[發明專利]事故車輛定損方法、裝置及終端設備

在審

• 申請號: 202010824317.2
• 申請日: 2020-08-14
• 公開（公告）號: CN111915446A
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 張曉雷;王議;葉丹青
• 申請（專利權）人: 南京三百云信息科技有限公司
• 主分類號: G06Q40/08
• 分類號: G06Q40/08;G06Q10/00;G06T17/00
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 張萌

本發明提供了一種事故車輛定損方法、裝置及終端設備，涉及計算機技術領域，通過基于所述陀螺儀采集所述事故車輛的多個角度的圖像；基于所述多個角度的圖像確定所述事故車輛的三維模型；以及將所述事故車輛的三維模型輸入預先訓練好的識別模型中，得到所述事故車輛的故障位置以及與所述故障位置對應的維修金額。可以實現快速便捷準確的進行定損，提升了用戶體驗。

技術領域

本發明涉及計算機技術領域，尤其是涉及一種事故車輛定損方法、裝置及終端設備。

背景技術

需要查勘員、定損員到現場進行勘驗、定損。查勘員勘驗車輛損傷程度，例如，車頭凹陷程度、A柱彎折、斷裂情況等，定損員根據查勘情況，進行車輛損傷理賠金額進行預估。

但是，查勘定損從業人員的經驗參差不齊，對于無經驗或者經驗不足的人員而言，很有可能造成誤判，且存在道德風險。

發明內容

本發明的目的在于提供一種事故車輛定損方法、裝置及終端設備，以緩解了現有技術中存在定損可靠性低的技術問題。

第一方面，本發明實施例提供一種事故車輛定損方法，應用于含有陀螺儀的終端設備，方法包括：

基于陀螺儀采集事故車輛的多個角度的圖像；

基于多個角度的圖像確定事故車輛的三維模型；

將事故車輛的三維模型輸入預先訓練好的識別模型中，得到事故車輛的故障位置以及與故障位置對應的維修金額；其中，預先訓練好的識別模型根據正常車輛樣本和事故車輛樣本訓練得到，事故車輛樣本攜帶有故障位置標簽以及維修金額標簽。

在可選的實施方式中，在基于多個角度的圖像確定事故車輛的三維模型的步驟之前，方法還包括：

確定多個角度的圖像是否為環繞360度；

如果是，則執行基于多個角度的圖像確定事故車輛的三維模型的步驟。

在可選的實施方式中，基于陀螺儀采集事故車輛的多個角度的圖像的步驟，包括：

確定陀螺儀的初始角度；

拍攝事故車輛的360度的視頻，并記錄每一幀圖像對應的陀螺儀的角度。

在可選的實施方式中，基于多個角度的圖像確定事故車輛的三維模型的步驟，包括：

基于多個角度的圖像進行三維重建，確定多個角度對應的事故車輛的三維圖形；

對三維圖形進行融合，得到事故車輛的三維模型。

在可選的實施方式中，對三維圖形進行融合，得到事故車輛的三維模型的步驟，包括：

確定每個三維圖形對應的車輛位置的權重；

基于三維圖形對應的車輛位置的權重，對三維圖形進行融合，得到事故車輛的三維模型。

在可選的實施方式中，預先訓練好的識別模型用于將事故車輛與正常車輛時間的偏差作為特征，確定該特征對應的故障位置以及維修金額。

第二方面，本發明實施例提供一種事故車輛定損裝置，應用于含有陀螺儀的終端設備，裝置包括：

采集模塊，用于基于陀螺儀采集事故車輛的多個角度的圖像；

確定模塊，用于基于多個角度的圖像確定事故車輛的三維模型；

識別模塊，用于將事故車輛的三維模型輸入預先訓練好的識別模型中，得到事故車輛的故障位置以及與故障位置對應的維修金額；其中，預先訓練好的識別模型根據正常車輛樣本和事故車輛樣本訓練得到，事故車輛樣本攜帶有故障位置標簽以及維修金額標簽。

在可選的實施方式中，還包括：