[發(fā)明專(zhuān)利]一種道路磨耗層施工方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010844301.8
• 申請(qǐng)日: 2020-08-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111996865B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳品娟;甄亮;孟凡剛;崔博亮;吳永志;李衛(wèi);李杰;趙鵬;曹恩震;邊磊
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 吳品娟
• 主分類(lèi)號(hào): E01C11/00
• 分類(lèi)號(hào): E01C11/00;E01C7/26;C04B26/26
• 代理公司: 北京久維律師事務(wù)所 11582
• 代理人: 杜權(quán)

1.一種道路磨耗層施工方法，其特征在于，包括如下步驟：

步驟一，路面基層表面處理，首先對(duì)路面進(jìn)行平整工作，然后對(duì)路面進(jìn)行檢測(cè)，有缺陷處進(jìn)行修補(bǔ)，清除隱患，用壓縮空氣對(duì)路面進(jìn)行吹掃，去除基層表面的雜質(zhì)，然后在基層表面噴灑125-145oC的改性導(dǎo)電瀝青，每平米改性導(dǎo)電瀝青的噴灑量為0.6-0.9kg；

步驟二，瀝青磨耗層的制備，按照質(zhì)量份數(shù)，將65-75kg的改性導(dǎo)電瀝青，105-115kg的一定粒徑的碎石，95-115kg一定粒徑的石屑，45-65kg的礦渣、1-5kg長(zhǎng)度為3-7mm、直徑為3-6μm的短切纖維加熱到175-195℃，攪拌10-15min，然后將瀝青面層混合料勻速?lài)姙⒌交鶎颖砻妫詈髮?duì)路面進(jìn)行三次碾壓，得到一定厚度的瀝青磨耗層；

其中步驟(2)所述的改性導(dǎo)電瀝青的制備方法為：

按照質(zhì)量份數(shù)，將100份的瀝青、2-6份的增韌劑、5-10份廢橡膠粉末、5-10份酰胺化石墨助劑，加熱至205-215oC，攪拌40-80min，冷卻，得到一種改性導(dǎo)電瀝青；

一種酰胺化石墨助劑的制備方法為;

按照質(zhì)量份數(shù)，將120-180份的酰氯化石墨粉，10-20份的油胺，0.3-0.8份的γ-氨丙基三乙氧基硅烷，0.003-0.08份的1-胺乙基-3-甲基咪唑四氟硼酸鹽，2-5份的氫氧化鈉，1000-2000份乙醇加入到反應(yīng)釜中，60-70℃攪拌30-90分鐘，過(guò)濾，干燥，即可獲得一種酰胺化石墨助劑。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述增韌劑為ACR、MBS、SBS、ABS、PAMAM樹(shù)枝狀大分子中一種或幾種的組合物。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述廢橡膠粉末為丁苯橡膠粉末、丁腈橡膠粉末、硅橡膠粉末、順丁橡膠粉末、異戊橡膠粉末、乙丙橡膠粉末中一種或幾種的組合物。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述酰氯化石墨粉的制備方法為：

按照質(zhì)量份數(shù)，將50-80份的石墨粉，加入到200-300份的質(zhì)量百分比濃度為10%-20%的氫氧化鈉溶液中，攪拌均勻后將50-70份的質(zhì)量百分比濃度為12%-18%的雙氧水緩慢的加入到反應(yīng)釜中，控溫40-60℃，反應(yīng)200-300min，過(guò)濾，洗滌至中性，干燥后加入到200-300份的質(zhì)量百分比濃度為5%-15%的鹽酸，混合均勻后控溫60-70℃，反應(yīng)1-2h，再緩慢滴加2-6份氯化亞砜，在50-70℃下勻速攪拌反應(yīng)4-10h，過(guò)濾，干燥，制備得到酰氯化石墨粉。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述的碎石粒徑為5-10mm，石屑的粒徑為0.1-0.7mm。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，步驟(2)所述的短切纖維為碳纖維、玄武巖纖維、玻璃纖維、芳綸纖維、聚酯纖維、聚酰胺纖維、碳化硅纖維中一種或幾種的組合物。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，步驟(2)所述的瀝青磨耗層厚度為1-2.5cm，孔隙率為3-6%。