[發明專利]一種隨車證件的識別方法和識別系統

在審

• 申請號: 202010832100.6
• 申請日: 2020-08-18
• 公開（公告）號: CN111818269A
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 姬廣太;符艷喬
• 申請（專利權）人: 廣州諾頂智能科技有限公司
• 主分類號: H04N5/232
• 分類號: H04N5/232;H04N5/247;H04N5/225;G06K9/20
• 代理公司: 廣州駿思知識產權代理有限公司 44425
• 代理人: 潘桂生

本發明提供一種隨車證件的識別方法和識別系統，其中，所述隨車證件的識別系統包括機身、多個檢測窗、多個攝像頭、處理器和儲存器，其中，所述檢測窗設置在所述機身的頂部；所述攝像頭設置在所述機身的內部，所述攝像頭與所述檢測窗一一對應，所述攝像頭采集所述檢測窗上的隨車證件的圖像；所述處理器從所述隨車證件的圖像中提取出隨車資料并進行識別和對比；所述儲存器用于保存識別數據和對比的結果。本發明的隨車證件的識別方系統可以同時檢測多個隨車證件中的全部內容，提高了檢測效率，且檢測準確性高。

技術領域

本發明涉及隨車證件識別的技術領域，具體涉及一種隨車證件的識別方法和識別系統。

背景技術

隨車證件是汽車重要的身份和產品證件，是出廠的唯一證明。隨車證件包括車輛合格證、COC一致性證書、能耗標識、環保信息清單四種文件，目前是采用人工抽檢的方式判斷文件內容是否正確。由于產能要求只允許人員有很短的檢測時間，但四種文件信息很多完全無法在規定時間內檢測，所以只能采用抽檢的辦法，因此存在許多缺點，例如不能實現內容全檢、容易出現檢測錯誤和檢測效率低。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中的缺點與不足，提供一種隨車證件的識別方法和識別系統。

本發明的一個實施例提供一種隨車證件的識別方法，包括以下步驟：

接收多個隨車證件的圖像；其中，所述隨車證件的圖像通過多個攝像頭分別對多個檢測窗上的隨車證件采集所得；

分別檢測各個所述隨車證件的圖像的外框，對應提取出其外框以內的內容作為隨車資料；

對所述隨車資料進行圖像預處理；

采用深度學習CNN識別所述隨車資料的背景復雜區域的內容；采用OCR識別所述隨車資料的背景單一區域的內容；

收集識別數據并進行對比，將對比得到的結果發送給顯示設備。

相對于現有技術，本發明的隨車證件的識別方法可以同時檢測多個隨車證件中的全部內容，提高了檢測效率，且檢測準確性高。

進一步，所述提取出所述外框以內的內容作為隨車資料后，還檢測所述隨車資料的標題位置，并根據所述標題的位置對所述隨車資料的位置修正定位，提高識別的準確性。

進一步，采用深度學習CNN識別所述隨車資料的背景復雜區域的內容；采用OCR識別所述隨車資料的背景單一區域的內容，具體包括以下步驟，通過預設的若干個第一識別區從所述隨車資料中選取出背景復雜區域的內容，并采用深度學習CNN識別所述第一識別區選取出的內容；采用OCR識別所述隨車資料中未被所述第一識別區選取的內容；

所述第一識別區的位置和選取范圍與所述隨車資料的標題的內容相對應，所述第一識別區的位置與所述的標題位置相對固定。對所述隨車資料劃分識別的區域從而提高識別的準確性。

進一步，所述收集識別數據并進行對比，將對比得到的結果發送給顯示設備，具體包括，根據所述識別數據在mes系統查找對應的車輛信息并進行對比，并將對比的結果發送給顯示設備。通過在mes系統查找對應的車輛信息并進行對比，提高檢測質量。

進一步，所述分別檢測各個所述隨車證件的圖像的外框后，還根據檢測所述隨車證件的圖像的外框大小判斷所述隨車證件與所述檢測窗是否相對應。防止所述隨車證件擺放在不對應的所述檢測窗上。

發明的一個實施例還提供一種隨車證件的識別系統，包括：

機身；

多個檢測窗，所述檢測窗設置在所述機身的頂部；

多個攝像頭，所述攝像頭設置在所述機身的內部，所述攝像頭與所述檢測窗一一對應，所述攝像頭采集所述檢測窗上的隨車證件的圖像；