[發明專利]一種環衛用綠化垃圾壓縮車在審
| 申請號： | 202010823525.0 | 申請日： | 2020-08-17 |
| 公開（公告）號： | CN111959997A | 公開（公告）日： | 2020-11-20 |
| 發明（設計）人： | 周汝勤;曹立新;蔡勇 | 申請（專利權）人： | 躍馬環保科技（江蘇）有限公司 |
| 主分類號： | B65F3/14 | 分類號： | B65F3/14 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 225500 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 環衛 綠化 垃圾 壓縮 | ||
1.一種環衛用綠化垃圾壓縮車，包括車體(1)、駕駛室(2)、安裝塊(3)、支桿(4)、推斗(5)、調節機構(6)和加固板(7)，其特征在于：所述駕駛室(2)固定連接在車體(1)右側，所述安裝塊(3)固定連接在駕駛室(2)右側的底部，所述支桿(4)通過銷軸轉動連接在安裝塊(3)的內部，所述推斗(5)固定連接在支桿(4)的一端，所述加固板(7)固定連接在推斗(5)與支桿(4)之間的頂部，且調節機構(6)活動連接在加固板(7)與駕駛室(2)之間，所述推斗(5)左側的兩端均固定連接有加固條(8)。
2.根據權利要求1所述的一種環衛用綠化垃圾壓縮車，其特征在于：所述調節機構(6)包括有調節管(601)、第一螺紋桿(603)和第二螺紋桿(604)，所述調節管(601)兩端的中部均開設有貫穿的螺紋孔(602)，所述第一螺紋桿(603)和第二螺紋桿(604)分別螺紋插接在兩個螺紋孔(602)的內部，且第一螺紋桿(603)和第二螺紋桿(604)外表面的螺紋方向相反。
3.根據權利要求2所述的一種環衛用綠化垃圾壓縮車，其特征在于：所述第一螺紋桿(603)的一端穿過螺紋孔(602)并延伸至調節管(601)的一側，所述第一螺紋桿(603)的一端固定連接有第一固定耳(605)，所述第一固定耳(605)通過銷軸轉動連接在駕駛室(2)的右側。
4.根據權利要求2所述的一種環衛用綠化垃圾壓縮車，其特征在于：所述第二螺紋桿(604)的一端穿過螺紋孔(602)并延伸至調節管(601)的另一側，所述第二螺紋桿(604)的一端固定連接有第二固定耳(606)。
5.根據權利要求4所述的一種環衛用綠化垃圾壓縮車，其特征在于：所述加固板(7)的頂部開設有固定槽(9)，所述第二螺紋桿(604)的一端活動插接在固定槽(9)的內部，且第二螺紋桿(604)通過銷軸與加固板(7)轉動連接。
6.根據權利要求2所述的一種環衛用綠化垃圾壓縮車，其特征在于：所述第一螺紋桿(603)的外表面螺紋套接有第一緊固螺母(607)，所述第二螺紋桿(604)的外表面螺紋套接有第二緊固螺母(608)。
7.根據權利要求1所述的一種環衛用綠化垃圾壓縮車，其特征在于：所述車體(1)的頂部固定連接有垃圾壓縮箱(10)，所述垃圾壓縮箱(10)的左側活動連接有垃圾收集斗(11)。
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