[發明專利]一種緊湊體積小的高效散熱單缸柴油機

在審

• 申請號: 202010829913.X
• 申請日: 2020-08-18
• 公開（公告）號: CN111980795A
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 溫從眾;汪彪;史志強
• 申請（專利權）人: 馬鞍山聚力科技有限公司
• 主分類號: F01P3/00
• 分類號: F01P3/00;F01P3/18;F01P11/00;F01P11/04;F01P11/10;F02B75/16
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1.一種緊湊體積小的高效散熱單缸柴油機，包括柴油機本體、柴油機外殼、散熱器、儲油箱，其特征在于：所述柴油機本體安裝在柴油機外殼內部，柴油機外殼的上端右側通過有散熱器安裝座安裝有散熱器及儲液箱，所述散熱器的側面安裝有儲油箱，所述柴油機外殼前側面安裝有空濾器，所述柴油機外殼右側面上方安裝有排氣管，其右側面下方設置有輸出飛輪，所述柴油機外殼后側面上方安裝有濾油器及消音器，消音器通過管道和排氣管連接，所述柴油機外殼前側面安裝有控制器，所述控制器通過導線和安裝在柴油機外殼內的溫度傳感器、流量傳感器及振動發生組件連接，振動發生組件安裝在柴油機外殼上表面；柴油機外殼的底部安裝有柴油機安裝座，柴油機安裝座之間的部位處安裝有框架，框架與柴油機外殼連通，散熱風扇安裝在框架內部，熱風扇位于柴油機本體底部的下方，防護網固定安裝在框架的底部，防護網與散熱風扇上下相對應；

所述柴油機外殼內部設置有空腔夾層，空腔夾層內安裝有呈螺旋狀的冷卻管，冷卻管一端和冷卻液進接頭連接，冷卻液進接頭和振動發生組件連接，冷卻管和振動發生組件緊密貼合連接，冷卻管另一端和冷卻液回液接頭，所述冷卻液進接頭通過管道和冷卻液循環輸出泵連接，所述冷卻液回液接頭通過管道和儲液箱連接；儲液箱空腔內填充有非牛頓流體冷卻液，冷卻管內填充有非牛頓流體冷卻液。

2.根據權利要求1所述的一種緊湊體積小的高效散熱單缸柴油機，其特征在于：所述散熱器包括散熱器殼、散熱風扇、散熱電機輸出軸、散熱電機、散熱風扇安裝座、減速箱、攪動棒、散熱片、制冷片、冷卻液循環輸出泵；所述散熱器殼中間部位安裝有散熱電機，散熱電機的散熱電機輸出軸中段部位安裝有散熱風扇安裝座，散熱風扇安裝座固定連接有散熱風扇，所述散熱風扇位于散熱片的外側面位置處，散熱片內側面貼合安裝有制冷片，所述散熱電機輸出軸的尾端安裝有減速箱，減速箱輸出軸上安裝有攪動棒，攪動棒設置在儲液箱內部，儲液箱空腔內填充有非牛頓流體冷卻液，儲液箱10空腔內壁安裝有冷卻液循環輸出泵。

3.根據權利要求1所述的一種緊湊體積小的高效散熱單缸柴油機，其特征在于：所述振動發生組件包括下基座、上蓋套、下振動環、上振動環、彈簧、壓板、密封件；所述下基座的中部設置臺階安裝孔，臺階安裝孔安裝有下振動環，所述下基座上端部安裝有上振動環，所述下基座外部套裝有上蓋套，上蓋套的上端部固定安裝有壓板，壓板的下表面和下基座之間設置有上振動環；所述下基座中間內部設置通孔，通孔用于安裝冷卻管，使冷卻管外壁分別均和下振動環、上振動環的內壁接觸連接；所述下基座開設有連接孔，連接孔用于下振動環、上振動環的導線和電源接頭的連接。

4.根據權利要求3所述的一種緊湊體積小的高效散熱單缸柴油機，其特征在于：所述上振動環有三個壓電陶瓷環和與兩個與壓電陶瓷環等高的金屬環沿徑向緊密粘合而成，有外向內依次為外部壓電陶瓷環、第一金屬環、中部壓電陶瓷環、第二金屬環、內部壓電陶瓷環；壓電陶瓷環沿徑向極化且內壁和外壁上均鍍有銀電極，所述三個壓電陶瓷環分別通過導線L1、L2、L3和電源接頭連接；所述下振動環沿軸向極化且內壁和外壁上均鍍有銀電極。

5.根據權利要求1所述的一種緊湊體積小的高效散熱單缸柴油機，其特征在于：所述柴油機外殼內部設置有密閉的空腔夾層，空腔夾層內安裝有呈螺旋狀開環的冷卻管，冷卻管一端和冷卻液進接頭連接，冷卻液進接頭和振動發生組件連接，冷卻管和振動發生組件緊密貼合連接，冷卻管另一端開環設置在空腔夾層底部，非牛頓流體冷卻液通過冷卻液回液接頭流回儲液箱內。