[發明專利]駕駛室循環控制系統

在審

• 申請號: 202010834276.5
• 申請日: 2020-08-18
• 公開（公告）號: CN111823821A
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 畢智健
• 申請（專利權）人: 三一重機有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H3/00;E02F9/08;B66F9/075;G01D21/02
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 李強

1.一種駕駛室循環控制系統，其特征在于，所述系統包括：顆粒物傳感器、溫濕度傳感器、循環控制子系統和循環調節器，所述循環控制子系統分別與所述顆粒物傳感器、所述溫濕度傳感器以及所述循環調節器連接；

所述顆粒物傳感器，用于采集駕駛室內的顆粒物濃度信息；

所述溫濕度傳感器，用于采集所述駕駛室的溫濕度信息；

所述循環控制子系統，用于基于所述顆粒物濃度信息生成顆粒物控制信號，以及基于所述溫度濕度信息生成溫度濕度控制信號，所述顆粒物控制信號為顆粒物濃度超過預設顆粒物濃度時或顆粒物濃度未超過預設顆粒物濃度時的控制信號，所述溫度濕度控制信號為所述濕度處于預設溫度濕度范圍時或不處于預設溫度濕度范圍時的控制信號；

所述循環調節器，用于基于所述顆粒物控制信號調節所述駕駛室的顆粒物濃度，并用于基于所述溫度濕度控制信號調節所述駕駛室的溫度濕度。

2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述駕駛室循環控制系統還包括：氣體傳感器，所述氣體傳感器與所述循環控制子系統連接；

所述氣體傳感器，用于采集所述駕駛室室內的特定氣體的濃度信息，所述特定氣體包括二氧化碳；

所述循環控制子系統，用于基于所述濃度信息生成濃度控制信號；

所述循環控制子系統，還用于基于所述濃度控制信號調節所述駕駛室的所述特定氣體的濃度。

3.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述駕駛室循環控制系統還包括：體溫傳感器，所述體溫傳感器與循環控制子系統連接；

所述體溫傳感器，用于采集所述駕駛室內的駕駛員的體溫信息；

所述循環控制子系統，用于基于所述體溫信息生成溫度控制信號；

所述循環控制子系統，用于基于所述溫度控制信號調節所述駕駛室的溫度。

4.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述駕駛室循環控制系統還包括：模數轉換器，所述模數轉換器的輸入端分別與所述顆粒物傳感器、溫濕度傳感器連接，所述模數轉換器的輸出端與所述循環控制子系統連接；

所述模數轉換器，用于將所述顆粒物濃度信息和所述溫度濕度信息進行數模轉換后傳輸至所述循環控制子系統。

5.根據權利要求4所述的系統，其特征在于，所述駕駛室循環控制系統還包括：顯示屏，所述顯示屏與所述循環控制子系統連接，所述顯示屏用于顯示所述駕駛室的顆粒物濃度、溫度和濕度。

6.根據權利要求1或4所述的系統，其特征在于，所述循環調節器包括：空調和加濕器；

所述空調，用于基于所述顆粒物控制信號啟動換氣模式以調節所述駕駛室的顆粒物濃度，并基于所述溫濕度控制信號啟動溫度調節模式以調節所述駕駛室的溫度；

所述加濕器，用于基于所述溫濕度控制信號調節所述駕駛室的濕度。

7.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述顆粒物傳感器包括PM2.5粉塵傳感器，所述PM2.5粉塵傳感器用于對空氣中的顆粒物所反射的光進行檢測并采集得到顆粒物濃度信息。

8.根據權利要求3所述的系統，其特征在于，所述體溫傳感器為熱釋電傳感器，所述熱釋電傳感器設置在所述駕駛室的方向盤上，所述熱釋電傳感器用于采集所述駕駛員的體溫信息。

9.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述溫濕度傳感器為DHT11溫濕度傳感器。

10.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述系統還包括無線傳輸子系統，所述無線傳輸子系統分別與所述循環控制子系統、所述循環調節器連接，所述無線傳輸子系統用于將所述顆粒物控制信號和所述溫度濕度控制信號通過無線傳輸的形式發送到所述循環調節器。