[發明專利]一種汽車涂裝的漆霧污染檢測方法

在審

• 申請號: 202010836360.0
• 申請日: 2020-08-19
• 公開（公告）號: CN114076761A
• 公開（公告）日: 2022-02-22
• 發明（設計）人: 徐信飛;董明琪;夏天淵;郭峻峰;林業偉;張睿;辜志遙
• 申請（專利權）人: 廣州立邦涂料有限公司
• 主分類號: G01N21/84
• 分類號: G01N21/84;G01N21/25;G01N33/00
• 代理公司: 上海簡克律師事務所 31417
• 代理人: 陳酩

1.一種汽車涂裝的漆霧污染檢測方法，用以模擬汽車涂裝的現場情況，并對漆霧污染的情況進行檢測，其特征在于，所述汽車涂裝的漆霧污染檢測方法包括涂裝第一色漆步驟、噴涂第二色漆步驟，以及評價步驟；其中，

在所述涂裝第一色漆步驟中，以中面涂工藝條件對測試片涂裝第一色漆，以獲得涂裝有至少一層第一色漆的測試片；

在所述噴涂第二色漆步驟中，以靜電噴涂裝置對所述涂裝有至少一層第一色漆的測試片噴涂至少一次第二色漆，以在所述涂裝有至少一層第一色漆的測試片上形成受漆霧污染區與無漆霧污染區；

在所述評價步驟中，獲得所述涂裝有至少一層第一色漆的測試片在所述受漆霧污染區與所述無漆霧污染區的檢測數據，并以獲得的在無漆霧污染區的檢測數據為基準，計算受漆霧污染區的檢測數據的變化量或變化率。

2.如權利要求1所述的汽車涂裝的漆霧污染檢測方法，其特征在于，所述測試片的至少一邊緣是呈直線的。

3.如權利要求1所述的汽車涂裝的漆霧污染檢測方法，其特征在于，在所述噴涂第二色漆步驟中，靜電噴涂裝置的霧化器與所述涂裝有至少一層第一色漆的測試片之間的距離保持不變。

4.如權利要求1所述的汽車涂裝的漆霧污染檢測方法，其特征在于，在所述噴涂第二色漆步驟中，所述靜電噴涂裝置的霧化器的運行軌跡為平行于所述涂裝有至少一層第一色漆的測試片的直線路線。

5.如權利要求3所述的汽車涂裝的漆霧污染檢測方法，其特征在于，在所述噴涂第二色漆步驟中，所述靜電噴涂裝置的霧化器的運動軌跡始終與所述涂裝有至少一層第一色漆的測試片之間保持有相同的垂直距離和水平距離。

6.如權利要求4所述的汽車涂裝的漆霧污染檢測方法，其特征在于，在所述噴涂第二色漆步驟中，所述靜電噴涂裝置的霧化器的運動軌跡與所述涂裝有至少一層第一色漆的測試片的至少一直線邊緣之間的水平距離為100mm～300mm；優選的水平距離為150mm～250mm；最為優選的距離為200mm。

7.如權利要求6所述的汽車涂裝的漆霧污染檢測方法，其特征在于，在所述噴涂第二色漆步驟中，所述靜電噴涂裝置的霧化器的運動軌跡與所述涂裝有至少一層第一色漆的測試片的至少一直線邊緣之間的垂直距離為200～240mm；優選的垂直距離為200～220mm；最為優選的垂直距離為220mm。

8.如權利要求1所述的汽車涂裝的漆霧污染檢測方法，其特征在于，在所述噴涂第二色漆步驟中，所述靜電噴涂裝置對所述涂裝有至少一層第一色漆的測試片噴涂第二色漆的涂裝參數包括槍距、槍速和電壓的至少其中之一；其中所述槍距為200～240mm，所述槍速為500～800mm/s，電壓為50～70kv。

9.如權利要求1-8任意一項所述的汽車涂裝的漆霧污染檢測方法，其特征在于，在所述涂裝第一色漆步驟中，涂裝第一色漆的環境溫度為20～25℃，環境濕度為60％～80％；在所述噴涂第二色漆步驟中，噴涂第二色漆的環境溫度為20～25℃，環境濕度為60％～80％。

10.如權利要求1-8任意一項所述的汽車涂裝的漆霧污染檢測方法，其特征在于，在所述評價步驟中，所述檢測數據包括DOI值、Lw值、Sw值、光澤值和顏色值中的至少其中之一。