[發明專利]一種施工升降機鋼繩斷裂保護裝置有效
| 申請號: | 202010847821.4 | 申請日: | 2020-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN112027850B | 公開(公告)日: | 2022-04-08 |
| 發明(設計)人: | 劉玉贊 | 申請(專利權)人: | 浙江東泰機械有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/12 | 分類號: | B66B5/12;B66B15/04 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人: | 盛時永 |
| 地址: | 321100 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 施工 升降機 斷裂 保護裝置 | ||
1.一種施工升降機鋼繩斷裂保護裝置,包括支架(1),其特征在于:所述支架(1)的頂部固定安裝有外部支撐座(15),所述外部支撐座(15)的內側面固定連接有限制塊(28),所述外部支撐座(15)的內部活動安裝有與限制塊(28)相配合的第一中心軸(16),所述第一中心軸(16)的外表面位于外部支撐座(15)的右側活動套裝有天輪(14),所述外部支撐座(15)的數量為兩個,另一所述外部支撐座(15)的內部活動安裝有第二中心軸(22),所述第二中心軸(22)的外表面活動套裝有繞繩輥(21),所述第二中心軸(22)的外表面與天輪(14)的側面活動套裝,所述天輪(14)的右側面通過連接筒(20)與繞繩輥(21)的左側固定連接,所述天輪(14)的外表面覆蓋有鋼繩(12);
所述天輪(14)的內側固定安裝有滑軌(10),所述滑軌(10)的內部滑動安裝有滑塊(9),所述滑軌(10)的內部固定連接有與滑塊(9)相配合的第一彈簧(8),所述滑塊(9)的一端位于滑軌(10)的外側且固定連接有弧形座(13),所述弧形座(13)的外表面與天輪(14)的側面滑動連接,所述弧形座(13)位于天輪(14)內側的一端固定連接有壓動桿(7),所述壓動桿(7)的外表面固定安裝有推板(6),所述天輪(14)內腔固定連接有第二彈簧(4),所述第二彈簧(4)的另一端固定連接有壓板(5),所述壓動桿(7)的外表面活動套裝于壓板(5)的內側,所述天輪(14)內腔的中部活動安裝有線輥(3),所述線輥(3)的內部固定連接有扭簧(11),所述扭簧(11)的另一端與天輪(14)內腔的側面固定連接,所述線輥(3)的外表面纏繞有連接繩(2),所述連接繩(2)的另一端與壓板(5)的側面固定連接;
所述第二中心軸(22)的外表面位于連接筒(20)的內部螺紋安裝有外部連接座(23),所述天輪(14)的側面活動連接有延伸至連接筒(20)內部的卡接桿(24),所述卡接桿(24)位于天輪(14)內部的一端固定連接有位于壓板(5)上方的斜坡桿(25),所述第二中心軸(22)的外表面位于外部連接座(23)的左側固定安裝有與外部連接座(23)相配合的卡座(19);
所述外部連接座(23)的左側面開設有與卡接桿(24)相配合的外側卡接槽(26),所述外部連接座(23)的左側面位于外側卡接槽(26)的側面開設有與卡座(19)相配合的內側卡接槽(27);
所述第二彈簧(4)的數量為六個,六個所述第二彈簧(4)的彈力值之和略大于扭簧(11)的扭力值。
2.根據權利要求1所述的一種施工升降機鋼繩斷裂保護裝置,其特征在于:所述弧形座(13)的位于天輪(14)內部的外側面固定連接有推桿(17),所述天輪(14)的內部位于弧形座(13)的側面活動鉸接有延伸至天輪(14)外側且與推桿(17)相配合的鋼繩限位桿(18)。
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