[發(fā)明專利]一種吸油管芯、上油結(jié)構(gòu)及變頻壓縮機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010826676.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-08-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111878361A | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱魯棟;范振;孔令亮;周凱旋;劉寧;張亞飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島萬寶壓縮機(jī)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04B39/02 | 分類號(hào): | F04B39/02 |
| 代理公司: | 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221 | 代理人: | 趙敏玲 |
| 地址: | 266000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 油管 上油 結(jié)構(gòu) 變頻 壓縮機(jī) | ||
1.一種吸油管芯,其特征在于,包括表面設(shè)有螺旋狀突起的柱狀體,柱狀體的表面至少設(shè)有一條螺旋狀突起,且螺旋狀突起至少繞柱狀體表面兩圈以形成用于液體通過的槽體;每圈螺旋狀突起均設(shè)有凹槽。
2.如權(quán)利要求1所述的吸油管芯,其特征在于,多個(gè)凹槽的中軸線均位于同一條平行于柱狀體的直線上。
3.如權(quán)利要求1所述的吸油管芯,其特征在于,所述螺旋狀突起設(shè)有多根時(shí),多根所述螺旋狀突起平行設(shè)置,且多根的螺旋狀突起上設(shè)有的凹槽均成列設(shè)置。
4.如權(quán)利要求1所述的吸油管芯,其特征在于,所述凹槽的平面投影形狀為菱形,凹槽的底面為平面,且凹槽的底面與的圓柱體表面相離。
5.如權(quán)利要求1所述的吸油管芯,其特征在于,所述吸油管芯在長度方向上的兩端均具有向中部延伸的中空段,且兩端的中空段之間的吸油管芯為實(shí)心。
6.如權(quán)利要求5所述的吸油管芯,其特征在于,位于一端的中空段內(nèi)部底面設(shè)有十字凸臺(tái),位于另一端的中空段內(nèi)部底面設(shè)有十字凹槽。
7.如權(quán)利要求1所述的吸油管芯,其特征在于,所述螺旋狀突起設(shè)有多根時(shí),多根所述螺旋狀突起平行設(shè)置,且多根的螺旋狀突起中,相間的兩根螺旋狀突起設(shè)有的凹槽的中軸線位于同一條直線,相鄰的兩根螺旋狀突起上設(shè)有的凹槽的中軸線位于相異的兩條直線。
8.如權(quán)利要求1所述的吸油管芯,其特征在于,凹槽的底面為曲面,且凹槽的底面與的圓柱體表面相離。
9.一種壓縮機(jī)上油機(jī)構(gòu),其特征在于,包括如權(quán)利要求1所述的吸油管芯,還包括曲軸、吸油管和懸掛彈簧,吸油管芯連接于懸掛彈簧,吸油管芯插接于吸油管內(nèi)側(cè),吸油管芯的多圈螺旋狀突起之間的槽體與吸油管內(nèi)側(cè)壁之間形成用于油液通過的通道,吸油管套接于曲軸。
10.一種壓縮機(jī),其特征在于,包括如權(quán)利要求9所述的壓縮機(jī)上油機(jī)構(gòu)。
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