[發明專利]一種大噸位天伺饋起豎電動機構在審
| 申請號: | 202010843326.6 | 申請日: | 2020-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN112117522A | 公開(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發明(設計)人: | 侯秉睿;王飛;陳亮 | 申請(專利權)人: | 北京特種機械研究所 |
| 主分類號: | H01Q1/12 | 分類號: | H01Q1/12;H02K7/116 |
| 代理公司: | 北京天方智力知識產權代理事務所(普通合伙) 11719 | 代理人: | 白凱園 |
| 地址: | 100097 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 噸位 天伺饋起豎 電動 機構 | ||
1.一種大噸位天伺饋起豎電動機構,其特征在于:包括蝸輪蝸桿傳動箱,所述蝸輪蝸桿傳動箱內設有相互嚙合的蝸輪和蝸桿,所述蝸桿通過電機驅動,所述蝸輪上設有延伸至蝸輪蝸桿傳動箱外的絲杠,所述絲杠與蝸輪同軸布置且能跟隨蝸輪一起轉動,所述絲杠外套裝有缸筒,所述缸筒固定于蝸輪蝸桿傳動箱上,所述絲杠上套裝有絲杠螺母,所述絲杠螺母與缸筒內側壁之間設有防止絲杠螺母轉動的防轉結構,所述絲杠螺母上固定連接有推桿。
2.根據權利要求1所述的大噸位天伺饋起豎電動機構,其特征在于,所述蝸桿通過電機驅動的具體方式為:所述蝸輪蝸桿傳動箱上固定設有齒輪傳動箱,所述蝸桿延伸至齒輪傳動箱內,所述齒輪傳動箱內設有相互嚙合的第一錐形齒輪和第二錐形齒輪,所述第一錐形齒輪固定套裝于蝸桿上,所述第二錐形齒輪與電機連接。
3.根據權利要求2所述的大噸位天伺饋起豎電動機構,其特征在于:所述絲杠通過軸承轉動安裝于蝸輪蝸桿傳動箱上。
4.根據權利要求3所述的大噸位天伺饋起豎電動機構,其特征在于:所述蝸輪的軸孔內設有鍵槽,所述絲杠上設有與所述鍵槽相匹配的鍵,所述絲杠穿插設于蝸輪的軸孔內,所述鍵位于鍵槽內。
5.根據權利要求4所述的大噸位天伺饋起豎電動機構,其特征在于:所述防轉結構為相互配合的滑槽和滑塊,所述滑槽設于缸筒內側壁上,所述滑槽沿缸筒的軸向布置,所述滑塊設于絲杠螺母上。
6.根據權利要求4所述的大噸位天伺饋起豎電動機構,其特征在于:所述防轉結構為相互配合的滑槽和滑塊,所述滑槽設于絲杠螺母上,所述滑塊設于缸筒內側壁上,所述滑塊沿缸筒的軸向布置。
7.根據權利要求5或6所述的大噸位天伺饋起豎電動機構,其特征在于:所述絲杠螺母上設有導向帶,所述絲杠螺母通過導向帶與缸筒的內側壁相抵。
8.根據權利要求7所述的大噸位天伺饋起豎電動機構,其特征在于:所述推桿呈筒狀,所述推桿固定套裝于絲杠螺母上,所述推桿位于缸筒內,所述絲杠位于推桿的筒腔內。
9.根據權利要求8所述的大噸位天伺饋起豎電動機構,其特征在于:所述絲杠的遠離蝸輪一端固定設有第一止動盤,所述絲杠螺母的與第一止動盤相對一端固定設有第二止動盤,當所述第一止動盤與第二止動盤相抵時,所述第一止動盤和第二止動盤通過凹凸配合的方式相互卡合。
10.根據權利要求9所述的大噸位天伺饋起豎電動機構,其特征在于:所述缸筒的外側壁上設有用于檢測推桿位置的檢測件,所述檢測件包括兩個并聯設置的電感式傳感器。
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