[發明專利]一種疲勞駕駛檢測系統及方法在審
| 申請號: | 202010846340.1 | 申請日: | 2020-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN111968341A | 公開(公告)日: | 2020-11-20 |
| 發明(設計)人: | 屈操;李剛;閆紅宇 | 申請(專利權)人: | 無錫威孚高科技集團股份有限公司 |
| 主分類號: | G08B21/02 | 分類號: | G08B21/02;G08B21/24;G08B7/06;A61B5/0205;A61B5/18 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;陳麗麗 |
| 地址: | 214028 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 疲勞 駕駛 檢測 系統 方法 | ||
1.一種疲勞駕駛檢測系統,其特征在于,包括:駕駛員生理特征檢測裝置、車輛行駛數據采集裝置、疲勞駕駛數據模型裝置和疲勞狀態顯示與預警裝置,所述駕駛員生理特征檢測裝置和所述車輛行駛數據采集裝置均與所述疲勞駕駛數據模型裝置通信連接,所述疲勞駕駛數據模型裝置與所述疲勞狀態顯示與預警裝置通信連接;
所述駕駛員生理特征檢測裝置用于測量駕駛員的呼吸和心率變化情況;
所述車輛行駛數據采集裝置用于采集車輛行駛狀態信息以及駕駛員的駕駛狀態信息;
所述疲勞駕駛數據模型裝置用于根據駕駛員的呼吸和心率變化情況以及所述駕駛員的駕駛狀態信息建立車輛行駛狀態與疲勞駕駛態勢數據模型,能夠對疲勞駕駛狀態進行判別,并能夠實現對疲勞駕駛狀態的主動預測控制;
所述疲勞狀態顯示與預警裝置用于顯示疲勞狀態以及對疲勞駕駛狀態發出預警提示。
2.根據權利要求1所述的疲勞駕駛檢測系統,其特征在于,所述駕駛員生理特征檢測裝置包括:毫米波信號發射單元、發射信號控制單元、毫米波信號接收單元、接收信號預處理單元和檢測數據特征識別單元,所述毫米波信號發射單元與所述發射信號控制單元通信連接,所述毫米波信號接收單元與所述接收信號預處理單元通信連接,所述接收信號預處理單元與所述發射信號控制單元通信連接,所述檢測數據特征識別單元與所述接收信號預處理單元通信連接;
所述毫米波信號發射單元用于對外發射毫米波探測信號;
所述發射信號控制單元用于對所述毫米波信號發射單元發射的毫米波探測信號的信號特征進行控制;
所述毫米波信號接收單元用于接收經駕駛員反射后的毫米波回波信號;
所述接收信號預處理單元用于對經駕駛員反射后的毫米波回波信號進行信號處理得到檢測范圍內的目標信號;
所述檢測數據特征識別單元用于對檢測范圍內的目標信號進行有效目標信號提取,得到呼吸和心率信號檢測結果。
3.根據權利要求1所述的疲勞駕駛檢測系統,其特征在于,所述車輛行駛數據采集裝置包括:駕駛習慣數據采集單元,所述駕駛習慣數據采集單元用于采集車輛行駛的相關參數。
4.根據權利要求3所述的疲勞駕駛檢測系統,其特征在于,所述車輛行駛數據采集裝置還包括:汽車總線通信控制單元,所述汽車總線通信控制單元與所述駕駛習慣數據采集單元通信連接,所述汽車總線通信控制單元用于實現所述駕駛習慣數據采集單元與汽車總線的通信交互。
5.根據權利要求3所述的疲勞駕駛檢測系統,其特征在于,所述車輛行駛的相關參數包括:車速、方向盤角度和加速狀態。
6.根據權利要求1所述的疲勞駕駛檢測系統,其特征在于,所述疲勞駕駛數據模型裝置包括:疲勞駕駛態勢數據模型和數據模型分析計算單元,所述疲勞駕駛態勢數據模型與所述數據模型分析計算單元通信連接,
所述疲勞駕駛態勢數據模型用于對所述駕駛員的呼吸和心率變化情況以及所述駕駛員的駕駛狀態信息進行信息融合,建立疲勞駕駛態勢數據模型;
所述數據模型分析計算單元用于提供所述疲勞駕駛態勢數據模型的分析、判斷和預測的數據計算平臺。
7.一種應用權利要求1至6中任意一項所述的疲勞駕駛檢測系統實現的疲勞駕駛檢測方法,其特征在于,包括:
駕駛員生理特征檢測裝置對外發射毫米波信號,并接收經駕駛員反射后的毫米波回波信號進行處理后得到駕駛員的呼吸和心率變化情況;
車輛行駛數據采集裝置獲取車輛行駛狀態信息以及駕駛員的駕駛狀態信息;
疲勞駕駛數據模型裝置根據所述駕駛員的呼吸和心率變化情況以及駕駛員的駕駛狀態信息建立疲勞駕駛態勢數據模型,并對疲勞駕駛狀態進行判別,以實現對疲勞駕駛狀態的主動預測控制;
疲勞狀態顯示與預警裝置顯示疲勞狀態以及對疲勞駕駛狀態發出預警提示。
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