[發(fā)明專利]一種輪胎橡膠剝離裝置及其加工方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010831301.4
• 申請(qǐng)日: 2020-08-18
• 公開（公告）號(hào): CN111976059A
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉超;劉傳華;周瑜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北匯明再生資源有限公司
• 主分類號(hào): B29B17/02
• 分類號(hào): B29B17/02;B29B17/04
• 代理公司: 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 劉寧

1.一種輪胎橡膠剝離裝置，包括破碎箱(1)，其特征在于：所述破碎箱(1)的上表面搭接有兩個(gè)限位框(2)，所述限位框(2)內(nèi)壁的左側(cè)面設(shè)置有兩個(gè)第一電機(jī)(3)，所述第一電機(jī)(3)的輸出軸與螺紋柱(4)的左端固定連接，所述螺紋柱(4)的外表面設(shè)置有螺紋帽(5)，所述螺紋柱(4)的右端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)組件(6)，所述旋轉(zhuǎn)組件(6)設(shè)置在限位框(2)內(nèi)壁的右側(cè)面，左側(cè)兩個(gè)所述螺紋帽(5)的相對(duì)面分別與移動(dòng)板(7)的正面和背面固定連接，所述移動(dòng)板(7)的右側(cè)面設(shè)置有切刀(8)，所述切刀(8)的內(nèi)壁的右側(cè)面設(shè)置有右夾板(9)，所述移動(dòng)板(7)的右側(cè)面通過兩個(gè)第一電動(dòng)液壓桿(10)與左夾板(11)的左側(cè)面固定連接，所述破碎箱(1)內(nèi)壁的右側(cè)面設(shè)置有兩個(gè)第二電機(jī)(21)，所述第二電機(jī)(21)的輸出軸設(shè)置有破碎輥(22)，所述破碎箱(1)內(nèi)壁的左右兩側(cè)面均設(shè)置有支撐組件(23)，所述支撐組件(23)的上表面與破碎箱(1)內(nèi)壁的上表面搭接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎橡膠剝離裝置，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)組件(6)包括軸承(61)，所述軸承(61)設(shè)置在限位框(2)內(nèi)壁的右側(cè)面，所述軸承(61)內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(62)，所述轉(zhuǎn)軸(62)的左端與螺紋柱(4)的右端固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎橡膠剝離裝置，其特征在于：所述支撐組件(23)包括橫板，所述橫板的左側(cè)面與破碎箱(1)內(nèi)壁的左側(cè)面固定連接，所述橫板的上表面設(shè)置有第三電動(dòng)液壓桿，所述第三電動(dòng)液壓桿的頂端與支撐架內(nèi)壁的上表面固定連接，所述支撐架內(nèi)壁的左側(cè)面設(shè)置有第一銷軸，所述第一銷軸通過第四電動(dòng)液壓桿與第二銷軸活動(dòng)連接，所述第二銷軸設(shè)置在放置板的下表面，所述放置板通過第三銷軸與支撐架活動(dòng)連接，所述放置板的上表面與破碎箱(1)內(nèi)壁的上表面搭接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎橡膠剝離裝置，其特征在于：所述限位框(2)的右側(cè)面開設(shè)有連接孔(12)，所述切刀(8)位于連接孔(12)內(nèi)，所述破碎箱(1)內(nèi)壁的上表面開設(shè)有通孔(13)，所述通孔(13)內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)支撐板(14)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎橡膠剝離裝置，其特征在于：所述限位框(2)的下表面設(shè)置有兩個(gè)滑塊(15)，左側(cè)兩個(gè)所述滑塊(15)設(shè)置在同一滑槽(16)內(nèi)，所述滑槽(16)開設(shè)在破碎箱(1)的上表面，所述滑塊(15)設(shè)置為T形。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎橡膠剝離裝置，其特征在于：所述破碎箱(1)的下表面設(shè)置有支撐腿，兩個(gè)所述限位框(2)的相背面均設(shè)置有兩個(gè)第二電動(dòng)液壓桿(17)，左側(cè)兩個(gè)所述第二電動(dòng)液壓桿(17)的左端與同一豎板(18)的右側(cè)面固定連接，所述豎板(18)設(shè)置在破碎箱(1)的上表面。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎橡膠剝離裝置，其特征在于：所述破碎箱(1)的正面開設(shè)有兩個(gè)置物腔(19)，所述置物腔(19)內(nèi)壁設(shè)置有若干個(gè)隔板(20)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-7所述的一種輪胎橡膠剝離裝置的加工方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1、當(dāng)需要使用本裝置時(shí)，首先將廢舊輪胎放至放置板表面，然后根據(jù)廢舊輪胎的尺寸控制第三電動(dòng)液壓桿工作，此時(shí)第三電動(dòng)液壓桿帶動(dòng)放置板向下移動(dòng)，同時(shí)廢舊輪胎向下移動(dòng)，當(dāng)廢舊輪胎移動(dòng)至對(duì)應(yīng)切刀(8)位置后，此時(shí)控制第三電動(dòng)液壓桿停止工作，同時(shí)控制第二電動(dòng)液壓桿(17)伸長，此時(shí)兩側(cè)限位框(2)相互靠近移動(dòng)，當(dāng)兩個(gè)限位框(2)均與廢舊輪胎接觸后，此時(shí)控制第二電動(dòng)液壓桿(17)停止工作；

S2、此時(shí)控制第一電機(jī)(3)帶動(dòng)螺紋柱(4)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)螺紋柱(4)帶動(dòng)螺紋帽(5)和移動(dòng)板(7)靠近廢舊輪胎移動(dòng)，當(dāng)切刀(8)完成對(duì)廢舊輪胎的切割后，此時(shí)控制第一電機(jī)(3)停止工作，同時(shí)廢舊輪胎邊緣移動(dòng)至左夾板(11)和右夾板(9)之間，此時(shí)控制第一電動(dòng)液壓桿(10)帶動(dòng)左夾板(11)靠近廢舊輪胎移動(dòng)，當(dāng)左夾板(11)和右夾板(9)與廢舊輪胎接觸后，當(dāng)此時(shí)控制第一電動(dòng)液壓桿(10)停止工作，此時(shí)控制第一電機(jī)(3)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)第一電機(jī)(3)通過螺紋柱(4)控制移動(dòng)板(7)遠(yuǎn)離輪胎移動(dòng)，同時(shí)將鋼絲剝離；

S3、當(dāng)鋼絲剝離結(jié)束后，此時(shí)控制第一電機(jī)(3)停止工作，然后控制第四電動(dòng)液壓桿和第二電機(jī)(21)工作，此時(shí)第四電動(dòng)液壓桿帶動(dòng)放置板向下轉(zhuǎn)動(dòng)，然后廢舊輪胎向下落入破碎輥(22)之間，此時(shí)控制第四電動(dòng)液壓桿停止工作，同時(shí)破碎輥(22)對(duì)輪胎進(jìn)行破碎，當(dāng)輪胎破碎結(jié)束后，此時(shí)控制第二電機(jī)(21)停止工作。