo)致鋼繩脫離天輪，進(jìn)而使得施工升降機(jī)的運(yùn)行卡滯，進(jìn)而可能也會加速鋼繩的損壞。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種施工升降機(jī)鋼繩斷裂保護(hù)裝置，具備可對鋼繩在天輪處防止出現(xiàn)鋼繩脫落，進(jìn)而防止轎廂運(yùn)行卡滯的，可在鋼繩斷裂且轎廂的防墜器失效時能夠防止轎廂墜落的優(yōu)點(diǎn)，解決了以上背景技術(shù)中提到的問題。

本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種施工升降機(jī)鋼繩斷裂保護(hù)裝置，包括支架，所述支架的頂部固定安裝有外部支撐座，所述外部支撐座的內(nèi)側(cè)面固定連接有限制塊，所述外部支撐座的內(nèi)部活動安裝有與限制塊相配合的第一中心軸，所述第一中心軸的外表面位于外部支撐座的右側(cè)活動套裝有天輪，所述外部支撐座的數(shù)量為兩個，另一所述外部支撐座的內(nèi)部活動安裝有第二中心軸，所述第二中心軸的外表面活動套裝有繞繩輥，所述第二中心軸的外表面與天輪的側(cè)面活動套裝，所述天輪的右側(cè)面通過連接筒與繞繩輥的左側(cè)固定連接，所述天輪的外表面覆蓋有鋼繩。

優(yōu)選的，所述天輪的內(nèi)側(cè)固定安裝有滑軌，所述滑軌的內(nèi)部滑動安裝有滑塊，所述滑軌的內(nèi)部固定連接有與滑塊相配合的第一彈簧，所述滑塊的一端位于滑軌的外側(cè)且固定連接有弧形座，所述弧形座的外表面與天輪的側(cè)面滑動連接，所述弧形座位于天輪內(nèi)側(cè)的一端固定連接有壓動桿，所述壓動桿的外表面固定安裝有推板，所述天輪內(nèi)腔固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧的另一端固定連接有壓板，所述壓動桿的外表面活動套裝于壓板的內(nèi)側(cè)，所述天輪內(nèi)腔的中部活動安裝有線輥，所述線輥的內(nèi)部固定連接有扭簧，所述扭簧的另一端與天輪內(nèi)腔的側(cè)面固定連接，所述線輥的外表面纏繞有連接繩，所述連接繩的另一端與壓板的側(cè)面固定連接。

優(yōu)選的，所述弧形座的位于天輪內(nèi)部的外側(cè)面固定連接有推桿，所述天輪的內(nèi)部位于弧形座的側(cè)面活動鉸接有延伸至天輪外側(cè)且與推桿相配合的鋼繩限位桿。

優(yōu)選的，所述第二中心軸的外表面位于連接筒的內(nèi)部螺紋安裝有外部連接座，所述天輪的側(cè)面活動連接有延伸至連接筒內(nèi)部的卡接桿，所述卡接桿位于天輪內(nèi)部的一端固定連接有位于壓板上方的斜坡桿，所述第二中心軸的外表面位于外部連接座的左側(cè)固定安裝有與外部連接座相配合的卡座。

優(yōu)選的，所述外部連接座的左側(cè)面開設(shè)有與卡接桿相配合的外側(cè)卡接槽，所述外部連接座的左側(cè)面位于外側(cè)卡接槽的側(cè)面開設(shè)有與卡座相配合的內(nèi)側(cè)卡接槽。

優(yōu)選的，所述第二彈簧的數(shù)量為六個，六個所述第二彈簧的彈力值之和略大于扭簧的扭力值。

本發(fā)明具備以下有益效果：