[發明專利]一種混凝土路面傳力桿固定裝置在審
| 申請號: | 202010829608.0 | 申請日: | 2020-08-18 |
| 公開(公告)號: | CN112080994A | 公開(公告)日: | 2020-12-15 |
| 發明(設計)人: | 賈曉博;蔡欣 | 申請(專利權)人: | 中交二公局第三工程有限公司 |
| 主分類號: | E01C23/04 | 分類號: | E01C23/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710000 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 混凝土 路面 傳力桿 固定 裝置 | ||
1.一種混凝土路面傳力桿固定裝置,其特征在于,包括固定架、頂推機構、行走機構、頂升機構,所述固定架包括起支撐作用的門架、連接門架兩端的固定梁Ⅰ和固定梁Ⅱ,所述門架的中心位置安裝有活動梁,所述活動梁與固定梁Ⅰ和固定梁Ⅱ平行設置,且與固定梁Ⅰ和固定梁Ⅱ之間的間距相同,所述頂推機構設置在固定架上方與活動梁連接,所述頂升機構設置在固定架上與門架連接,所述行走機構設置在門架的底部,所述固定梁Ⅰ、固定梁Ⅱ、活動梁的底部等間距設有多個活動桿,所述活動桿的底部設有凹槽。
2.根據權利要求1所述的一種混凝土路面傳力桿固定裝置,其特征在于,所述固定梁Ⅰ、固定梁Ⅱ、活動梁的底部設有滑槽,側面設有卡板,所述活動桿通過滑動軸承與固定梁Ⅰ、固定梁Ⅱ、活動梁活動連接,所述滑動軸承的側面設有固定件,所述固定件包括L型卡件、連接桿,所述連接桿與滑動軸承固定連接,所述L型卡件的長邊與連接桿鉸鏈連接,所述L型卡件的短邊長度不大于卡板寬度。
3.根據權利要求2所述的一種混凝土路面傳力桿固定裝置,其特征在于,所述頂推機構包括頂推油缸,所述頂推油缸輸出端和活動梁一端連接,帶動活動梁做橫向位移。
4.根據權利要求3所述的一種混凝土路面傳力桿固定裝置,其特征在于,所述門架包括橫梁、設置在橫梁兩端的支腿,所述支腿包括中空的支腿Ⅰ和支腿Ⅱ,所述支腿Ⅰ的頂部與橫梁底部固定連接,所述支腿Ⅰ的底部活動插接在支腿Ⅱ內,所述支腿Ⅱ的底部與行走機構連接。
5.根據權利要求4所述的一種混凝土路面傳力桿固定裝置,其特征在于,所述門架的橫梁中心位置設有貫通的活動槽,所述活動梁可在活動槽內做橫向位移。
6.根據權利要求5所述的一種混凝土路面傳力桿固定裝置,其特征在于,所述頂升機構包括卷揚機、鋼絲繩、滑輪,所述固定架的上方一端設有安裝板、支架,所述卷揚機設置在安裝板上,所述滑輪安裝在支架上,所述鋼絲繩一端與卷揚機連接,另一端分為兩股分別與兩個門架連接。
7.根據權利要求6所述的一種混凝土路面傳力桿固定裝置,其特征在于,所述活動桿包括設置在活動梁底部的活動桿Ⅰ、設置在固定梁Ⅰ和固定梁Ⅱ底部的活動桿Ⅱ,所述活動桿Ⅰ的底部的凹槽開口向左設置,所述活動桿Ⅱ底部的凹槽開口向下。
8.根據權利要求7所述的一種混凝土路面傳力桿固定裝置,其特征在于,所述行走機構包括行走輪和行走電機。
9.根據權利要求8所述的一種混凝土路面傳力桿固定裝置,其特征在于,所述門架的橫梁上方設有掛鉤。
10.根據權利要求9所述的一種混凝土路面傳力桿固定裝置,其特征在于,所述固定梁Ⅰ、固定梁Ⅱ、活動梁的側面設有刻度。
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