[發明專利]汽車后備箱用擋桿

在審

• 申請號: 202010844420.3
• 申請日: 2020-08-20
• 公開（公告）號: CN112026655A
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 陳青;陳國勝
• 申請（專利權）人: 鹽城市九洲汽車配件有限公司
• 主分類號: B60R7/02
• 分類號: B60R7/02;F16F15/027
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 郭微

1.一種汽車后備箱用擋桿，其特征在于：包括底板（100）、側桿（200）、檔桿（300）及緩沖組件（400），所述底板（100）水平設置，所述側桿（200）至少包括兩個，兩所述側桿（200）的底端豎直轉動連接于底板（100）上，所述檔桿（300）水平連接于兩個側桿（200）之間，所述緩沖組件（400）設置于側桿（200）和底板（100）之間，該緩沖組件（400）的一端與所述側桿（200）的頂端轉動連接，其另一端向下傾斜延伸并轉動連接于底板（100）上；

所述緩沖組件（400）包括一管殼（401），該管殼（401）的內部通過一隔板（402）分隔成活塞腔（403）及氣體腔（404），所述隔板（402）上開設有一通孔，所述通孔內安裝有電動流量調節閥（405），所述活塞腔（403）通過電動流量調節閥（405）連通氣體腔（404），所述活塞腔（403）內沿管殼（401）的長度方向滑動密封設置有一活塞（406），所述活塞（406）的一端與隔板（402）之間連接有一彈簧（407），所述活塞（406）的另一端固定連接有一支撐桿（408），所述支撐桿（408）的外端伸出至活塞腔（403）外，并與側桿（200）轉動連接，所述管殼（401）的底端安裝有單片機控制器（409）及加速度傳感器（410），所述單片機控制器（409）的控制端分別與加速度傳感器（410）及電動流量調節閥（405）電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車后備箱用擋桿，其特征在于：所述底板（100）設置有四個，四個所述底板（100）呈矩形狀排列，各所述底板（100）上的檔桿（300）相對設置，并在四個所述底板（100）上的檔桿（300）之間圍繞形成一放置空間。

3.根據權利要求1所述的一種汽車后備箱用擋桿，其特征在于：所述側桿（200）的頂部向上傾斜延伸出一斜桿（201），兩所述底板（100）上的斜桿（201）之間連接有橫桿。

4.根據權利要求3所述的一種汽車后備箱用擋桿，其特征在于：所述側桿（200）、斜桿（201）、橫桿及檔桿（300）的外壁均包裹有橡膠層。

5.根據權利要求1所述的一種汽車后備箱用擋桿，其特征在于：所述活塞腔（403）內還設置有氣壓傳感器，所述氣壓傳感器的信號輸出端與單片機控制器（409）電性連接。

6.根據權利要求1所述的一種汽車后備箱用擋桿，其特征在于：所述管殼（401）和活塞（406）均為尼龍塑料材質。

7.根據權利要求1所述的一種汽車后備箱用擋桿，其特征在于：所述支撐桿（408）包括多個通過螺紋連接在一起的圓柱體，所述圓柱體的一端成型有螺柱，所述圓柱體的另一端開設有與螺柱相配合的螺紋孔，相鄰兩個圓柱體中，一者的螺柱擰入在另一者的螺紋孔中。