[發明專利]軸類產品舉升裝置及其轉運裝置有效
| 申請號: | 202010838336.0 | 申請日: | 2020-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN111977567B | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發明(設計)人: | 楊波;陳嶸華;王時龍;易力力;任亨斌;周杰;曾嘉 | 申請(專利權)人: | 重慶大學 |
| 主分類號: | B66F9/065 | 分類號: | B66F9/065;B66F9/075;B66F9/12;B66F9/20 |
| 代理公司: | 重慶航圖知識產權代理事務所(普通合伙) 50247 | 代理人: | 胡小龍 |
| 地址: | 400044 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 類產品 裝置 及其 轉運 | ||
1.一種軸類產品舉升裝置,其特征在于:包括齒輪箱(1)和舉升板(2);
所述舉升板(2)上設有用于放置軸類產品的放置倉(3)和蓋在所述放置倉(3)內的蓋板機構;所述蓋板機構包括蓋板骨架(4),所述蓋板骨架(4)的一端與所述舉升板(2)鉸接連接;
所述舉升板(2)的一端設有第一連接座(5)和相對于所述齒輪箱(1)位置固定的安裝座(6),所述連接座(5)與所述安裝座(6)之間通過轉軸(7)鉸接連接;
所述舉升板(2)與所述齒輪箱(1)之間還設有舉升連桿機構,所述舉升板(2)上設有第二連接座(8),所述舉升連桿機構的一端與所述第二連接座(8)之間通過第一轉軸(9)鉸接連接;
所述齒輪箱(1)內設有用于驅動所述蓋板骨架(4)轉動和驅動所述舉升連桿機構動作使所述舉升板(2)繞所述轉軸(7)轉動的齒輪傳動機構;
所述齒輪傳動機構包括舉升輸入軸(10)、用于驅動所述舉升連桿機構動作的舉升驅動軸(11)和用于驅動所述蓋板骨架(4)轉動的蓋板驅動軸(12),所述舉升輸入軸(10)與所述舉升驅動軸(11)平行,所述蓋板驅動軸(12)與所述舉升輸入軸(10)垂直,且所述舉升輸入軸(10)與所述舉升驅動軸(11)之間設有中間過渡軸(13),所述中間過渡軸(13)與所述舉升輸入軸(10)垂直;所述舉升輸入軸(10)上分別設有舉升主動斜齒輪(14)和蓋板主動斜齒輪(15),所述舉升驅動軸(11)上設有舉升輸出斜齒輪(16),所述蓋板驅動軸(12)上設有與所述蓋板主動斜齒輪(15)嚙合的蓋板從動斜齒輪(17);所述中間過渡軸(13)的兩端分別設有與所述舉升主動斜齒輪(14)和所述舉升輸出斜齒輪(16)嚙合的第一過渡斜齒輪(18)和第二過渡斜齒輪(19);
所述舉升連桿機構的另一端與所述舉升驅動軸(11)同步轉動,所述舉升輸入軸(10)上設有用于驅動其轉動的舉升動力裝置。
2.根據權利要求1所述的軸類產品舉升裝置,其特征在于:所述舉升連桿機構包括第一連桿(20)和第二連桿(21),所述第一連桿(20)與所述第二連桿(21)之間通過第二轉軸(22)鉸接連接,所述第二連桿(21)的另一端與所述舉升驅動軸(11)同步轉動。
3.根據權利要求1所述的軸類產品舉升裝置,其特征在于:所述蓋板骨架(4)間隔設置為至少兩個,所有的所述蓋板骨架(4)之間設有與所述蓋板驅動軸(12)平行的驅動桿(23),所述驅動桿(23)與所述蓋板驅動軸(12)之間設有蓋板連桿機構。
4.根據權利要求3所述的軸類產品舉升裝置,其特征在于:所述蓋板連桿機構包括第三連桿(24)和第四連桿(25),所述第三連桿(24)和第四連桿(25)之間鉸接連接,所述第三連桿(24)的另一端旋轉配合套裝在所述驅動桿(23)上,所述第四連桿(25)的另一端與所述蓋板驅動軸(12)之間同步轉動。
5.根據權利要求1-4任一項所述的軸類產品舉升裝置,其特征在于:所述舉升主動斜齒輪(14)包括第一輪齒區(14a)和第一缺齒區(14b),所述第一輪齒區(14a)上設有與所述第一過渡斜齒輪(18)嚙合的輪齒;所述蓋板主動斜齒輪(15)包括第二輪齒區(15a)和第二缺齒區(15b),所述第二輪齒區(15a)上設有與所述蓋板從動斜齒輪(17)嚙合的輪齒。
6.根據權利要求5所述的軸類產品舉升裝置,其特征在于:在所述舉升輸入軸(10)的軸向視圖方向上,所述第一輪齒區(14a)和所述第二輪齒區(15a)之間錯位設置。
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