[發明專利]一種適用坑洼路面的加裝車輪

在審

• 申請號: 202010828842.1
• 申請日: 2020-08-18
• 公開（公告）號: CN111959191A
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 王根淼
• 申請（專利權）人: 蕪湖輝林奧遠自動化科技有限公司
• 主分類號: B60B15/26
• 分類號: B60B15/26
• 代理公司: 合肥洪雷知識產權代理事務所(普通合伙) 34164
• 代理人: 郎海云

1.一種適用坑洼路面的加裝車輪，包括前車輪(1)和車架的前叉(2)；所述前車輪(1)包括輪轂(101)、輪胎(102)、車軸(103)和輻條；所述輪轂(101)內側通過輻條固定有支撐環(104)；所述支撐環(104)內表面通過軸承與車軸(103)配合；所述輪轂(101)外側固定有輪胎(102)；所述前叉(2)與車軸(103)的兩端部進行配合；其特征在于：還包括旋轉盤(3)和伸縮支輪(4)；

所述前叉(2)底部設置有支撐部(201)；所述支撐部(201)底部設置有若干層弧形支撐板(202)；

所述旋轉盤(3)中心開設有貫穿孔(301)；所述車軸(103)的兩端穿過貫穿孔(301)，且所述支撐環(104)兩側面對稱固定安裝有旋轉盤(3)；所述旋轉盤(3)周側面均勻陣列有滑槽(302)，所述滑槽(302)所在的直線與旋轉盤(3)中心呈相離關系；所述滑槽(302)內與伸縮器(5)的基座端進行固定安裝，所述伸縮器(5)的伸縮端固定連接有伸縮支輪(4)；

所述伸縮支輪(4)包括滑輪(401)和支桿(402)；所述支桿(402)的底部固定安裝有滑輪(401)；所述支桿(402)一側面固定有限位支撐柱(403)；

所述限位支撐柱(403)周側面與弧形支撐板(202)滑動配合。

2.根據權利要求1所述的一種適用坑洼路面的加裝車輪，其特征在于，所述伸縮器(5)包括基座(501)和伸縮端(502)；

所述基座(501)周側面固定有導柱(503)；所述基座(501)一表面開設有矩形槽(504)；所述矩形槽(504)與伸縮端(502)滑動配合；

所述基座(501)和伸縮端(502)之間配合有彈簧(505)；所述導柱(503)與伸縮端(502)滑動配合；所述導柱(503)末端螺紋安裝有螺母(506)；

所述伸縮端(502)的外端面開設有安裝孔(507)。

3.根據權利要求1所述的一種適用坑洼路面的加裝車輪，其特征在于，所述滑槽(302)所在的中心線段與前車輪(1)行駛方向的前側路面之間的夾角范圍為90°-135°。

4.根據權利要求1所述的一種適用坑洼路面的加裝車輪，其特征在于，若干層所述弧形支撐板(202)的前側設置有弧面結構(203)。

5.根據權利要求1所述的一種適用坑洼路面的加裝車輪，其特征在于，所述前叉(2)底部與支撐部(201)上部滑動配合。

6.根據權利要求1或5所述的一種適用坑洼路面的加裝車輪，其特征在于，所述前叉(2)底部與支撐部(201)之間通過連接板(204)進行螺釘安裝。