[發(fā)明專利]一種基于大數(shù)據(jù)互動教學(xué)用實(shí)訓(xùn)操作設(shè)備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010844272.5
• 申請日: 2020-08-20
• 公開（公告）號: CN111951636A
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳素娟
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州馳創(chuàng)科技有限公司
• 主分類號: G09B9/04
• 分類號: G09B9/04;G09B9/05
• 代理公司: 北京冠和權(quán)律師事務(wù)所 11399
• 代理人: 朱健

本發(fā)明公開了一種基于大數(shù)據(jù)互動教學(xué)用實(shí)訓(xùn)操作設(shè)備，在訓(xùn)練操作裝置的機(jī)頭上端開設(shè)滑槽，并利用電動升降桿和限位槽配合滑口安裝互動學(xué)習(xí)儀，在學(xué)員上模擬機(jī)練習(xí)打方向盤時，互動學(xué)習(xí)儀對學(xué)員進(jìn)行互動教學(xué)，同步播放模擬練習(xí)視頻，增加了學(xué)員上模擬機(jī)練習(xí)的互動趣味性，在訓(xùn)練操作裝置的機(jī)頭上端一側(cè)利用L型吊桿安裝攝像頭，并在離合器踏板、油門踏板和剎車踏板下端的活動桿的固定底板上端設(shè)置壓力傳感器，且攝像頭和壓力傳感器均電性連接互動學(xué)習(xí)儀，互動學(xué)習(xí)儀通過攝像頭和壓力傳感器收集學(xué)員練習(xí)時的動作數(shù)據(jù)，經(jīng)內(nèi)部的處理器計(jì)算分析后對學(xué)員的練習(xí)動作作出針對性的建議，幫助學(xué)員盡快掌握駕車技巧，方便實(shí)用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及互動實(shí)訓(xùn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于大數(shù)據(jù)互動教學(xué)用實(shí)訓(xùn)操作設(shè)備。

背景技術(shù)

近年來，我國的綜合國力和經(jīng)濟(jì)在快速發(fā)展，伴隨著中國成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，人們的生活水平和消費(fèi)水平有了很大的改善和提高。人們?yōu)榱朔奖愠鲂校絹碓蕉嗟娜藗冞x擇購車代行，可以說中國的汽車已經(jīng)“泛濫成災(zāi)”了，但是購車和開車的前提下你必須擁有駕駛證，所以越來越多的人們報(bào)名考駕駛證。

在剛開始考駕駛證學(xué)車的時候，大多數(shù)教練給學(xué)員進(jìn)行初步講解后要求學(xué)員在模擬機(jī)房內(nèi)進(jìn)行打方向盤的練習(xí)，但是現(xiàn)有的方向盤練習(xí)機(jī)都是假的，就一套假模具，學(xué)員坐在上面轉(zhuǎn)方向盤非常枯燥無聊，也不知道自己練習(xí)的效果如何，感覺沒有多大的有益效果。

因此，我們推出了一種基于大數(shù)據(jù)互動教學(xué)用實(shí)訓(xùn)操作設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種基于大數(shù)據(jù)互動教學(xué)用實(shí)訓(xùn)操作設(shè)備，在訓(xùn)練操作裝置的機(jī)頭上端開設(shè)滑槽，并利用電動升降桿和限位槽配合滑口安裝互動學(xué)習(xí)儀，以及在訓(xùn)練操作裝置的機(jī)頭上端一側(cè)利用L型吊桿安裝攝像頭，并在離合器踏板、油門踏板和剎車踏板下端的活動桿的固定底板上端設(shè)置壓力傳感器，且攝像頭和壓力傳感器均電性連接互動學(xué)習(xí)儀，從而解決了上述背景中所提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種基于大數(shù)據(jù)互動教學(xué)用實(shí)訓(xùn)操作設(shè)備，包括訓(xùn)練操作裝置和互動教學(xué)裝置，互動教學(xué)裝置的安裝于訓(xùn)練操作裝置的上端，所述訓(xùn)練操作裝置包括支撐板、座椅、檔位桿、機(jī)頭、控制器、方向盤、滑槽和滑口，支撐板的上端一側(cè)邊沿處設(shè)置有座椅，座椅的一側(cè)外壁上安裝有安全帶，且座椅前端靠近右側(cè)的支撐板上端設(shè)置有檔位桿，檔位桿遠(yuǎn)離座椅一側(cè)的支撐板上端邊沿處設(shè)置有機(jī)頭，機(jī)頭一側(cè)的外壁上安裝有控制器，且機(jī)頭的正面?zhèn)缺谏显O(shè)置有方向盤，滑槽開設(shè)于機(jī)頭的頂端，且滑槽的兩側(cè)內(nèi)壁上中部處分別設(shè)置有一體的滑口，機(jī)頭下端靠近右側(cè)的支撐板上端還分別均勻開設(shè)有安裝槽，安裝槽均安裝有活動桿，滑口的外壁上活動連接有互動教學(xué)裝置；

所述互動教學(xué)裝置包括互動學(xué)習(xí)儀、顯示屏、限位槽、GPRS無線接收器和電動升降桿，互動學(xué)習(xí)儀外接電源，互動學(xué)習(xí)儀的正面外壁上設(shè)置有顯示屏，且兩側(cè)的外壁上對應(yīng)滑口處分別開設(shè)有限位槽，GPRS無線接收器安裝于互動學(xué)習(xí)儀的頂端一側(cè)，互動學(xué)習(xí)儀的底端兩側(cè)分別固定連接有電動升降桿，電動升降桿外接電源并與控制器間電性連接，且互動學(xué)習(xí)儀通過電動升降桿安裝于滑槽的底板上端，且限位槽與滑槽兩側(cè)內(nèi)壁上的滑口相匹配。

進(jìn)一步地，所述安裝槽和活動桿并排設(shè)置完全相同的三組，且三組活動桿的頂端分別依次固定連接有離合器踏板、油門踏板和剎車踏板。

進(jìn)一步地，所述機(jī)頭上端一側(cè)邊沿處固定連接有L型吊桿，L型吊桿遠(yuǎn)離機(jī)頭固定端的一端設(shè)置有攝像頭，且攝像頭通過數(shù)據(jù)連接線與互動學(xué)習(xí)儀間電性連接。

進(jìn)一步地，所述活動桿包括固定底板、壓力傳感器、彈簧、固定頂板、壓桿和連接桿，固定底板設(shè)置于安裝槽的底板上端，且固定底板的上端安裝有壓力傳感器，壓力傳感器外部的固定底板上端固定連接彈簧的底端，彈簧的頂部設(shè)置有固定頂板，固定頂板的下端設(shè)置有壓桿，且壓桿套接于彈簧的內(nèi)腔，且固定頂板的頂端設(shè)置有一體的連接桿，連接桿遠(yuǎn)離固定頂板的一端分別與離合器踏板、油門踏板和剎車踏板的底部固定相連。