[發明專利]車身后圍總成

在審

• 申請號: 202010824631.0
• 申請日: 2020-08-17
• 公開（公告）號: CN111976842A
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 寇世宏;王洪斌;咸秋磊;嚴婷;劉凈;芮德軍
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08;B62D25/04;B62D25/02;B62D25/20
• 代理公司: 合肥誠興知識產權代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

1.一種車身后圍總成，其特征在于：包括前低、后高的折板狀的后圍外板(10)，后地板(20)的后端與后圍外板(10)的前立板(11)的內側板面連接，后圍外板(10)的后立板(12)內側板面與L型折板狀的后圍內板(30)的橫板(31)后板沿連接，后圍內板(30)的豎板(32)下板沿與后地板(20)連接。

2.根據權利要求1所述的車身后圍總成，其特征在于：所述后圍內板(30)通過后圍連接板(40)與D柱(50)下端相連，后圍連接板(40)為連接豎板(41)和連接弧板(42)構成的折板。

3.根據權利要求1所述的車身后圍總成，其特征在于：后圍連接板(40)的連接豎板(41)的上下板沿分別與D柱前側板(51)的下板沿、后地板(20)連接，后圍連接板(40)的連接豎板(41)的左右板沿分別與豎板(32)板沿、D柱外側板(52)，連接弧板(42)的后板沿與后立板(12)及D柱后板(53)相連，連接弧板(42)連接D柱內側板(54)與后圍內板(30)的橫板(31)。

4.根據權利要求1所述的車身后圍總成，其特征在于：所述后圍內板(30)與后圍連接板(40)的連接處設置有后圍隔板(60)，后圍隔板(60)的板面與車寬方向垂直，后圍隔板(60)位于后圍內板(30)、后圍外板(10)、后地板(20)三者合圍成的空腔內且后圍隔板(60)的板沿輪廓與其所在位置的空腔截面輪廓一致，后圍隔板(60)的板沿連接對應位置的后圍內板(30)、后圍外板(10)、后地板(20)。

5.根據權利要求1所述的車身后圍總成，其特征在于：所述后圍連接板(40)與D柱(50)的連接處設置有平置的D柱隔板(70)，D柱隔板(70)位于D柱(50)與后圍連接板(40)合圍成的空腔內且D柱隔板(70)隔板的板沿輪廓與其所在位置的空腔截面輪廓一致，D柱隔板(70)的板沿連接對應位置的后圍連接板(40)和D柱(50)。

6.根據權利要求1所述的車身后圍總成，其特征在于：所述后圍內板(30)與后圍連接板(40)的連接處位于汽車后縱梁(80)的上方。

7.根據權利要求1所述的車身后圍總成，其特征在于：上述所有板狀結構的板沿連接處均設置有焊接翻邊。