[發(fā)明專利]離合器及其潤滑結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010825459.0 | 申請日: | 2020-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN112013038B | 公開(公告)日: | 2022-06-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許海明;蔣永清;田佳東 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號: | F16D13/74 | 分類號: | F16D13/74 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214 | 代理人: | 李久林 |
| 地址: | 311203 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 離合器 及其 潤滑 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種離合器潤滑結(jié)構(gòu),其特征在于,包括:
設(shè)置在離合器軸(9)上的壓力油通道(903)、第一潤滑油通道(904)和第二潤滑油通道(905),
設(shè)置在離合器軸(9)后端與封油襯套(15)之間的第一壓力油槽(901)和第一潤滑油槽(902),
設(shè)置在封油襯套(15)和端蓋(14)之間的第二壓力油槽(1501)和第二潤滑油槽(1502),
其中,壓力油通道(903)一邊與離合器活塞的油腔(19)連通,壓力油通道(903)另一邊與第一壓力油槽(901)和第二壓力油槽(1501)連通,第一潤滑油通道(904)一邊與傳動齒輪和離合器軸(9)之間的齒輪軸承連通,第一潤滑油通道(904)另一邊與第一潤滑油槽(902)和第二潤滑油槽(1502)連通,第二潤滑油通道(905)一邊與承壓板(2)和壓板活塞(7)之間的間隙連通,第二潤滑油通道(905)另一邊與離合器軸(9)后端面與端蓋(14)之間的間隙連通;
所述端蓋(14)上設(shè)有中心孔(1407)、壓力油孔(1403)、第一潤滑油孔(1404)和第二潤滑油孔(1405),中心孔(1407)內(nèi)設(shè)置封油襯套(15)以及離合器軸(9)的后端部,壓力油孔(1403)與外置壓力油路連接,第二潤滑油孔(1405)與外置潤滑油路連接,第一潤滑油孔(1404)通過自動調(diào)節(jié)閥(410)與第二潤滑油孔(1405)連接,并且壓力油經(jīng)過該自動調(diào)節(jié)閥(410)并對自動調(diào)節(jié)閥(410)進(jìn)行開關(guān):當(dāng)離合器不工作時,壓力油孔(1403)內(nèi)無壓力油,第二潤滑油孔(1405)內(nèi)通潤滑油,潤滑油通過第二潤滑油孔(1405)、第二潤滑油通道(905)潤滑離合器,自動調(diào)節(jié)閥(410)關(guān)閉,第一潤滑油孔(1404)和第二潤滑油孔(1405)之間不導(dǎo)通,離合器后端相連的齒輪軸承無潤滑油潤滑;當(dāng)離合器工作時,壓力油進(jìn)入壓力油孔(1403),自動調(diào)節(jié)閥(410)開啟,第一潤滑油孔(1404)和第二潤滑油孔(1405)連通,潤滑油通過第二潤滑油孔(1405)、第二潤滑油通道(905)潤滑離合器,并且潤滑油通過第一潤滑油孔(1404)、第二潤滑油槽(1502)、第一潤滑油槽(902)、第一潤滑油通道(904)對離合器后端相連的齒輪軸承進(jìn)行潤滑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離合器潤滑結(jié)構(gòu),其特征在于,所述自動調(diào)節(jié)閥(410)包括設(shè)置在端蓋(14)上的閥腔(1402),閥腔(1402)內(nèi)設(shè)置閥芯(22)和彈簧B(21),彈簧B(21)與閥芯(22)相抵并被螺塞(23)封裝在閥腔(1402)內(nèi),閥芯(22)能夠在閥腔(1402)內(nèi)滑動并且通過彈簧B(21)復(fù)位;閥芯(22)上設(shè)有相互隔開的第三壓力油槽(2201)和第三潤滑油槽(2202),第三壓力油槽(2201)與壓力油孔(1403)連通,閥芯(22)具有至少兩個位置狀態(tài):壓力油孔(1403)未接通壓力油時,離合器不工作,閥芯(22)在彈簧B(21)的作用下處于第一位置狀態(tài),此時,第一潤滑油孔(1404)和第二潤滑油孔(1405)被閥芯(22)阻斷,潤滑油通過第二潤滑油孔(1405)對離合器進(jìn)行潤滑,潤滑油沒有進(jìn)入第一潤滑油孔(1404),不對齒輪軸承進(jìn)行潤滑;當(dāng)壓力油孔(1403)接通壓力油時,離合器工作,壓力油推動閥芯(22)滑動至第二位置狀態(tài),此時,閥芯(22)上的第三潤滑油槽(2202)將第一潤滑油孔(1404)和第二潤滑油孔(1405)導(dǎo)通,潤滑油通過第二潤滑油孔(1405)對離合器進(jìn)行潤滑,并且潤滑油通過第一潤滑油孔(1404)對齒輪軸承進(jìn)行潤滑。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種離合器潤滑結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一潤滑油孔(1404)和第二潤滑油孔(1405)分別位于閥芯(22)的兩側(cè)并且相互錯位設(shè)置,第二潤滑油孔(1405)始終與第三潤滑油槽(2202)導(dǎo)通。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種離合器潤滑結(jié)構(gòu),其特征在于,所述彈簧B(21)一端與閥腔(1402)底部相抵,彈簧B(21)另一端與閥芯(22)相抵,閥芯(22)與螺塞(23)相抵并且彈簧B(21)賦予閥芯(22)接近螺塞(23)的趨勢。
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