[發明專利]一種斗提機分段調速裝置

在審

• 申請號: 202010820108.0
• 申請日: 2020-08-14
• 公開（公告）號: CN112093416A
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 唐浩;謝金春
• 申請（專利權）人: 江蘇大唐機械有限公司
• 主分類號: B65G43/00
• 分類號: B65G43/00;B65G23/30
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 李小靜

本發明公開了一種斗提機分段調速裝置，其特征在于：所述的進料斗單元安裝在機殼的進料口處，出料斗安裝在機殼的出料口處，主動轉軸左端聯軸器與減速器輸出軸連接且主動轉軸右端通過軸承安裝在機殼上，第一發射傳感器安裝在第一后傳感器支架上，第二發射傳感器安裝在第二后傳感器支架上，第三發射傳感器安裝在第三后傳感器支架上，第四發射傳感器安裝在第四后傳感器支架上，第四接收傳感器安裝在第四前傳感器支架上，第三接收傳感器安裝在第三前傳感器支架上，第二接收傳感器安裝在第二前傳感器支架上，第一接收傳感器安裝在第一前傳感器支架上。本發明結構簡單，能夠有效地防止超限而造成設備損壞，滿足了設備的使用性能，安裝與維修方便。

技術領域

本發明屬于斗提機技術領域，具體涉及一種斗提機分段調速裝置。

背景技術

為餐廚設計的斗提機只有1個料斗，料斗容積大，在上行至頂部接近卸料位置時因慣性作用易超出上部極限位，從而造成設備損傷；同樣在下行至底部接近裝料位置時也易超出下部極限位。因此，大大降低了其使用壽命，引起機械設備損壞。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足提供一種斗提機分段調速裝置，其結構簡單，能夠有效地防止超限而造成設備損壞，滿足了設備的使用性能，安裝與維修方便。

為實現上述技術目的，本發明采取的技術方案為：

一種斗提機分段調速裝置，其特征在于：包括機殼、進料斗單元、出料斗、主動轉軸、主動鏈輪、電機安裝座、驅動電機、減速器、從動鏈輪、從動轉軸、第一后傳感器支架、第一發射傳感器、第二發射傳感器、第二后傳感器支架、第三后傳感器支架、第四后傳感器支架、第四發射傳感器、第三發射傳感器、第四接收傳感器、第四前傳感器支架、第三前傳感器支架、第三接收傳感器、第二接收傳感器、第二前傳感器支架、第一接收傳感器和第一前傳感器支架，所述的進料斗單元安裝在機殼的進料口處，所述的出料斗安裝在機殼的出料口處，所述的驅動電機安裝在減速器上，所述的減速器安裝在電機安裝座上，所述的電機安裝座固定安裝在機殼上，所述的主動轉軸左端聯軸器與減速器輸出軸連接且主動轉軸右端通過軸承安裝在機殼上，所述的主動鏈輪固定安裝在主動轉軸上，所述的從動轉軸兩端通過軸承安裝在機殼頂端，所述的從動鏈輪固定安裝在從動轉軸上，所述的從動鏈輪和主動鏈輪上安裝有鏈條且鏈條上安裝有提升斗，所述的第一后傳感器支架、第二后傳感器支架、第三后傳感器支架和第四后傳感器支架都固定安裝在機殼內的后側面上，所述的第一發射傳感器安裝在第一后傳感器支架上，所述的第二發射傳感器安裝在第二后傳感器支架上，所述的第三發射傳感器安裝在第三后傳感器支架上，所述的第四發射傳感器安裝在第四后傳感器支架上，所述的第四前傳感器支架、第三前傳感器支架、第二前傳感器支架和第一前傳感器支架都固定安裝在機殼內的前側面上，所述的第四接收傳感器安裝在第四前傳感器支架上，所述的第三接收傳感器安裝在第三前傳感器支架上，所述的第二接收傳感器安裝在第二前傳感器支架上，所述的第一接收傳感器安裝在第一前傳感器支架上。

上述的第一后傳感器支架、第二后傳感器支架、第三后傳感器支架和第四后傳感器支架上都設有一個縱向長條孔和兩個橫向長條孔。

上述的第四前傳感器支架、第三前傳感器支架、第二前傳感器支架和第一前傳感器支架上都設有一個縱向長條孔和兩個橫向長條孔。

上述的第一后傳感器支架、第四后傳感器支架、第四前傳感器支架和第一前傳感器支架都為“U”形結構形式。

上述的第二后傳感器支架、第三后傳感器支架、第三前傳感器支架和第二前傳感器支架都為“L”形結構形式。